Wartung Der Lenkung - Snapper RPX92 Owner's Manual

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Drehen Sie die Riemenscheibe, so dass Sie Zugriff auf die Schrauben an der Rückseite des Mähwerks erhalten.
Lösen Sie die Schrauben.
6.3.7d
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Es ist nicht nötig, die Schrauben an der Vorderseite des Mähwerks zu entfernen, ist reicht, das Deck von dem
Haltebügel abzunehmen.
6.3.9b
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Ziehen Sie das Mähwerk langsam aus der Maschine.
6.3.9c

6.3.10 WARTUNG DER LENKUNG

Überprüfen Sie regelmäßig auf übermäßiges Spiel zwischen dem Lenkungszahnbereich und dem Lenkradritzel. Wenn
eine größere Lockerheit festgestellt wird, ist es notwendig, sie zu begrenzen.
Die Vernachlässigung dieser Wartung kann zu Schäden an Lenkkomponenten führen.
Vorgehensweise zur Begrenzung (Einstellung) der Lockerheit:
6.3.10
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Öffnen Sie die Maschinenhaube.
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Lösen Sie die beiden M12 Muttern (1) an der Schraube des Exzenters.
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Setzen Sie einen geeigneten Schraubenschlüssel auf den Sechskant des Exzenters (2) und drehen ihn, bis die
Lockerheit minimal ist.
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Ziehen Sie die beiden M12 Muttern (1) mit einem Drehmoment von 35 - 45 Nm an.
6.3.11 KONTROLLE UND EINSTELLUNG DES FAHRANTRIEBRIEMENS
Überprüfen Sie regelmäßig Zustand und Spannung des Antriebsriemens. Wenn der Gurt beginnt durchzurutschen oder sogar zu
riechen, ist es notwendig, ihn nachzuspannen oder zu ersetzen.
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Nehmen Sie die Mähwerk-Abdeckung (
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Stellen Sie durch Anziehen der Muttern auf den Schrauben die Feder auf eine Länge von 55 ± 1 mm ein.
6.3.11
Spannen Sie den Riemen nicht über diesen Wert hinaus, sonst reduziert sich seine Lebensdauer und es kann
zu Schäden am Getriebe kommen!
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Bringen Sie die Mähwerk-Abdeckung wieder an.
6.3.12 AUSTAUSCH VON RIEMEN
Der Austausch von Antriebsriemen ist ein relativ anspruchsvoller Vorgang, der von einer autorisierten Kundendienststelle durchgeführt
werden muss.
6.3.13 RADWECHSEL
Parken Sie die Maschine vor dem Wechseln von Rädern auf einer geraden und festen Oberfläche, schalten Sie den Motor ab und
ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss. Führen Sie den Wechsel wie folgt durch:
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Heben Sie die Maschine mit einem geeigneten Wagenheber auf der Seite an, wo Sie den Wechsel durchführen
wollen. Platzieren Sie den Wagenheber unter einem stabilen Teil des Rahmens oder auf dem Arm des Getriebes.
Sichern Sie die Maschine mit einem Holzblock vor dem Wegrollen.
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Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom Rad (nur Vorderräder).
6.3.13
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Entfernen Sie mit einem geeigneten Schraubendreher den Haltering und die Unterlegscheibe.
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Ziehen Sie das Rad von der Welle. An den Hinterrädern gibt es eine Wellenfeder.
Beim Wiederanbringen in der umgekehrten Reihenfolge vorgehen. Vor dem Anbringen des Rades alle Teile reinigen und die
Welle leicht mit einem Kunststoff-Schmiermittel fetten. Speziell bei den Rädern an der Hinterachse ist diese Schmierung für die
anschließende Entfernung des Rades notwendig. Sollte keine Schmierung erfolgen, kann die anschließende Befestigung
sehr schwierig sein.
Achten Sie beim Anbringen des Hinterrads auf die gegenseitige Ausrichtung des Stifts an der Welle und der Nut am Rad.
6.3.7) ab.
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