Ducati DEA 5200 Owner's Manual page 20

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Manual de usuario Manual de usuario
3. Retire con cuidado el inserto de filtro de espuma (F) y verifique que no esté dañado;
reemplácelo si es necesario.
4. Limpie el inserto del filtro de espuma (F) en agua tibia y con una solución de jabón
suave. Enjuague bien con agua limpia y déjelo secar.
5. Vuelva a colocar el inserto del filtro de espuma (F) y vuelva a colocar la carcasa del filtro
de aire.
6. No haga funcionar el motor sin un filtro de aire o cuando esté dañado. Esto puede
provocar daños en el motor. En este caso: El fabricante no se hace responsable de los
daños derivados de ello; el riesgo recae exclusivamente en el usuario.
PELIGRO
No use gasolina ni limpiador. Riesgo de explosión.
Bujía
PELIGRO
El escape / carcasa se calienta mucho durante el funcionamiento. Espere a que el motor se
enfríe.
NUNCA toque el motor caliente.
1. Retire la tapa de la bujía (8) quitando el tornillo (G) con la llave provista.
2. Retire la tapa de la bujía (H).
3. Retire la bujía (I) y compruébela.
4. Revise el aislante. En caso de daños como grietas o astillas: Reemplace la bujía (I).
4. Limpie los electrodos de las bujías con un cepillo de alambre.
5. Compruebe el espacio de los electrodos y ajústelo. Separación 0,75 mm.
6. Devuelva la bujía (I) y apriétela con la llave para bujías.
7. Reemplace la tapa de la bujía (H) en la bujía (I).
8. Vuelva a instalar la tapa de la bujía (8)
9. Asegúrese de que no entre suciedad en la culata durante el reemplazo.
10. Verifique la posición de la bujía (I).
¡ATENCIÓN!
Una bujía suelta (I) puede dañar el motor por sobrecalentamiento. Apretarlo demasiado puede
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