Technische Daten - Honda HRX476C Owner's Manual

TECHNISCHE DATEN

MODELL
TYPEN
ALLGEMEINE DATEN
Typenbezeichnung
Funktion
Abmessungen L x B x H
Leergewicht
Spurweite Vorn/Hinten
Schnittbreite
Schnitthöhenverstellung
Durchmesser der Vorderräder/
Hinterräder
Grassack Volumen
Schalldruckpegel am Benienerohr
(nach Richtlinien EN 836: 1997 + A4: 2011) dB(A)
Messunsicherheit
Gemessener Schalleistungspegel (nach
Richtlinien 2000/14/EC, 2005/88/EC)
Messunsicherheit
Schalleistungspegel Gewähr (nach
Richtlinien 2000/14/EC, 2005/88/EC)
Schwingungsprüfung (mit Richtlinien
EN 836: 1997 + A4: 2011, EN12096-D: 1997) (**)
Messunsicherheit
MOTORDATEN
Modell
Bauart
Motorhubraum
Zylinderbohrung x Hub
Kühlung
Schmierung
Verdichtung
Nettoleistung (*)
Nennleistung
Betriebsdrehzahl
Leelaufdrehzahl
Zündung
Zündkerze
Elektrodenabstand
Luftfilter
Benzinempfehlung
Tankinhalt
Verbrauch
Betriebsstunden (*)
Ölempfehlung
Motorölmenge
RADANTRIEB
Typ
Radantrieb Über
Getriebe
Anzahl der Gäng
Fahrgeschwindigkeit
Schmierung
Radantriebsöl
Ölmengeradantrieb
(*) Bei der im vorliegenden Dokument genannten Motor-Nennleistung handelt es sich um die bei der Prüfung eines Motors aus der
Fertigung abgegebene Nutzleistung des Motormodells GCV160A, die gemäß SAE J1349 bei 3 600 U/min (Nettoleistung). Motoren der
Serienfertigung können von diesem Wert abweichen. Die tatsächlich von dem im endgültigen Gerät eingebauten Motor abgegebene
Leistung hängt von zahlreichen Faktoren ab, wie der Einsatzdrehzahl des Motors, den Umgebungsbedingungen,der Instandhaltung
und anderem.
(**) Werte beziehen sich auf Mäher mit Grasfangsack, die auf Fangen eingestellt sind.
16 DE
PKEA
mm 1 600 x 530 x 1 010
kg 36
mm
mm
mm
mm
l
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
2
m/s
2
m/s
4-Takt Einzylindermotor mit vertikaler Kurbelwelle Luftgekühlt
3
cm
kW/U/min.
kW/U/min.
U/min.
U/min.
mm
l
l/h
h
l
-
-
-
-
m/s -
-
-
3
-
cm
HRX476C
VKEA VYEA
MASF
Gras schneiden
1 545 x 530 x 960
39 42
430 / 453
470
7 Stufen (25 - 79 mm)
212 / 212
69
81,5
1
94
1
95
2,8
0,9
GCV160A
160
64 x 50
Zwangsbelüftung
Spritz schmierung
8,5 : 1
3,3 / 3 600
2,7 / 2 800
+ 0
2 800 - 100
1 700 ± 150
Transistor-Magnetzündung
NGK : BPR5ES
0,7 bis 0,8
Trockenelement
Bleifrei 95 - 98
0,91
1,1
0,8
SAE 10W30
0,5
Kegelkupplung
V-Antriebsriemen
Zahnradantrieb
Kontinuierliche Veränderung
0 ~ 1,4
Ölbad und Spritzschmierung
SAE 10W30 API Grad SL / SJ
150
HYEA
1 610 x 530 x 1 035
44
Hydrostatich
Honda HST
140