Stanley FATMAX SBD710 Original Instructions Manual page 39

ภาษาไทย
w ใส ่ ด อกกั ด หรื อ อุ ป กรณ์ เ สริ ม อื � น ๆ (12) เข ้าไปในหั ว
จั บ ให ้สุ ด และขั น ให ้แน่ น โดยการหมุ น หั ว จั บ ตามเข็ ม
นาฬ ิ กาตามที � ส ามารถเห็ น ได ้จากปลายของหั ว จั บ
คํ า เตื อ น! ห ้ามพยายามขั น หรื อ คลายดอกสว่ า น (หรื อ
อุ ป กรณ์ เ สริ ม อื � น ใดก็ ต าม) โดยการจั บ ที � ส ่ ว นหน ้าของหั ว
จั บ และเปิ ด เครื � อ งมื อ
อาจเกิ ด ความเส ี ย หายกั บ หั ว จั บ และเกิ ด การบาดเจ็ บ ส ่ ว น
บุ ค คลได ้เมื � อ ทํ า การเปลี � ย นอุ ป กรณ์ เ สริ ม
สว ิ ต ช ์ ส ั � ง งานและป ุ ่ มเด ิ น หน ้ า /ถอยหล ัง (ร ู ป H)
w สว่ า นจะเปิ ด และปิ ด เครื � อ งโดยการดึ ง และการปล่ อ ย
สวิ ต ช ์ ส ั � ง งาน (1) ซ ึ � ง แสดงในรู ป H ยิ � ง กดสวิ ต ช ์ ส ั � ง งาน
ไกลออกไปมากเท่ า ใด ความเร็ ว ของสว่ า นก็ จ ะยิ � ง สู ง
ขึ � น มากเท่ า นั � น
w ปุ่ มควบคุ ม การเดิ น หน ้า/การถอยหลั ง (2) จะกํ า หนด
ทิ ศ ทางการหมุ น ของเครื � อ งมื อ และจะทํ า หน ้าที � เ ป็ นปุ่ ม
ล็ อ คไปพร ้อมกั น
w หากต ้องการเลื อ กการหมุ น แบบเดิ น หน ้า ให ้คุ ณ ปล่ อ ย
สวิ ต ช ์ ส ั � ง งาน และกดปุ่ มควบคุ ม การเดิ น หน ้า/การถอย
หลั ง บนด ้านขวาของเครื � อ งมื อ
w หากต ้องการเลื อ กการหมุ น แบบถอยหลั ง ให ้คุ ณ กด
ปุ่ มควบคุ ม การเดิ น หน ้า/การถอยหลั ง บนด ้านซ ้ ายของ
เครื � อ งมื อ
w ตํ า แหน่ ง ตรงกลางของปุ่ มควบคุ ม จะล็ อ คเครื � อ งมื อ ให ้
อยู ่ ใ นตํ า แหน่ ง ปิ ด เครื � อ ง เมื � อ จะเปลี � ย นตํ า แหน่ ง ของ
ปุ่ มควบคุ ม คุ ณ จะต ้องตรวจสอบให ้แน่ ใ จว่ า ได ้ปล่ อ ย
สวิ ต ช ์ ส ั � ง งานแล ้ว
การปร ับการควบคุ ม แรงบิ ด (รู ป I)
เครื � อ งมื อ นี � ม ี ป ลอกปรั บ แรงบิ ด (3) ส ํ า หรั บ ใช ้ ในการเลื อ ก
โหมดการทํ า งานและการตั � ง ค่ า แรงบิ ด ส ํ า หรั บ การขั น สกรู
สกรู ข นาดใหญ่ แ ละช ิ � น งานที � ม ี ค วามแข็ ง จะต ้องใช ้ การตั � ง
ค่ า แรงบิ ด ที � ส ู ง กว่ า เมื � อ เที ย บกั บ สกรู ข นาดเล็ ก และช ิ � น งาน
ซ ึ � ง เป็ นวั ส ดุ ท ี � ไ ม่ แ ข็ ง
w ส ํ า หรั บ การเจาะไม ้ โลหะและพลาสติ ก คุ ณ จะต ้องตั � ง
ค่ า ปลอก (3) ไปที � ส ั ญ ลั ก ษณ์ ต ํ า แหน่ ง การเจาะ
w ส ํ า หรั บ การไขควง ให ้คุ ณ ตั � ง ค่ า ปลอกไปที � ก ารตั � ง ค่ า ที �
ต ้องการ หากคุ ณ ไม่ ท ราบการตั � ง ค่ า ที � เ หมาะสม คุ ณ จะ
ต ้องดํ า เนิ น การดั ง ต่ อ ไปนี � :
w ตั � ง ค่ า ปลอกไปที � ก ารตั � ง ค่ า แรงบิ ด ตํ � า สุ ด
w ขั น สกรู ต ั ว แรกให ้แน่ น
w หากคลั ต ช ์ ห มุ น ก่ อ นที � จ ะได ้ผลลั พ ธ์ ต ามที � ค ุ ณ
ต ้องการ คุ ณ จะต ้องเพิ � ม การตั � ง ค่ า ปลอก และทํ า การ
ขั น สกรู ต ่ อ ไป
w ทํ า ซ ํ � า ตามขั � น ตอนข ้างต ้นจนกระทั � ง คุ ณ ได ้การตั � ง
ค่ า ที � ถ ู ก ต ้อง
w ใช ้ การตั � ง ค่ า นี � ก ั บ สกรู ต ั ว ที � เ หลื อ
10
สวิ ต ช ์ Dual Range (รู ป J)
คุ ณ ลั ก ษณะ Dual Range ของสว่ า นของคุ ณ จะทํ า ให ้คุ ณ
สามารถเปลี � ย นเกี ย ร์ เ พื � อ เพิ � ม ความสามารถในการทํ า งาน
ให ้มากขึ � น ได ้
w หากต ้องการเลื อ กการตั � ง ค่ า ที � ค วามเร็ ว ตํ � า แรงบิ ด สู ง
(ตํ า แหน่ ง 1) คุ ณ จะต ้องปิ ด เครื � อ งมื อ และปล่ อ ยให ้
เครื � อ งมื อ หยุ ด เลื � อ นปุ่ มคั น โยกเกี ย ร์ (4) ให ้ออกไป
จากหั ว จั บ
w หากต ้องการเลื อ กการตั � ง ค่ า ที � ค วามเร็ ว สู ง แรงบิ ด ตํ � า
(ตํ า แหน่ ง 2) คุ ณ จะต ้องปิ ด เครื � อ งมื อ และปล่ อ ยให ้
เครื � อ งมื อ หยุ ด เลื � อ นปุ่ มคั น โยกเกี ย ร์ ก ลั บ ไปหาหั ว จั บ
หมายเหตุ : ห ้ามเปลี � ย นเกี ย ร์ ใ นขณะที � เ ครื � อ งมื อ ยั ง คง
ทํ า งานอยู ่ หากคุ ณ พบปั ญ หาในการเปลี � ย นเกี ย ร์ คุ ณ จะ
ต ้องตรวจสอบให ้แน่ ใ จว่ า ปุ่ มเกี ย ร์ Dual Range ได ้รั บ
การดั น ไปข ้างหน ้าจนสุ ด หรื อ ได ้รั บ การดั น กลั บ ไปข ้างหลั ง
จนสุ ด หรื อ ไม่
การไขควง
w ส ํ า หรั บ การใส ่ อ ุ ป กรณ์ ย ึ ด คุ ณ จะต ้องดั น ปุ่ มเดิ น หน ้า/
ถอยหลั ง ไปทางซ ้ าย
w ใช ้ การถอยหลั ง (ดั น ปุ่ มไปทางขวา) ส ํ า หรั บ การถอด
อุ ป กรณ์ ย ึ ด
หมายเหตุ : เมื � อ จะเปลี � ย นจากการเดิ น หน ้าไปเป็ นการ
ถอยหลั ง หรื อ ในทางกลั บ กั น คุ ณ จะต ้องปล่ อ ยสวิ ต ช ์ ส ั � ง
งานก่ อ นทุ ก ครั � ง
การเจาะ
w ใช ้ เฉพาะดอกสว่ า นที � ค มเท่ า นั � น
w รองรั บ และยึ ด ช ิ � น งานอย่ า งเหมาะสมตามที � ร ะบุ ไ ว ้ในคํ า
แนะนํ า เพื � อ ความปลอดภั ย
w ใช ้ อุ ป กรณ์ ค วามปลอดภั ย ที � เ หมาะสมตามที � ก ํ า หนด
ตามที � ร ะบุ ไ ว ้ในคํ า แนะนํ า เพื � อ ความปลอดภั ย
w รั ก ษาบริ เ วณส ํ า หรั บ การทํ า งานให ้ปลอดภั ย ตามที � ร ะบุ
ไว ้ในคํ า แนะนํ า เพื � อ ความปลอดภั ย
w ทํ า งานกั บ สว่ า นอย่ า งช ้ าๆ โดยใช ้ แรงดั น เบาๆ จน
กระทั � ง รู เ ริ � ม มี ข นาดใหญ่ ม ากพอจนดอกกั ด ไม่ ห ลุ ด
ออกมา
w ใช ้ แรงดั น ในแนวตรงกั บ ดอกกั ด ใช ้ แรงดั น ที � ม ากพอ
ในการคงไว ้ซ ึ � ง การกั ด ของดอกกั ด แต่ จ ะต ้องไม่ ใ ช ้ แรง
ดั น ที � ม ากเกิ น ไปจนทํ า ให ้มอเตอร์ ห ยุ ด ทํ า งานกลางคั น
หรื อ ทํ า ให ้ดอกกั ด เบี � ย งออก
w ถื อ สว่ า นให ้แน่ น โดยใช ้ มื อ ทั � ง สองข ้างโดยให ้มื อ ข ้าง
หนึ � ง อยู ่ บ นด ้ามจั บ ในขณะที � ม ื อ อี ก ข ้างจั บ ที � ด ้านล่ า ง
ตรงบริ เ วณของแบตเตอรี � ห รื อ ที � ด ้ามจั บ เสริ ม หากมี ก าร
จั ด หามาให ้พร ้อมเครื � อ งมื อ นี �
w ห้ า มกดสวิ ต ช ์ ส ั � ง งานของสว่ า นที � ห ยุ ด ทํ า งานกลาง
ค ันเพื � อ พยายามทํ า ให้ เ ครื � อ งมื อ เริ � ม ต้ น ทํ า งาน
อาจทํ า ให้ เ กิ ด ความเส ี ย หายก ับสว่ า นได้
w ลดปั ญ หาการหยุ ด ทํ า งานกลางคั น โดยการลดแรงดั น
และค่ อ ยๆ ทํ า การเจาะผ่ า นส ่ ว นสุ ด ท ้ายของรู
ภาษาไทย
ENGLISH
39