Ducati DEA 5200 Owner's Manual page 85

Nettoyage de la machine
-Nous vous recommandons de nettoyer l'appareil immédiatement chaque fois que vous
avez fini de l'utiliser.
-Nettoyez régulièrement l'équipement avec un chiffon humide et un peu de savon doux.
-Ne pas utiliser de produits de nettoyage ou de solvants; ceux-ci pourraient attaquer les
pièces en plastique de l'équipement.
-Assurez-vous qu'aucune eau ne pénètre dans l'appareil.
Entretien de la tarière
-Pour tous travaux sur la machine, il est nécessaire de retirer le capuchon de la bougie et
la bougie (haute tension).
-Suivez le calendrier d'entretien.
-Tous les jours avant de commencer les travaux
-Vérifier l'étanchéité du réservoir de carburant et des conduites de carburant.
-Vérifier les pièces de montage, le couvercle d'échappement, le couvercle du filtre à air,
l'huile, la position de la vis sans fin et le fonctionnement des éléments de commande.
-Après 20 heures de fonctionnement
-Nettoyez le filtre à air et vérifiez la bougie.
Un nettoyage régulier du filtre à air évite un dysfonctionnement du carburateur.
Nettoyez le filtre à air et remplacez l'élément du filtre à air:
1. Desserrez la vis (E) du boîtier du filtre à air (3), retirez le couvercle du filtre à air et
vérifiez.
Remplacez l'élément endommagé.
2. Essuyez toute saleté à l'intérieur du boîtier du filtre avec un chiffon propre et humide.
3. Retirez soigneusement la cartouche filtrante en mousse (F) et vérifiez qu'elle n'est pas
endommagée; remplacez-le si nécessaire.
4. Nettoyez le filtre en mousse (F) dans de l'eau tiède et une solution savonneuse douce.
Bien rincer à l'eau claire et laisser sécher.
5. Remettez en place le filtre en mousse (F) et remplacez le boîtier du filtre à air.
6. Ne faites pas tourner le moteur sans filtre à air ou s'il est endommagé. Cela peut
endommager le moteur. Dans ce cas: Le fabricant n'est pas responsable des dommages
qui en découlent; le risque incombe exclusivement à l'utilisateur.
Manuel d'instructions
Filtre à air
Français
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