Instructions De Stockage Et Emplacement; Dépannage - Schumacher SPR1630 Owner's Manual

7.

INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT

Entreposez-le à l'intérieur, dans un endroit sec et frais.
7.1
Ne pas ranger les pinces de batterie attachées ensemble, sur ou autour d'un métal ou accrochées aux
7.2
câbles. On peut ranger l'appareil aide de démarrage dans n'importe quelle position. Lorsque l'appareil
aide de démarrage est ouvert, les pinces sont sous tension Une fois l'interrupteur d'aide-démarrage
fermé (Début) et produisent un arc électrique ou des étincelles si elles entrent en contact l'une avec
l'autre. Pour prévenir un arc accidentel, laissez toujours les pinces sur les supports de rangement et
l'interrupteur d'aide-démarrage fermé (Arrêt) lorsque vous ne vous servez pas de l'aide-démarrage.
Si le aide de démarrage est placé dans la boutique ou transportés vers un autre emplacement, prendre
7.3
soin d'éviter ou de prévenir des dommages aux câbles, pinces et le aide de démarrage. Ne pas le faire
pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.
IMPORTANT : N'utilisez pas ou n'entreposez pas l' aide au démarrage sur toute surface qui pourrait être
endommagée par une fuite imprévue d'acide de la batterie interne.
IMPORTANT :
7.4
• CHARGEZ L'APPAREIL IMMÉDIATEMENT APRÈS L'AVOIR ACHETÉ
• MAINTENEZ-LE COMPLÈTEMENT CHARGÉ
Chargez la batterie interne aide de démarrage immédiatement après l'achat, après chaque utilisation et
tous les 30 jours.
La température a un effet sur toutes les batteries. La température idéale de rangement est de 21 °C. La
batterie interne se déchargera (perdra de la puissance) graduellement avec le temps, particulièrement
si elle est soumise à la chaleur. Le fait de laisser la batterie déchargée peut l'endommager de façon
permanente. Pour s'assurer que la batterie fournira un rendement satisfaisant et éviter tout dommage
permanent, chargez la batterie interne chaque mois.
8. DÉPANNAGE
PROBLÈME
L'unité ne démarre pas ma
voiture.
L'unité n'allume pas mon appareil
de 12V.
La batterie interne ne garde pas
la charge.
Le compresseur s'arrête.
CAUSE POSSIBLE
Pinces ne font pas une bonne
connexion à la batterie.
Connexions sont inversées.
La batterie Interne n'est pas
chargée.
La batterie du véhicule est
défectueuse.
Unité n'est pas en marche.
Le dispositif de 12V n'est pas
activé.
La batterie interne n'est pas
chargée.
L'appareil 12V consomme plus de
20A, a un court-circuit, ou ou le
fusible interne a sauté.
La batterie est défectueuse
(n'accepte pas de charge).
Le compresseur est en surchauffe. Laisser refroidir pendant quelques
• 21 •
SOLUTION
Vérifiez mauvaise connexion à la
batterie et le châssis. Assurez-vous
que les points de connexion sont
propres.
Débranchez et inverser les pinces.
Appuyez sur le bouton d'état de la
batterie de l'appareil. Les voyants
indiquent l'état de charge.
Faites vérifiez la batterie.
Mettez le selécteur ON / OFF sur
la position ON.
Allumez l'appareil 12V.
Vérifiez l'état de charge de la
batterie en appuyant sur le bouton
d'état de la batterie.
Débranchez le produit de 12V.
Le fusible interne 20A doit être
remplacé par un technicien qualifié.
Faites vérifiez la batterie.
minutes, puis réessayez.