Cub Cadet C21 769-10224C Manual page 101

Uso
Blocchetto di accensione con funzione OCR Db
Questo blocchetto di accensione è dotato di una
funzione OCR (= falciatura in retromarcia controllata
dall'utente).
Per avviare il motore girare la chiave verso destra
Î
fino a quando il motore va in moto. Quindi
rilasciare la chiave.
3 La chiave è in posizione
falciatura con marcia in avanti.
Per attivare la funzione OCR girare la chiave
Î
verso sinistra portandola dalla posizione normale
alla posizione di falciatura in retromarcia
Premere l'interruttore [1].
Î
3 La spia di controllo [2] è accesa. Ora è possibile
tagliare sia in avanti sia in retromarcia.
Per arrestare il motore, girare la chiave verso
Î
sinistra portandola su
La funzione OCR si disattiva automaticamente non
appena la chiave viene girata in posizione normale
oppure non appena si spegne il motore (posizione
di arresto o spegnimento del motore da parte del
sistema di blocco di sicurezza).
Nota
Utilizzare la funzione OCR solo se indi-
spensabile, altrimenti lavorare in posizione
normale.
Avviamento del motore D E F
Nota sullo starter
Lo starter F serve ad avviare l'apparecchio
a motore freddo. Alcuni modelli non dispon-
gono di starter; il motore si adegua automati-
camente al rispettivo procedimento di accen-
sione. Osservare al riguardo le apposite
note nelle istruzioni per l'uso del motore.
Aprire il rubinetto della benzina (per il serbatoio
Î
del carburante destro o sinistro).
Sedersi sul sedile del conducente.
Î
Disinserire l'apparato falciante.
Î
Inserire il freno di stazionamento.
Î
Portare la leva dell'acceleratore su
Î
Tirare lo starter a motore freddo oppure portare
Î
la leva dell'acceleratore su
Azionare la chiave di accensione D (a seconda
Î
del blocchetto di accensione):
Inserire la chiave di accensione nel blocchetto
Î
di accensione.
Girare la chiave di accensione su
Î
quando il motore inizia a girare.
Rilasciare la chiave di accensione.
Î
Portare la chiave di accensione su
Î
Nota
Un tentativo di avviamento deve durare al
massimo 5 secondi. Attendere 10 secondi
prima del tentativo seguente.
e consente la
.
.
.
fino
/
Riportare lentamente indietro lo starter o la leva
Î
dell'acceleratore fino a quando il motore gira
normalmente.
Arresto del motore D E
Portare la leva dell'acceleratore in posizione
Î
centrale.
Fare girare il motore per circa 20 secondi.
Î
Portare la chiave di accensione su
Î
Estrarre la chiave di accensione.
Î
. Inserire il freno di stazionamento.
Î
Guida M
Pericolo a causa di partenza di scatto,
arresto improvviso e marcia a velocità
eccessiva
ÂPericolo di incidenti
¾ Guidare lentamente e frenare
dolcemente.
¾ Non guidare a velocità eccessiva.
¾ Prestare particolare attenzione durante
la marcia indietro.
¾ Non cambiare mai direzione di movimen-
to senza avere prima fermato l'apparec-
chio.
¾ Ridurre sempre la velocità nelle curve
e adeguare la velocità al raggio della
curva (più il raggio è stretto, minore deve
essere la velocità).
¾ Non spostare mai il piantone dello sterzo
o il sedile del conducente durante la
guida.
¾ Non utilizzare mai l'apparecchio senza
apparato falciante.
¾ Non premere il pedale di marcia avanti o di
retromarcia mentre si preme il pedale del freno
o se il freno di stazionamento è inserito. Questo
può causare danni alla trasmissione.
Pedale del freno
A
Pedale di marcia avanti
B
Pedale di retromarcia
C
Interruttore per freno di stazionamento/Tem-
.
D
pomat
Sedersi sul sedile del conducente.
Î
Avviare il motore.
Î
.
AVVERTENZA!
Avviso!
IT
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