Montáž/Výměna Cívky Se Strunou; Nasazení Nosného Popruhu; Nastavení Řezné Výšky; Palivo A Olej - Parkside 331365 1907 Translation Of The Original Instructions

Montáž/výměna cívky se strunou
■ Namontovat/vyměnit cívku se strunou
obrázku 2c. POZOR! Levý závit!
■ Vyhledat otvor unášecího kotouče
s protilehlým otvorem a zablokovat ho dodaným klíčem s vnitřním šesti-
hranem .
■ Cívku se strunou našroubovat na závit proti směru hodinových ručiček.
Nasazení nosného popruhu
UPOZORNĚNÍ
■ K zaručení práce bez únavy můžete provést nastavení na následují-
cích bodech. Nastavení se může měnit podle velikosti těla.
■ Před začátkem práce nastavit nosný popruh
■ Přístroj s namontovaným řezným nástrojem vyrovnejte tak, aby se
nástroj vznášel jen těsně nad zemí, aniž byste se přístroje dotýkali
rukama.
1.) Nasaďte si nosný popruh
nezaaretuje (viz obr. 3a).
2.) Zatáhněte za nosný popruh
abyste nosný popruh vyrovnali středově kolem těla a přizpůsobili
objemu trupu.
3.) Nyní zatáhněte za oba ramenní pásy tak, jak je znázorněno na obr. 3c,
abyste je napnuli.
4.) Pro nastavení správné polohy přístroje na nosném popruhu zatáhněte
za popruh tak, jak je znázorněno na obr. 3d.
5.) Zavěste karabinu (viz obr. 3e - 3g) a zajistěte ji červeným
páskem rychlouvolňovacího mechanizmu.
6.) Nyní vezměte přístroj a zavěste ho závěsným okem
tak, jak je znázorněno na obr. 3h. Závěsné oko
nejlepší vyrovnání přístroje povolovat a posouvat šroubem
Nastavení řezné výšky
■ Nasadit si nosný popruh a zaháknout přístroj (viz kapitola „Nasa-
zení nosného popruhu").
■ Pomocí různých nastavovačů pásů na nosném popruhu
optimální pracovní a řezací polohu (viz kapitola „Nasazení nosného
popruhu").
■ Ke zjištění optimální délky popruhu proveďte následně několik kýva-
vých pohybů bez spuštění motoru (viz obr. 5a).
■ Nosný popruh je vybaven rychlouvolňovacím mechanizmem.
Zatáhněte za červený pásek
(viz obr. 3i).
POZOR!
■ Při práci s přístrojem vždy používejte nosný popruh
pruh si připevněte, jakmile spustíte motor, který běží naprázdno.
Před sejmutím nosného popruhu
│
■ 104 CZ
tak, jak je to znázorněno na
, umístit kotouč tak, aby se kryl
podle velikosti těla.
a spojte oba konce uzávěru, dokud
tak, jak je znázorněno na obrázku 3b,
do karabiny
lze navíc pro co
.
nastavit
, pokud musíte přístroj rychle odložit
. Nosný po-
vypněte motor.

Palivo a olej

■ Používejte pouze směs bezolovnatého benzinu (min. ROZ 95) a speciál-
ního motorového oleje pro dvoutaktní motory (JASO FD/ISO - L - EGD).
Namíchejte směs paliva podle tabulky pro míchání paliva.
■ Nalijte vždy správné množství benzinu a oleje pro dvoutaktní motory
do přiložené láhve pro smíchání oleje a benzinu
míchání paliva"). Potom nádobu dobře protřepejte.
Tabulka pro míchání paliva
Postup při míchání: 40 dílů benzinu na 1 díl oleje
Benzín Olej pro dvoutaktní motory
0,5 litru 12,5 ml
Uvedení do provozu
POZOR!
■ Dodržujte zákonná ustanovení vyhlášky na ochranu proti hluku.
Před každým uvedením do provozu zkontrolujte u přístroje:
■ Těsnost palivového systému.
■ Bezvadný stav a úplnost ochranných zařízení a řezného nástroje.
■ Pevné utažení veškerých šroubových spojů.
■ Lehký chod všech pohyblivých dílů.
Spuštění se studeným motorem
POZOR!
■ Nedovolte nikdy, aby se spouštěcí tažné lanko vymrštilo zpět.
To může vést k poškození.
1.) Naplňte benzinovou nádrž
„Palivo a olej").
2.) Stisknout 6 x palivové čerpadlo
3.) Přepnout vypínač na „I".
4.) Zatáhnout páčku sytiče do polohy „
5.) Přístroj dobře držet a spouštěcí tažné lanko
odporu. Nyní spouštěcí tažné lanko
spustí.
6.) Pokud motor nenastartuje, zopakovat krok 5.
7.) Jakmile motor běží, stiskněte nejprve blokovací tlačítko
plynovou páčku k uvolnění automatického sytiče.
Pokud motor nenaskočí ani po několika pokusech, přečtěte si část „Plán
vyhledávání závad".
POZOR!
■ Vytahujte spouštěcí tažné lanko
cího tažného lanka pevně, když se spouštěcí tažné lanko
zatahuje zpět. Nenechte nikdy spouštěcí tažné lanko
zpět rychle.
UPOZORNĚNÍ
■ Při velmi vysokých venkovních teplotách může dojít k tomu, že se i při
studeném motoru musí startovat bez sytiče!
Spuštění s teplým motorem
(Přístroj se zastavil na dobu kratší než 15–20 minut)
1.) Přepnout vypínač na „I".
2.) Při startu teplého motoru se nemusí zatáhnout za páčku sytiče
3.) Přístroj dobře držet a spouštěcí tažné lanko
odporu. Nyní spouštěcí tažné lanko
po 1–2 tazích nastartovat. Pokud přístroj nenastartuje ani po 6 tazích,
zopakujte kroky 1-7 z části „Spuštění se studeným motorem".
(viz „Tabulka pro
pomocí trychtýře (viz také oddíl
(Primer).
".
vytáhnout až k prvnímu
rychle přitáhnout. Přístroj se
a potom
vždy rovně. Držte úchyt spouště-
zatáhnout
vytáhnout až k prvnímu
rychle přitáhnout. Přístroj by měl
PBK 4 A1
zase
.