ชิ ้ น ส ว นอุ ป กรณ เ สริ ม; การเลื อ กสถานที ่ ต ิ ด ตั ้ ง - Toshiba RAV-GE1301BP Series Installation Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

2
ชิ ้ น ส ว นอุ ป กรณ เ สริ ม
ชิ ้ น ส ว นอุ ป กรณ เ สริ ม
ชื ่ อ ชิ ้ น ส ว น
จํ า นวน
รู ป ร า ง
คู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง
1
คู  ม ื อ เล ม นี ้
คู  ม ื อ การใช ง าน
1
ท อ ฉนวนกั น ความร อ น
2
แหวนรอง
8
สายรั ด ท อ
1
ท อ อ อ น
1
ฉนวนกั น ความร อ น
1
ตั ว กั ้ น แผ น กรอง
1
ชื ่ อ ชิ ้ น ส ว น
รู ป ร า ง
รางยึ ด แผ น กรอง 1
(700 L)
รางยึ ด แผ น กรอง 2
(700 L)
รางยึ ด แผ น กรอง 3
(490 L)
รางยึ ด แผ น กรอง 4
(490 L)
13-TH
1116950140_03_TH.indd 57
1116950140_03_TH.indd 57
การใช ง าน
(ควรตรวจสอบให แ น ใ จว า ลู ก ค า ได ร ั บ คู  ม ื อ นี ้ )
(ควรตรวจสอบให แ น ใ จว า ลู ก ค า ได ร ั บ คู  ม ื อ นี ้ )
สํ า หรั บ การติ ด ตั ้ ง ฉนวนกั น ความร อ นของส ว นท อ ต อ เชื ่ อ ม
สํ า หรั บ การแขวนตั ว เครื ่ อ ง
สํ า หรั บ การต อ ท อ ระบายนํ ้ า
สํ า หรั บ การปรั บ ตั ้ ง ตํ า แหน ง กึ ่ ง กลางของท อ ระบาย
สํ า หรั บ การหุ  ม ฉนวนกั น ความร อ นของส ว นต อ เชื ่ อ มของท อ ระบายนํ ้ า
สํ า หรั บ ยึ ด แผ น กรอง
จํ า นวน
GE130,
GE240, GE300,
GE400, GE420,
GE180
GE360
GE480, GE600
1
2
1
2
2
2
– 57 –
3
การเลื อ กสถานที ่ ต ิ ด ตั ้ ง
หลี ก เลี ่ ย งการติ ด ตั ้ ง ในบริ เ วณต อ ไปนี ้
เลื อ กตํ า แหน ง สํ า หรั บ ตั ว เครื ่ อ งภายในโดยให ม ี อ ากาศเย็ น หรื อ อุ  น ถ า ยเทหมุ น เวี ย นอย า งสมํ ่ า เสมอ
หลี ก เลี ่ ย งการติ ด ตั ้ ง ในสถานที ่ ท ี ่ ม ี ล ั ก ษณะดั ง นี ้
บริ เ วณที ่ ม ี ป ริ ม าณเกลื อ ในมวลอากาศสู ง (พื ้ น ที ่ ช ายทะเล)
บริ เ วณที ่ บ รรยากาศมี ส ภาพเป น กรดหรื อ ด า ง (เช น บริ เ วณนํ ้ า พุ ร  อ น โรงงานที ่ ม ี ก ารผลิ ต สารเคมี ห รื อ ยา และสถานที ่ ท ี ่ ไ อเสี ย
จากอุ ป กรณ ท ี ่ ม ี ก ารเผาไหม อ าจถู ก ดู ด เข า ไปในตั ว เครื ่ อ งได )
การติ ด ตั ้ ง ในสถานที ่ ด ั ง กล า วอาจทํ า ให เ ครื ่ อ งแลกเปลี ่ ย นความร อ น (ครี บ อะลู ม ิ เ นี ย มและท อ ทองแดง) และชิ ้ น ส ว นอื ่ น ๆ
สึ ก กร อ นได
บริ เ วณที ่ บ รรยากาศมี ล ะอองนํ ้ า มั น หรื อ นํ ้ า มั น หล อ ลื ่ น เครื ่ อ งจั ก รประเภทอื ่ น ๆ
การติ ด ตั ้ ง ในสถานที ่ ด ั ง กล า วอาจทํ า ให เ ครื ่ อ งแลกเปลี ่ ย นความร อ นสึ ก กร อ น อาจเกิ ด ละอองที ่ ม าจากป ด กั ้ น การแลกเปลี ่ ย น
ความร อ น ชิ ้ น ส ว นที ่ เ ป น พลาสติ ก จะเสี ย หาย ฉนวนกั น ความร อ นหลุ ด ออก และเกิ ด ป ญ หาอื ่ น ๆ ตามมา
บริ เ วณที ่ ม ี เ หล็ ก หรื อ ผงโลหะต า งๆ หากมี เ หล็ ก หรื อ ผงโลหะติ ด อยู  ห รื อ สะสมภายในเครื ่ อ งปรั บ อากาศ อาจก อ ให เ กิ ด เพลิ ง ไหม
ขึ ้ น เองได
บริ เ วณที ่ ม ี ไ อระเหยจากนํ ้ า มั น สํ า หรั บ ใช ก ั บ อาหาร (เช น ห อ งครั ว ที ่ ม ี ก ารใช น ํ ้ า มั น สํ า หรั บ ใช ป รุ ง อาหาร)
แผ น กรองอากาศที ่ อ ุ ด ตั น อาจทํ า ให ป ระสิ ท ธิ ภ าพการทํ า งานของเครื ่ อ งปรั บ อากาศลดลง เกิ ด การควบแน น ชิ ้ น ส ว นที ่ เ ป น
พลาสติ ก เสี ย หาย และเกิ ด ป ญ หาอื ่ น ๆ ตามมา
บริ เ วณที ่ ใ กล ส ิ ่ ง กี ด ขวาง เช น ช อ งระบายอากาศ หรื อ โคมไฟที ่ อ าจกี ด ขวางการไหลของกระแสลม (การกี ด ขวางการไหลของ
กระแสลมอาจทํ า ให ป ระสิ ท ธิ ภ าพการทํ า งานของเครื ่ อ งปรั บ อากาศลดลง หรื อ ทํ า ให ต ั ว เครื ่ อ งหยุ ด ทํ า งาน)
บริ เ วณที ่ ม ี ก ารใช เ ครื ่ อ งกํ า เนิ ด ไฟฟ า จากภายในเพื ่ อ จ า ยไฟ ความถี ่ จ ากสายไฟและแรงเคลื ่ อ นไฟฟ า อาจผั น ผวน ผลที ่ ต ามมาคื อ
ทํ า ให เ ครื ่ อ งปรั บ อากาศทํ า งานไม ถ ู ก ต อ ง
บนเครนรถบรรทุ ก เรื อ หรื อ ยานพาหนะประเภทอื ่ น ๆ
ห า มใช เ ครื ่ อ งปรั บ อากาศเพื ่ อ จุ ด ประสงค อ ื ่ น ๆ (เช น การถนอมอาหาร ใช เ ป น ที ่ เ พาะพั น ธุ  พ ื ช และสั ต ว ใช เ ป น เครื ่ อ งมื อ วั ด ความ
แม น ยํ า หรื อ วั ต ถุ ท างศิ ล ปะ) (อาจทํ า ให ช ิ ้ น ส ว นภายในเสื ่ อ มคุ ณ ภาพลงได )
บริ เ วณที ่ ต ิ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งใช ไ ฟฟ า คลื ่ น ความถี ่ ส ู ง และหลอดไฟเรื อ งแสงแบบอิ น เวอร เ ตอร (รวมถึ ง อุ ป กรณ อ ิ น เวอร เ ตอร เครื ่ อ งกํ า เนิ ด
ไฟฟ า เชิ ง พาณิ ช ย เครื ่ อ งมื อ แพทย และอุ ป กรณ ก ารสื ่ อ สาร)
(เพราะอาจทํ า ให เ ครื ่ อ งปรั บ อากาศและระบบควบคุ ม ทํ า งานผิ ด ปกติ หรื อ เกิ ด ป ญ หาจากเสี ย งรบกวนของอุ ป กรณ เ หล า นี ้ )
บริ เ วณที ่ ม ี ส ิ ่ ง ของอยู  ใ ต ต ั ว เครื ่ อ งที ่ ต ิ ด ตั ้ ง ซึ ่ ง อาจได ร ั บ ความเสี ย หายจากความเป ย กชื ้ น
(หากช อ งระบายอุ ด ตั น หรื อ ระดั บ ความชื ้ น สู ง กว า 80% จะเกิ ด การควบแน น กลายเป น หยดนํ ้ า จากตั ว เครื ่ อ งภายในจนอาจก อ ให
เกิ ด ความเสี ย หายต อ สิ ่ ง ที ่ อ ยู  ใ ต ต ั ว เครื ่ อ งได )
เมื ่ อ ใช ร ี โ มทคอนโทรลไร ส ายในห อ งที ่ ต ิ ด หลอดไฟเรื อ งแสงแบบอิ น เวอร เ ตอร ห รื อ บริ เ วณที ่ ร ั บ แสงอาทิ ต ย โ ดยตรง อาจทํ า ให ก าร
รั บ สั ญ ญาณจากรี โ มทคอนโทรลคลาดเคลื ่ อ นได
บริ เ วณที ่ ม ี ก ารใช ส ารละลายอิ น ทรี ย 
ไม ส ามารถใช เ ครื ่ อ งปรั บ อากาศนี ้ เ พื ่ อ ทํ า ความเย็ น กรดคาร บ อนิ ก เหลวหรื อ ใช ใ นโรงงานเคมี
บริ เ วณใกล ห น า ต า งหรื อ ประตู ท ี ่ ค วามชื ้ น จากภายนอกเข า มาได (อาจทํ า ให ม ี น ํ ้ า หยด)
บริ เ วณที ่ ใ ช ส เปรย แ บบเฉพาะบ อ ยๆ
14-TH
11/13/18 2:19 PM
11/13/18 2:19 PM

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents