Dolmar MS290.4U Original Instruction Manual page 234

Tägliche Kontrollen und
Wartungsarbeiten
Vor Betriebsbeginn
• Überprüfen Sie die Maschine auf lockere
Schrauben oder fehlende Teile. Schenken Sie
der Festigkeit des Schneidwerkzeugs besondere
Aufmerksamkeit.
• Prüfen Sie stets nach, ob Verstopfung des
Kühlluftdurchlasses und der Zylinderlamellen
vorhanden ist. Reinigen Sie den Kühlluftdurchlass
und die Zylinderlamellen bei Bedarf.
• Überprüfen Sie die Tasten und Hebel auf einwand-
freies Funktionieren.
Nach dem Gebrauch
• Reinigen Sie die Maschine äußerlich, und unter-
suchen Sie sie auf etwaige Beschädigung.
• Reinigen Sie den Luftfilter. Wenn unter sehr stau-
bigen Bedingungen gearbeitet wird, ist der Filter
mehrmals täglich zu reinigen.
• Überprüfen Sie das Schneidwerkzeug auf etwaige
Beschädigung. Vergewissern Sie sich auch, dass
es fest montiert ist.
• Prüfen, ob genügend Unterschied zwischen
der Leerlauf- und der Einrückdrehzahl vor-
handen ist. Vergewissern Sie sich, dass das
Schneidwerkzeug bei Leerlauf des Motors still
steht.
Wechseln des Motoröls
VORSICHT:
Motoreinheit und Motoröl sind
unmittelbar nach dem Abstellen des Motors noch
heiß. Vergewissern Sie sich vor dem Ölwechsel,
dass Motoreinheit und Motoröl ausreichend abge-
kühlt sind. Anderenfalls besteht Verbrühungsgefahr.
VORSICHT:
Wird Öl über den Maximalpegel
hinaus eingefüllt, kann das Öl verschmutzt wer-
den oder Feuer fangen und weißen Rauch erzeu-
gen. Warten Sie nach dem Abstellen des Motors
ausreichend lange, bis das Motoröl in den Öltank
zurückgelaufen ist, damit die Ölmenge korrekt
abgelesen werden kann.
ANMERKUNG:
Schütten Sie Altöl nie-
mals in den Müll, auf den Boden oder in einen
Abwasserkanal. Die Entsorgung von Öl ist gesetz-
lich geregelt. Befolgen Sie stets die relevanten
Gesetze und Vorschriften. Falls Sie sich über irgend-
etwas im Unklaren sind, kontaktieren Sie unser auto-
risiertes Service-Center.
ANMERKUNG:
Öl verschlechtert sich, wenn
es unbenutzt bleibt. Führen Sie Überprüfung und
Wechsel in regelmäßigen Abständen durch (das Öl
alle 6 Monate durch neues ersetzen).
ANMERKUNG:
Überaltertes Motoröl ver-
kürzt die Lebensdauer der Motorteile erheblich.
Überprüfen Sie die Zeitspanne und Menge des
Wechsels.
Wechselintervall: Anfänglich alle 20 Betriebsstunden,
danach alle 50 Betriebsstunden.
Empfohlenes Öl: SAE 10W-30 Öl der API-Klasse SF
oder höher (Viertakt-Motoröl für Automobile)
Führen Sie zum Wechseln des Öls die folgenden
Vorgänge durch.
1. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftankdeckel
fest angezogen ist.
2. Stellen Sie einen großen Behälter, wie z. B. eine
Wanne, unter die Ablassöffnung.
3. Drehen Sie die Ablassschraube heraus, und ent-
fernen Sie dann den Öldeckel.
Achten Sie darauf, dass die Dichtung an der
Ablassschraube nicht verloren geht.
Lassen Sie keine der ausgebauten Komponenten
schmutzig werden. Wischen Sie jegliches Öl an
Ablassschraube und Dichtung mit einem Lappen ab.
4. Lassen Sie das Öl durch die Ablassöffnung ab.
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► 1 . Ablassschraube 2. Dichtung 3. Öldeckel
Alternative Methode: Sie können das Öl auch ablassen,
ohne die Ablassschraube herauszudrehen. Entfernen
Sie den Öldeckel, und kippen Sie den Motor, um das Öl
abzulassen.
5. Nachdem das Öl restlos abgelassen worden
ist, setzen Sie Dichtung und Ablassschraube wieder
zusammen, und ziehen Sie dann die Ablassschraube
einwandfrei fest.
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