Metabo MAG 32 Original Instructions Manual page 88

17026972_0610 MAG 32 MAG 50.book Seite 88 Dienstag, 15. Juni 2010 4:55 16
EL ΕΛΛΗΝΙΚΑ
σκουριά, η ρύπανση και το λίπος πρέπει να
απομακρυνθούν πριν την τοποθέτηση της
μαγνητικής βάσης του δράπανου,
ενδεχομένως τα σταγονίδια
ηλεκτροσυγκ λλησης ή οι τυχ ν προεξοχές
που υπάρχουν πρέπει να εξομαλυνθούν. Εάν
είναι απαραίτητο, καθαρίστε επίσης και το
μαγνητικ π δι (20).
Μετά την ενεργοποίηση του μαγνήτη
κουνήστε δυνατά τη λαβή μεταφοράς (4) της
μαγνητικής βάσης του δράπανου, για να
βεβαιωθείτε, τι έχει στερεωθεί άψογα πάνω
στο υλικ . ταν αυτ δε συμβαίνει, ελέγξτε
την επιφάνεια του υλικού και την κάτω πλευρά
του μαγνητικού ποδιού, ταν χρειάζεται,
καθαρίστε τις επιφάνειες και ενεργοποιήστε
το μαγνήτη ακ μα μια φορά.
Χάλυβας με μικρ πάχος
Η ιδανική ικαν τητα πρ σφυσης επιτυγχάνεται
σε χάλυβα, φτωχ σε άνθρακα, με το ελάχιστο
12 mm πάχος.
Για το τρύπημα σε χάλυβα με μικρ τερο πάχος
μπορεί κανείς κάτω απ το υλικ (στη θέση,
στην οποία τοποθετείται το μαγνητικ π δι) να
τοποθετήσει μια χαλύβδινη πλάκα (ελάχιστες
διαστάσεις 100 x 200 x 12 mm).
Μη σιδηρούχα μέταλλα
Για το τρύπημα σε μη σιδηρούχα μέταλλα
στερεώνεται η χαλύβδινη πλάκα πάνω στο
υλικ και τοποθετείται η μαγνητική βάση του
δράπανου μετά πάνω στη χαλύβδινη πλάκα.
7.8 Το τρύπημα
Προτού πραγματοποιηθεί μία
οποιαδήποτε ρύθμιση ή συντήρηση στο
εργαλείο, τραβήξτε το φις απ την πρίζα του
ρεύματος. Προσοχή! Με την αποσύνδεση του
φις διακ πτεται η δύναμη συγκράτησης του
μαγνήτη!
Μη χρησιμοποιείτε κανένα
παραμορφωμένο ή κατεστραμμένο
εξάρτημα. Πριν απ κάθε χρήση των
εξαρτημάτων, πως τρυπάνια κοπής πυρήνων,
ελέγχετε για παραμορφώσεις ή ζημιές.
Μη χρησιμοποιείτε κανένα εξάρτημα, το
οποίο δεν προβλέπεται και δε συνίσταται
απ τη Metabo ειδικά για αυτ το εργαλείο.
Μ νο το γεγον ς τι μπορείτε να στερεώσετε
το εξάρτημα στο εργαλείο σας, δεν
εξασφαλίζει καμία ασφαλή χρήση.
Η εσφαλμένη στερέωση και ρύθμιση της
θέσης εν ς εξαρτήματος μπορεί να
οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις απ τα
σπασμένα και εκσφενδονιζ μενα τεμάχια.
Σε περίπτωση μπλοκαρισμένου
εξαρτήματος απενεργοποιήστε αμέσως
τον κινητήρα: Πατήστε το διακ πτη (17).
Απομακρύνετε το εξάρτημα απ το σημείο
τρυπήματος.
88
Γενικές υποδείξεις:
- Ποντάρετε τη θέση στην οποία πρέπει να
γίνει η τρύπα.
- Ευθυγραμμίστε τη μαγνητική βάση του
δράπανου έτσι, ώστε η μύτη του τρυπανιού
να βρίσκεται πάνω απ το μαρκάρισμα της
π ντας κεντραρίσματος.
- Ενεργοποιήστε το μαγνήτη της μαγνητικής
βάσης του δράπανου (θέστε το διακ πτη (18)
στο "I").
- Στη συνέχεια ενεργοποιήστε τον κινητήρα
(πατήστε το διακ πτη (16)).
- Ενδεχομένως ενεργοποιήστε τη διάταξη
λίπανσης και ψύξης (βλέπε στο κεφάλαιο 7.2.
- Αρχίστε τη διαδικασία του τρυπήματος με
μικρή δύναμη προώθησης.
τρυπάνι, μπορεί να συνεχιστεί η εργασία με
μια κάπως υψηλ τερη δύναμη προώθησης.
Μια πολύ υψηλή δύναμη προώθησης έχει ως
αποτέλεσμα μια πρ ωρη φθορά του
τρυπανιού. Προσέξτε τη συνεχή
απομάκρυνση των αποβλήτων.
- Για την αφαίρεση των γρεζιών
χρησιμοποιείτε ένα άγκιστρο γρεζιών.
- ταν το τρυπημένο κομμάτι μετάλλου δεν
απορριφθεί αυτ ματα απ το τρυπάνι κοπής
πυρήνων: Αφαιρέστε το με ένα βοηθητικ
εργαλείο, π.χ. με το άγκιστρο γρεζιών.
ταν η μαγνητική βάση δράπανου (μετά
τη χρήση) παραμείνει για μεγαλύτερο
χρονικ διάστημα πάνω σε ένα υλικ με
ανεπαρκή απαγωγή της θερμ τητας (π.χ.
συνθετικ υλικ ), δεν επιτρέπεται να
ενεργοποιήσει κανείς το μαγνήτη επειδή αυτ
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την
υπερθέρμανση των μαγνητικών πηνίων.
Ειδικές υποδείξεις για εξαρτήματα με κωνικ
στέλεχος τύπου Morse MK2 (μ νο στη MAG
50):
Τοποθέτηση του εξαρτήματος:
Μια άψογη προσαρμογή των
εξαρτημάτων στον άξονα του δράπανου
(11) εξασφαλίζεται μ νο, ταν ο εσωτερικ ς
κώνος του άξονα του δράπανου και το κωνικ
στέλεχος του εξαρτήματος είναι ελεύθερα
απ ακαθαρσία και γράσο.
Προσοχή! Μη σπρώχνετε τα εξαρτήματα
ποτέ με τη βία μέσα στον εσωτερικ κώνο
του άξονα του δράπανου!
Χρησιμοποιείτε μ νο άψογα και κοφτερά
εξαρτήματα.
Απενεργοποιήστε το εργαλείο. Τραβήξτε
το φις απ την πρίζα του ρεύματος.
Προσοχή! Με την αποσύνδεση του φις
διακ πτεται η δύναμη συγκράτησης του
μαγνήτη!
Τα εξαρτήματα με κωνικ στέλεχος MK2
μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας στον
εσωτερικ κώνο του άξονα του δράπανου (11).
ταν "πιάσει" το