RIDGID RD906814P Operator's Manual page 64

MANTENIMIENTO
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE Y
DEL CARBURADOR
Vea las figuras 22 y 23.
Para evitar los depósitos de sustancias gomosas en el sistema
de combustible, vacíe el tanque de combustible y el carburador
antes de guardarlo.
DRENAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
 Ponga el interruptor del motor en OFF ( O ) (APAGADO).
 Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
(APAGADO).
 Retire el conducto de combustible apretando los extremos
del pasador de retención con tenazas y deslizando el
conducto de combustible.
 Des enrolle el soporte flexible del con du cto de
combustible.
 Coloque el extremo del conducto de combustible en un
recipiente apto para combustible lo suficientemente grande
como para recibir el combustible que se drene del tanque.
 Ponga la válvula de combustible en la posición ON
(ENCENDIDO).
 Una vez que se haya drenado todo el combustible del
tanque, cierre OFF (APAGADO) la válvula de combustible.
Vuelva a instalar firmemente el soporte del conducto de
combustible, pasadores de retención y el conducto de
combustible en el filtro.
DRENAJE DEL CARBURADOR
 Ponga el interruptor del motor en OFF ( O ) (APAGADO).
 Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
(APAGADO).
 Coloque un recipiente adecuado bajo el tornillo de drenaje
del carburador para recibir el combustible; afloje el tornillo.
 Permita que se drene completamente el combustible y caiga
en el recipiente.
 Vuelva a apretar el tornillo de drenaje.
NOTA: Consulte las normas de desecho de residuos peligrosos
de la localidad donde se encuentre para averiguar la forma
correcta de desechar el combustible usado.
REEMPLAZO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Vea la figura 24.
En algunas ocasiones, el filtro de combustible puede obstruirse
y deberá reemplazarse. Para comprar un filtro de combustible
comuníquese contacto con el servicio al cliente o con un centro
de servicio calificado.
Para reemplazar:
 Coloque la válvula de combustible en la posición OFF
(APAGADO).
 Retire el conducto del combustible de ambos lados del
filtro apretando los extremos del pasador de retención con
tenazas.
 Deslice el conducto del combustible hacia fuera.
 Coloque un filtro de combustible nuevo.
 Vuelva a instalar los conductos del combustible y pasador
de retención en el filtro de combustible nuevo.
 Coloque la válvula de combustible en la posición ON
(ENCENDIDO).
CAMBIAR EL FUSIBLE DEL CIRCUITO DE
CARGA DE LA BATERÍA
Vea la figura 25.
AVISO:
No use un fusible de mayor capacidad que el
amperaje especificado. Esto puede hacer que el
producto se recaliente.
 Tome ambos lados del soporte de fusibles de plástico, gire
para abrirlo y dejar el fusible al descubierto.
NOTA: Encontrará un fusible de repuesto dentro del soporte
de fusibles.
 Introduzca el fusible nuevo y vuelva a ajustar el soporte de
fusibles uniendo los dos laterales del conector y girándolos
para trabarlos.
TRANSPORTE
 Ponga el interruptor del motor en OFF ( O ) (APAGADO).
 Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
(APAGADO).
 Permita un período de enfriamiento de 30 minutos antes
de transportar la máquina. Asegúrese de que estén fríos el
motor y el escape de la unidad.
 Baje el mango.
 Al transportar la unidad, manténgala nivelada para evitar
que se derrame combustible.
 No deje caer la unidad, no la golpee ni la coloque bajo
objetos pesados.
 Si lo transporta en un vehículo, vacíe el tanque de combustible,
cierre la válvula de combustible e inmovilice el generador.
 Coloque una lámina de plástico o una almohadilla absorbente
debajo del generador para atrapar las gotas de combustible
o lubricante cuando lo almacene o lo transporte.
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