Briggs & Stratton Vanguard Gaseous 540000 Operator's Manual page 52

PIEZĪME: Dzinējs no Briggs & Stratton tiek nosūtīts bez eļļas. Pirms dzinēja
iedarbināšanas, pārliecinieties, ka jūs esiet ielējis eļļu atbilstoši šīs rokasgrāmatas
instrukcijām. Ja jūs iedarbināsiet dzinēju bez eļļas, tas tiks sabojāts bez iespējām
izremontēt un uz to garantija neattieksies.
Informācija par dzinēja iedarbināšanu un apturēšanu atrodama iekārtas ražotāja
sniegtajās lietošanas instrukcijas.
Apkope
Mēs iesakām jums vērsties pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta pārstāvja dzinēja un
dzinēja daļu visas apkopes un servisa veikšanai.
PIEZĪME: Lai darbība būtu pareiza, visām dzinēja izgatavošanā izmantotajām
sastāvdaļām jāatrodas savās vietās.
Emisiju kontrole
Emisiju kontroles iekārtu un sistēmu apkopi, nomaiņu vai remontu var veikt
jebkurā ārpusceļa dzinēju remonta iestādē vai individuāli. Tomēr, lai būtu iespējams
emisiju kontroles iekārtu "bezmaksas" serviss atbilstoši, šis darbs jāveic pie rūpnīcas
autorizēta pārstāvja. Skatīt Emisiju garantija.
BRĪDINĀJUMS
Nejauša dzirksteļošana var izraisīt uguni vai elektriskās strāvas
triecienu.
Nejauša iedarbināšana var izraisīt sapīšanos, traumatisku amputāciju
vai plēstu brūci.
Uzliesmošanas risks
Pirms regulēšanas vai remonta

Atvienojiet aizdedzes sveces vadu, un neturiet to aizdedzes sveces tuvumā.

Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili (tikai dzinējiem ar elektrisko
iedarbināšanu).

Lietojiet tikai pareizos instrumentus.

Nepārtaisiet regulatora atsperi, sasaites vai citas daļas, lai palielinātu dzinēja
ātrumu.

Nomaināmām daļām jābūt tādas pašas konstrukcijas un tām jābūt iemontētām
tajā pašā vietā kā oriģinālajām daļām. Cita veida daļas var nedarboties tikpat
labi, var sabojāt iekārtu un var izraisīt ievainojumu.
Nesitiet spararatu ar āmuru vai cietu priekšmetu, jo tādā gadījumā spararats var

vēlāk saplīst darbības laikā.
Pārbaudot dzirksteli

Izmantojiet sankcionētu aizdedzes sveces testeri.

Nepārbaudiet dzirksteli, ja aizdedzes svece ir izņemta.
Apkopes diagramma
Pirmās 5 stundas

Nomainiet eļļu
Ik pēc 8 stundām vai katru dienu

Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni

Notīriet vietu ap klusinātāju un vadības elementiem
Ik pēc 100 stundām vai katru gadu

Iztīriet vai nomainiet gaisa filtru *

Nomainiet gaisa filtru

Nomainiet aizdedzes sveci

Pārbaudiet klusinātāju un dzirksteļu slāpētāju
Ik pēc 250 stundām vai katru gadu

Pārbaudiet vārsta atstarpi. Nepieciešamības gadījumā jānoregulē.
Ik pēc 400 stundām vai katru gadu

Nomainiet dzinēja eļļu un filtru

Iztīriet gaisa dzesēšanas sistēmu *

Iztīriet eļļas dzesētāja ribas *
* Biežāk ir jātīra putekļainos apstākļos vai gaisā esošu gružu gadījumā.
Kā nomainīt aizdedzes sveci. - Attēlu 3
Pārbaudiet atstarpi (A, Attēlu 3) ar stieples kalibru (B). Ja ir nepieciešams, iestatiet
atstarpi. Ievietojiet un pievelciet aizdedzes sveci ar ieteikto momentu. Par atstarpes
iestatīšanu vai momentu, skatīt Specifikāciju nodaļā.
Piezīme: Dažos reģionos vietējie likumi prasa izmantot aizdedzes sveci ar rezistoru, lai
apslāpētu aizdedzes radītos traucējumu signālus. Ja šis dzinējs sākotnēji bija aprīkots ar
aizdedzes sveci ar rezistoru, nomaiņai izmantojiet tāda paša tipa aizdedzes sveci.
52
Y
Y
Apskatiet klusinātāju un dzirksteļu slāpētāju - Attēlu 4
BRĪDINĀJUMS
Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,
kļūst ļoti karstas.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var
aizdegties.
Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.


Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumā uzkrājušos gružus.

Par Kalifornijas Publisko resursu kodeksa 4442. paragrāfa likumpārkāpumu
skaitās šī dzinēja izmantošana vai darbināšana uz jebkuras zemes, kas pārklāta
ar mežu, krūmiem vai zāli, ja dzinēja izpūtēja sistēma nav aprīkota ar dzirksteļu
slāpētāju kā norādīts 4442. paragrāfā un tā netiek uzturēta darba kārtībā. Citos
štatos vai federālo zemju jurisdikcijā var būt līdzīgi likumi. Sazinieties ar
oriģinālās iekārtas izgatavotāju, mazumtirgotāju, vai tirdzniecības pārstāvi lai
saņemtu dzirksteļu slāpētāju tai izpūtēja sistēmai, kāda uzstādīta uz šī dzinēja.
Notīriet sakrājušos gružus ap klusinātāju un cilindru. Apskatiet vai klusinātājam (A, Attēlu
4) nav plīsumu, rūsas bojājumu vai citādu bojājumu. Noņemiet dzirksteļu slāpētāju (B), ja
ir aprīkojumā, un apskatiet vai nav bojājumi, vai pārogļojuma aizsprostojumi. Ja atrasts
bojājums, pirms darba uzsākšanas iemontējiet nomaināmās daļas.
BRĪDINĀJUMS:
Nomaināmām daļām jābūt tādas pašas konstrukcijas
un tām jābūt iemontētām tajā pašā vietā kā oriģinālajām daļām. Cita veida daļas var
nedarboties tikpat labi, var sabojāt iekārtu un var izraisīt ievainojumu.
Kā nomainīt eļļu - Attēlu 5
Izmantotā eļļa ir bīstamie atkritumi, no kuriem atbilstošā veidā jāatbrīvojas. Neizmetiet
kopā ar mājsaimniecības atkritumiem. Iespējas nodot drošai savākšanai/pārstrādei
noskaidrojiet vietējās varas iestādēs, apkopes centrā vai pie pārstāvja.
Izlejiet eļļu
1. Nestrādājošam, bet vēl siltam dzinējam, atvienojiet aizdedzes sveces vadu (A) un
turiet to atstatu no aizdedzes sveces (Attēlu 5).
2. Izņemiet eļļas izlaišanas aizbāzni (B).Izlejiet eļļu piemērotā tvertnē.
3. Kad eļļa izlaista, ievietojiet un pievelciet eļļas izlaišanas aizbāzni.
Nomainiet eļļas filtru
Visi modeļi ir aprīkoti ar eļļas filtru. Par nomaiņas intervāliem, skatīt Apkopes karti.
1. Izlaidiet eļļu no dzinēja. Skatīt Eļļas izlaišanas nodaļu.
2. Izņemiet eļļas filtru (C, Attēlu 5) un pareizi to nododiet atkritumos.
3. Pirms jūs ievietojiet jaunu eļļas filtru, viegli ieeļļojiet eļļas filtra starpliku ar svaigu, tīru
eļļu.
4. Ieskrūvējiet eļļas filtru ar roku, līdz starplika saskaras ar eļļas filtra adapteru, tad
pievelciet eļļas filtru 1/2 līdz 3/4 apgrieziena.
5. Pielejiet eļļu. Skatīt Eļļas pieliešanas nodaļu.
6. Iedarbiniet un darbiniet dzinēju. Kad dzinējs iesilst, pārbaudiet vai nav eļļas
noplūdes.
7. Apturiet dzinēju un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam ir jābūt pie piepildījuma indikatora
(full indicator) augšas uz mērstieņa (F).
Pielejiet eļļu

Novietojiet dzinēju horizontāli.

Notīriet eļļas uzpildes vietu no jebkādiem gružiem.

Skatīt Specifikāciju nodaļu, kur uzrādīta eļļas ietilpība.
1. Izņemiet mērstieni (D, Attēlu 5) un noslaukiet ar tīru drānu.
2. Lēni lejiet eļļu dzinēja eļļas uzpildnē (E). Nepielejiet par daudz. Pēc eļļas
pieliešanas, pagaidiet vienu minūti un tad pārbaudiet eļļas līmeni.
3. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.
4. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam ir jābūt pie piepildījuma indikatora
(full indicator) augšas uz mērstieņa (F).
5. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.
Kā apkopt gaisa filtru - Attēlu 6
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un
sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Nekad neiedarbiniet vai nedarbiniet dzinēju, kad noņemts gaisa attīrītāja mezgls
(ja ir aprīkojumā) vai gaisa filtrs (ja ir aprīkojumā).
PIEZĪME: Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests gaiss
var sabojāt filtru un šķīdinātāji var izšķīdināt filtru.
VanguardEngines.com