Dépannage - Porter-Cable DA250C Instruction Manual

FRAnçAis
Problème
De l'air fuit du logement de valve de
la gâchette.
De l'air fuit de la tige de soupape de
la gâchette.
De l'air fuit de la structure/du nez.
De l'air fuit de la structure/
du capuchon.
Défaillance du cycle.
Manque de puissance ; cycle lent.
Fixations manquantes ;
alimentation intermittente.
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Dépannage
Cause
Joint torique coupé ou fissuré.
Joint torique/joints d'étanchéité coupés ou fissurés.
Desserrez les vis du nez.
Joint torique ou joint d'étanchéité coupé ou fissuré.
Percuteur fissuré/usé.
Joint d'étanchéité ou hermétique endommagé.
Embout de percuteur fissuré/usé.
Desserrez les vis de capuchon.
Restriction de l'alimentation d'air.
Joints toriques d'embout usés.
Ressort de capuchon de cylindre brisé.
Embout bloqué dans le capuchon.
Ressort de capuchon de cylindre brisé.
Joints toriques/joints d'étanchéité coupés ou fissurés.
Échappement bloqué.
La gâchette est usée/fuit.
Saleté/goudron accumulé sur l'enfonceur.
Le manchon du cylindre ne repose pas correctement sur le
percuteur inférieur.
Embout sec.
Pression d'air trop basse.
Percuteur usé.
Goudron/saleté dans le canal de l'enfonceur.
Restriction d'air/flux d'air inadéquat dans la prise et la fiche du
raccord rapide.
Joint torique de piston usé.
Ressort du poussoir endommagé.
Faible pression d'air.
Vis du nez de magasin desserrées.
Les fixations sont trop courtes pour l'outil.
Fixations tordues.
Mauvais format de fixations.
Le joint d'étanchéité du capuchon d'embout fuit.
Joint torique de la valve de gâchette coupé/usé.
Enfonceur brisé/ébréché.
Magasin sec/sale.
Magasin usé.
Correction
Remplacez le joint torique.
Remplacer l'ensemble de la valve de gâchette.
Serrez et vérifiez à nouveau.
Remplacez le joint torique ou le
joint d'étanchéité.
Remplacez le percuteur.
Remplacez le joint d'étanchéité ou hermétique.
Remplacez le percuteur.
Serrez et vérifiez à nouveau.
Vérifiez l'équipement d'alimentation en air.
Remplacez les joints toriques.
Remplacez le ressort de capuchon de cylindre.
Démonter/vérifier.
Remplacez le ressort de capuchon.
Remplacez les joints toriques/
joints d'étanchéité.
Vérifiez le percuteur, le ressort d'embout,
le silencieux.
Remplacez l'ensemble de la gâchette.
Démontez le nez/l'enfonceur pour nettoyer.
Démontez pour corriger.
Démonter.
Vérifiez l'équipement d'alimentation en air.
Remplacez le percuteur.
Démontez et nettoyez le nez et l'enfonceur.
Remplacer les raccords rapides.
Remplacez le joint torique, vérifiez l'enfonceur.
Remplacez le ressort.
Vérifiez l'alimentation en air de l'outil.
Vissez toutes les vis.
Utilisez seulement les fixations recommandées.
Cessez d'utiliser ces fixations.
Utilisez seulement les fixations recommandées.
Serrez les vis/remplacez le joint d'étanchéité.
Remplacez le joint torique.
Remplacez l'enfonceur (vérifiez le joint torique
du piston).
Nettoyez/lubrifiez en utilisant du lubrifiant pour
outil pneumatique.
Remplacez le magasin.