Ensemble Des Organes De Coupe; Remplacement Des Roues Avant Et; Organes De Coupe - Cub Cadet R72 Li 48 V1 Operator's Manual

9.2 ENSEMBLE DES ORGANES DE
COUPE/ORGANES DE COUPE
9.2.1 Alignement ensemble des

organes de coupe

Pour tondre une pelouse de manière
uniforme, il est essentiel que l'ensemble
des organes de coupe soit bien réglé.
En cas de coupe irrégulière, contrôler la
pression des pneumatiques (paragr. 7.1.3).
Si cela ne suffit pas pour obtenir
une tonte uniforme, contacter le
revendeur pour régler l'alignement de
l'ensemble des organes de coupe.
9.2.2 Organes de coupe
Un organe de coupe mal aiguisé arrache
l'herbe et fait jaunir la pelouse.
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Toujours remplacer les deux organes de
coupe détériorés, tordus ou usés, ainsi que
ses vis, pour maintenir l'équilibrage.
AVERTISSEMENT
Toutes les opérations concernant les organes
de coupe (démontage, affûtage, équilibrage,
réparation, remontage et/ou remplacement)
sont des travaux compliqués qui demandent
une compétence spécifique outre à l'utilisation
d'équipements spéciaux ; pour des raisons
de sécurité, il faut donc toujours les faire
exécuter dans un centre spécialisé.
ATTENTION
Toujours utiliser des organes de coupe
d'origine, portant le code indiqué dans le
tableau « Caractéristiques techniques ».
REMARQUE
Vu l'évolution du produit, les organes de coupe
cités dans le tableau des caractéristiques
techniques pourraient être remplacés dans
le futur par d'autres organes, ayant des
caractéristiques analogues d'interchangeabilité
et de sécurité de fonctionnement.
9.3 REMPLACEMENT DES ROUES
AVANT ET ARRIÈRE
9.3.1 Opérations préliminaires
DANGER
Utiliser un dispositif de levage adéquat.
Avant de remplacer les roues, effectuer
les opérations suivantes :
1. Placer la machine sur une surface solide et
plane, garantissant la stabilité de la machine.
2. Arrêter la machine.
3. Retirer la clé de contact.
4. Positionner le dispositif de levage au niveau
du point de levage à côté de la roue à
remplacer (paragr. 9.3.2 ; paragr. 9.3.3).
5. Contrôler que le dispositif de levage est
parfaitement perpendiculaire au terrain.
9.3.2 Choix et positionnement du
cric sur les roues arrière
1. Placer des cales en bois (fig. 25.A) à la
base de la roue (fig. 25.B) se trouvant du
côté de la roue à remplacer (fig. 25.C).
2. La hauteur maximale possible pour le
cric fermé est de 130 mm. (fig. 26).
3. Positionner le cric sous la plaque postérieure
(fig. 27.A), à 180 mm du bord latéral (fig. 26).
REMARQUE
En positionnant le cric de la façon
décrite dans ce paragraphe, on ne
soulève que la roue à remplacer.
9.3.3 Choix et positionnement du
cric sur les roues avant
1. Placer des cales en bois (fig. 28.A) à la
base de la roue (fig. 28.B) se trouvant
derrière la roue à remplacer (fig. 28.C).
2. La hauteur maximale possible pour
le cric fermé est de 170 mm.
3. Appuyer sur le cric (fig. 29.A) une
cale en bois carrée (fig. 29.B)
d'environ 5 x 2 cm de section.
ATTENTION
La cale en bois évite l'endommagement
de l'axe avant.
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