Husqvarna W25P Operator's Manual page 55

• Effectuez les procédures après toutes les 100
heures de fonctionnement
1. Retirez le silencieux, insérez un tournevis dans
l'évent et essuyez toute accumulation de carbone.
Essuyez en même temps toute accumulation de
carbone sur l'évent du silencieux et l'orifice
d'échappement du cylindre.
2. Serrez toutes les vis, tous les boulons et tous
les raccords.
3. Vérifiez et essuyez toute trace d'huile ou de
graisse entre la garniture d'embrayage et le
tambour avec de l'essence sans huile et sans
plomb.
Contrôle du système de
refroidissement
AVERTISSEMENT : Ne touchez jamais le
cylindre, le silencieux ou la bougie à mains
nues immédiatement après avoir arrêté le
moteur. Le moteur peut devenir très chaud
lorsqu'il est en marche, et le faire pourrait
entraîner de graves brûlures.
• Lorsque vous vérifiez le produit pour vous
assurer qu'il est en bon état avant de l'utiliser,
vérifiez la zone autour du silencieux et retirez les
bâtons qui y sont attachés, au cas où le
silencieux surchaufferait ou même que le moteur
prendrait feu.
Calendrier de maintenance
Veillez à respecter le calendrier d'entretien. Les intervalles sont calculés à partir de l'utilisation quotidienne du
produit. Les intervalles sont différents si vous n'utilisez pas le produit chaque jour. Effectuez uniquement les
travaux d'entretien indiqués dans ce manuel. Pour toute autre opération d'entretien ne figurant pas dans ce
manuel, adressez-vous à un centre de service agréé.
• Toutes les 25 heures d'utilisation, vérifiez que
l'évent de refroidissement de l'air d'admission et
la zone autour des ailettes de refroidissement du
cylindre ne sont pas obstrués, en cas de
surchauffe du moteur ou même de défaillance du
produit.
• Notez qu'il est nécessaire de retirer le couvercle
supérieur et le couvercle inférieur afin de pouvoir
visualiser la partie supérieure du cylindre.
Réglage du régime moteur
• Bien que le moteur soit réglé avant de quitter
l'usine, il peut nécessiter un réajustement ou un
entretien après une utilisation répétée. Veuillez
consulter le fournisseur d'origine pour toute
inspection ou entretien autre que ceux indiqués
ci-dessous.
Réglage du régime de ralenti
Remarque : Faites chauffer le moteur avant de
régler le régime de ralenti.
• Si le moteur s'arrête ou si la pompe continue de
fonctionner au ralenti alors que la gâchette
d'accélérateur est en position tortue, réajustez le
régime moteur à l'aide de la vis de réglage du
régime de ralenti située à gauche du carburateur.
Tournez la vis de réglage du ralenti :
• Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour réduire le régime moteur
• Dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter le régime moteur
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