Technische Daten - Honda HRD536 Owner's Manual

TECHNISCHE DATEN

MODELLE
ALLGEMEINE DATEN
Bezeichnungsschlüssel
Funktion
Abmessungen L x B x H
Leergewicht (ohne Öl, Kraftstoff)
Spurweite vorn/hinten
Schnittbreite
Schnitthöhenverstellung
Durchmesser der Vorderräder/Hinterräder
Volumen der Grasfangeinrichtung
Schalldruckpegel am Ohr des Bedieners (gemäß
EN ISO5395-2:2013 + A1:2016 + A2:2017)
Messunsicherheit (EN 12096)
Garantierter Schallleistungspegel
(gemäß Richtlinien 2000/14/EC, 2005/88/EC)
Messunsicherheit
Garantierter Schallleistungspegel (gemäß
Richtlinien 2000/14/EC, 2005/88/EC)
Vibrationstest (gemäß
EN ISO5395-2:2013 + A1:2016 + A2:2017)
Messunsicherheit (EN 12096)
MOTORDATEN
Modell
Typ
Hubraum
Hohrung x Hub
Kühlung
Schmierung
Verdichtung
Nettoleistung (*)
Nennleistung
Betriebsdrehzahl
Leelaufdrehzahl
Zündung
Zündkerze
Elektrodenabstand
Luftfilter
Benzinempfehlung
Tankinhalt
Verbrauch
Empfohlenes Öl
Motorölvolumen
Kohlendioxidemissionen (CO2)(**)
ANTRIEB
Typ
Antriebselement
Getriebe
Kupplung
Anzahl der Gänge
Fahrgeschwindigkeit
Schmierung
Empfohlenes Öl
Ölmenge
(*) Die Nennleistung des Motors, die im vorliegenden Dokument angegeben ist, ist die Nettoausgangsleistung, die im Test bei einem aus der Produktion
stammenden Motor vom Typ GXV160H2 ermittelt und gemäß SAE J1349 bei 3 600 min
Motoren weichen unter Umständen von diesem Wert ab. Die tatsächliche Ausgangsleistung des Motors, der im Gerät eingebaut ist, hängt von
zahlreichen Faktoren ab, unter anderem von der Betriebsdrehzahl des Motors im Einsatzgebiet, von den Umgebungsbedingungen, der Instandhaltung
und von anderen Variablen.
(**) Die CO2-Messung ist das Ergebnis der Prüfung eines für den Motortyp (die Motorfamilie) repräsentativen (Stamm-)Motors über einen festgelegten
Prüfzyklus hinweg unter Laborbedingungen und weder impliziert noch garantiert sie die Leistung eines bestimmten Motors.
HRD536K4
QXEH
mm 1 655 x 574 x 1 031
kg 53,5
mm 476/490
cm
mm 5 (14-52)
mm 200/100
83

dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
2
m/s
2
m/s
Luftgekühlter 4-Takt-Motor mit OHV (hängenden Ventilen)
ccm
-1
kW/min
-1
kW/min
-1
min
-1
min
BPR5ES (NGK), W16 EPR-U (NIPPONDENSO Co., Ltd.)
mm

 /h

Siehe "CO2-Informationsliste" auf www.honda-engines-eu.com/co2
Ein-Gang-Zahnrad-/
Kettengetriebe
Welle
Kette
Klauenkupplung
1
1,2
m/s
Ölsumpf mit
Schleuderschmierung
SAE90
ccm 160
HXEH
MZBL
Gras schneiden
1 575 x 574 x 1 018
49,3
476/512
53
7 (14-76)
200/200
80
83,50
1,00
95,83
0,53
98
2,65
1,33
GXV160H2
163
68,0 x 45,0
Zwangsbelüftung
Sprühschmierung
8,0 : 1
3,2 / 3 600
2,7 / 2 800
+
2 800
- 100
1 700± 150
Transistor-Magnetzündung
0,7 bis 0,8
Zweifach
Bleifrei
1,5
0,65
SAE 10W30
0,65
Hydrostatgetriebe
Keilriemen V
Direkt
Neutralventil (öffnen/schließen)
Verstellung
0-1,4
Ölsumpf
Honda HST-Öl oder
Honda Ultra U
140
-1
(Nettoleistung) gemessen wurde. Massenproduzierte
HRH536K4
HXEH QXEH
MZBU
1 695 x 575 x 1 020
60,2
484/518 484/490
6 (21-76) 5 (14-52)
225/225 225/101,6
83
82,40
96,11
0,70
4,26
2,13
0
Ein-Gang-Zahnrad-/
Kettengetriebe
Welle
Kette
Klauenkupplung
0,8-1,4
Ölsumpf mit
Schleuderschmierung
Honda HST-Öl SAE90
340
58,1
1
1,2
160
15 DE