DeWalt DCF894 Instruction Manual page 21

• Um cabo de extensão deve ter o tamanho do fio
adequado para a segurança. Quando maior for a
bitola, maior é a capacidade do cabo ou extensão. Um
cabo menor vai causar uma queda na tensão da linha,
resultando em perda de potência e superaquecimento.
Ao usar mais de uma extensão para compensar o
comprimento total, certifique-se que cada extensão
individual contenha pelo menos o tamanho mínimo do
fio. A tabela a seguir mostra o tamanho correto para
usar, dependendo do comprimento do cabo e da tensão
nominal. Em caso de dúvida, use a bitola maior.
Tensão Comprimento do cabo de extensão
(Volts)
120–127V 0–7
220–240V 0–15 15–30
Faixa de
Corrente secção mínima do cabo de extensão em
nominal milímetros quadrados (mm
(amperes)
0–6A 1,0
6–10A 1,0
10–12A 1,5
12–16A 2,5

ATENÇÃO: Se a tomada ou o cabo de alimentação
estiverem danificados, o fabricante ou o seu
representante ou uma pessoa igualmente qualificada
deve substituí-los de modo a evitar perigo.
• Não coloque qualquer objeto em cima do carregador
ou coloque o carregador em uma superfície macia
que possa bloquear as aberturas de ventilação
e provocar um aquecimento interno excessivo.
Coloque o carregador em uma posição distante de
qualquer fonte de calor. O carregador é ventilado através
de aberturas nas partes superior e inferior da caixa.
Não use o carregador com um cabo ou tomada
•
danificada.
• Não use ocarregador se recebeu um maior golpe,
caiu ou foi danificada de alguma forma. Leve-o à
assistência técnica autorizada.
• Não desmonte o carregador. Leve-o à um centro de
serviço autorizado quandonecessário para fazer a
manutenção ou reparo. A remontagem incorreta pode
resultar em risco de choque elétrico, eletrocussão ou fogo.
• Desconecte o carregador da tomada antes de fazer
qualquer procedimento de limpeza. Isto reduzirá
o risco de choque elétrico. Remover a bateria não
reduzirá este risco.
NUNCA tente conectar 2 carregadores juntos.
•
O carregador foi concebido para funcionando com
•
a energia elétrica de 127V doméstica padrão. Não
tente usá-lo com outras tensões. Isto não se aplica ao
carregador veicular.

ATENÇÃO: Perigo de choque. Não permita que
qualquer líquido entre no carregador. Pode causar
choque elétrico.

ATENÇÃO: Risco de queimadura. Não mergulhe a
bateria em qualquer líquido ou permita a entrada de
em metros (m)
7–15 15–30 30–50
30–60 60–100
2 )
1,5 1,5 2,5
1,5 2,5 4,0
1,5 2,5 4,0
4,0 Não Recomendado
líquidos na bateria. Nunca tente abrir a bateria por
qualquer motivo. Se a caixa de plástico da bateria
quebrar ou rachar, devolva-a para um centro de
atendimento para reciclagem.

CUIDADO! Risco de queimadura. Para reduzir
o risco de lesões, carregue apenas as baterias
recarregáveis D WALT. Outros tipos de baterias
e
podem superaquecer e explodir e causar lesão pessoal
ou dano a propriedade.
AVISO: Sob certas condições e com o carregador
conectado à fonte de alimentação, o carregador pode
apresentar um curto -circuito por material estranho.
Materiais externos de natureza condutora, como, mas
não limitado a, poeira de moagem, lascas de metal,
lã de aço, folha de alumínio ou qualquer acúmulo
de partículas metálicas, devem ser mantidos longe
das cavidades do carregadorDesligue sempre o
carregador da fonte de alimentação quando não tiver
bateria na cavidade. Desligue o carregador antes de
tentar limpá-lo.
Recarga de bateria
NoTa: Para garantir o máximo desempenho e a vida útil
das baterias de íons de lítio, carregue a bateria totalmente
antes de usá-la pela primeira vez.
Indicators
Carregando
Completamente carregado
Atraso quente/frio*
* DCB107, DCB112, DCB113, DCB115, DCB118, DCB132:
A luz vermelha continuará a piscar, mas a luz do indicador
amarela acenderá durante esta suspensão. Uma vez que a
bateria atingiu a temperatura ideal, a luz amarela apagará e
o carregador continuará automaticamente a recarregar.
Este carregador não carregará uma bateria com defeito.
O carregador indicará que a bateria está defeituosa e se
recusará a acender.
NoTa: Isso também poderia significar um problema com
um carregador.
Se o carregador indicar um problema, leve o carregador e a
bateria para teste em uma assistência técnica autorizada.
atraso quente/frio
Quando o carregador detecta uma bateria que é muito
quente ou muito fria, ele começa automaticamente um
atraso quente/frio, suspendendo a recarga até a bateria
atingir uma temperatura adequada. O carregador depois,
muda automaticamente para o modo de recarga. Este
recurso assegura a vida máxima da bateria.
Uma bateria fria recarregará cerca de metade da taxa de
uma bateria quente. A bateria será carregada a essa taxa
mais lenta ao longo de todo o ciclo de recarga e não
retornará à taxa de carga máxima, mesmo que a bateria
aqueça.
poRTUGUês
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