Plán Údržby - Briggs & Stratton 120000 Operator's Manual

nepoužívaných na silnicích. Chcete-li však mít servis řízení emisí „zdarma", musí
práci provádět prodejce autorizovaný továrnou. Viz prohlášení o kontrole emisí.
Plán údržby
Prvních 5 hodin
• Vyměňte olej (není nutné u motorů Just Check & Add Models
Po 8 hodinách
• Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
• Vyčistěte oblast kolem tlumiče výfuku a ovládacích prvků.
• Vyčistěte mřížku přívodu vzduchu.
Po 50 hodinách nebo jednou za rok
•
1
Vyčistěte vzduchový filtr .
•
Vyčistěte předfiltr (je-li nainstalován)
• Vyměňte motorový olej (není nutné u motorů Just Check & Add Models
• Vyměňte olejový filtr (pokud je jím motor vybaven) (není nutné u motorů Just
TM
Check & Add Models ).
• Proveďte servis výfukové soustavy.
Po 200 hodinách
•
1
Vyměňte vzduchový filtr .
•
Vyměňte předfiltr (je-li nainstalován)
Jednou ročně
• Namontujte zpět zapalovací svíčku(y).
• Vyměňte vzduchový filtr.
• Namontujte zpět předfiltr (je-li nainstalován).
• Vyměňte palivový filtr (je-li nainstalován).
• Proveďte servis palivové soustavy.
•
Proveďte servis chladicí soustavy
•
2
Zkontrolujte vůli ventilů .
1
Čistěte častěji v prašném prostředí nebo při velké koncentraci částic ve vzduchu.
2
Není nutné, pokud nedojde k problémům s výkonem motoru.
Karburátor a otáčky motoru
Neupravujte otáčky motoru úpravami karburátoru, pružiny regulátoru, táhel nebo jiných
součástí. Pokud je nutné provést seřízení, požádejte o servis autorizované servisní
středisko Briggs & Stratton.
UPOZORNĚNÍ
Výrobce zařízení, do kterého je motor osazen, uvádí maximální rychlost motoru
vhodnou pro provoz daného zařízení. Nepřekračujte tuto rychlost. Pokud si nejste
jisti, jaká je maximální rychlost zařízení nebo jaká rychlost motoru byla nastavena
z výroby, požádejte o pomoc autorizované servisní středisko Briggs & Stratton. Aby
zařízení bezpečně a správně fungovalo, měl by rychlost motoru vždy seřizovat pouze
kvalifikovaný servisní technik.
Servis výfukového a chladicího systému
VAROVÁNÍ
Během provozu se motor a výfuk zahřívají. V případě kontaktu s horkým motorem
může dojít k popálení.
Hořlavý odpad, jako například listí, tráva a větve mohou chytit.
• Než se dotknete motoru nebo výfuku, vypněte motor a počkejte dvě (2) minuty.
Zkontrolujte, zda se lze bezpečně dotknout motoru a výfuku.
• Odstraňte nečistoty z tlumiče a motoru.
Použití nebo provozování zařízení na jakékoli zalesněné či zatravněné ploše bez
výfukového systému vybaveného účinným lapačem jisker v souladu s definicí v části
4442 je porušením předpisů Veřejných pravidel pro Kalifornii, část 4442. Jiné státy nebo
federální jurisdikce mohou mít podobné zákony; viz též Federální předpis 36 CFR část
261.52. Chcete-li zakoupit lapač jisker vhodný pro výfukový systém nainstalovaný na
tomto motoru, kontaktujte výrobce původního zařízení, prodejce nebo dodavatele.
Tento motor je chlazený vzduchem. Špína nebo nežádoucí materiál mohou omezovat
proudění vzduchu a způsobit přehřátí motoru To vede ke špatnému výkonu a snížení
životnosti motoru. Nežádoucí materiál se může nahromadit v chladicích žebrech válce
a nedají se odstranit bez částečného rozmontování motoru. Nechte systém chlazení
vzduchem zkontrolovat a vyčistit autorizovaným servisním střediskem společnosti
Briggs & Stratton. Viz část Plán údržby.
22
TM
).
1
.
1
.
1
.
1. Ujistěte se, že okolo a za tlumičem výfuku nejsou žádné hořlavé materiály.
2. Pomocí kartáče nebo suchého hadříku odstraňte veškerý nežádoucí materiál z
krytu skříně ventilátoru, tlumiče výfuku a válce. K čištění motoru NEPOUŽÍVEJTE
vodu.
3. Zkontrolujte, zda jsou lanka, pružiny a ovládací prvky čisté.
4. Zkontrolujte, zda tlumič výfuku nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné opotřebení.
5. Sejměte deflektor nebo lapač jisker, je-li nainstalován, a zkontrolujte, zda není
poškozen nebo zanesen uhlíkovými usazeninami. Před dalším spuštěním stroje
nezapomeňte vyčistit nebo nainstalovat náhradní díly.
Servis zapalovací svíčky
Zkontrolujte odtrh (A, obrázek 9) pomocí drátové měrky (B). Je-li to nutné, odtrh
znovu nastavte. Nainstalujte zapalovací svíčku a dotáhněte ji správným momentem.
Informace o odtrhu a utahovacím momentu najdete v části Technické údaje.
Vyměňte motorový olej
TM
).
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Během provozu se motor a výfuk zahřívají. V případě kontaktu s horkým motorem
může dojít k popálení.
• Jestliže vypouštíte olej z horní plnicí trubice, nádrž musí být prázdná. V
opačném případě může dojít k úniku paliva, což může vést k požáru nebo
výbuchu.
• Než se dotknete motoru nebo výfuku, vypněte motor a počkejte dvě (2) minuty.
Zkontrolujte, zda se lze bezpečně dotknout motoru a výfuku.
Použitý olej je nebezpečný odpad a musí být správně zlikvidován. Použitý olej nepatří
do domovního odpadu. Informace o zařízeních pro bezpečnou likvidaci nebo recyklaci
vám poskytnou místní úřady, servisní středisko nebo prodejce.
U modelů Just Check & Add
výměnu oleje, použijte následující postup.
Vypouštění oleje
1. Dokud je motor po vypnutí ještě teplý, odpojte kabel od zapalovací svíčky (svíček)
(D, obrázek 10) a uložte jej dále od zapalovací svíčky (svíček) (E).
2. Vyjměte měrku (A, obrázek 5).
3. Demontujte vypouštěcí zátku oleje (F, Obrázek 11). Olej vyprázdněte do schválené
nádoby.
POZNÁMKA: Na motoru mohou být nainstalovány následující zátky pro vypuštění oleje.
4. Po vypuštění oleje nasaďte a utáhněte vypouštěcí zátku (F, obrázek 11).
5. Jestliže olej vypouštíte z horní plnící trubice (C, obrázek 12), konec se zapalovací
svíčkou uchovávejte směrem nahoru. Olej vyprázdněte do schválené nádoby.
Výměna olejového filtru, je-li jím motor vybaven
1. Z motoru vypusťte olej. Viz část Vypuštění oleje.
2. Vyjměte olejový filtr (G, obrázek 13) a řádně jej zlikvidujte.
3. Před vložením nového olejového filtru lehce namažte těsnění olejového filtru čistým
olejem.
4. Ručně namontujte olejový filtr tak, až se bude dotýkat adaptéru olejového filtru, pak
ho utáhněte o 1/2 až 3/4 otáčky.
5. Doplňte olej. Viz část Doplnění oleje.
6. Nastartujte a provozujte motor. Po zahřátí motoru hledejte stopy úniku oleje.
7. Vypněte motor. Zkontrolujte, zda hladina oleje dosahuje k horní rysce ukazatele
naplnění na měrce. Viz Kontrola a doplnění oleje.
Doplnění oleje
• Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovně.
• Očistěte okolí otvoru pro plnění oleje.
Množství oleje viz část Technické údaje.
•
1. Vyjměte měrku (A, obrázek 5). Otřete olej z měrky čistým hadříkem.
2. Pomalu nalévejte olej do plnicího otvoru (C, obrázek 5). Nepřeplňujte. Počkejte
jednu minutu a poté překontrolujte hladinu.
3. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 5).
4. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Správná hladina oleje má
dosahovat k horní rysce hladiny (B, obrázek 5) na měrce.
5. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 5).
™
není vyžadována výměna oleje. Je-li nutno provést
BRIGGSandSTRATTON.COM