McCulloch B40 B Elite Operator's Manual page 153

d'ailettes de refroidissement situées sur le cylindre (A) et
de la prise d'air (B).
Filtre à air
Un filtre à air sale peut causer un dysfonctionnement du
carburateur, des problèmes de démarrage, une perte de
puissance du moteur et l'usure de pièces du moteur. Il
entraîne également une consommation de carburant
plus importante. Nettoyez le filtre toutes les 8 heures ou
plus fréquemment si le produit est utilisé dans un
environnement poussiéreux.
Remarque:
Un réglage du moteur peut être
nécessaire lorsque le filtre à air a été nettoyé ou
remplacé. Consultez la section
ralenti à la page 151 .
Pour nettoyer et examiner le filtre à air
1. Retirez le filtre à air.
2. Nettoyez le filtre à air en feutre avec de l'air
comprimé.
REMARQUE:
air en feutre s'il est impossible de le
nettoyer complètement. Remplacez
toujours un filtre à air en feutre
endommagé.
3. Nettoyez la surface intérieure du couvercle du filtre à
air. Utilisez de l'air comprimé ou une brosse.
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A
B
Pour régler le régime de
Remplacez le filtre à
Filtre à carburant
Si l'approvisionnement en carburant commence à être
insuffisant pour le moteur, vérifiez si l'évent du bouchon
du réservoir et le filtre (A) ne sont pas obstrués.
Renvoi d'angle
Le renvoi d'angle est enduit en usine de la quantité
correcte de graisse. Avant d'utiliser le produit, assurez-
vous toutefois que le renvoi d'angle est rempli au 3/4
avec de la graisse. Utilisez de la graisse spéciale
McCulloch.
Il n'est pas nécessaire de remplacer la graisse dans le
renvoi d'angle, sauf si celui-ci est réparé.
Pour vérifier la bougie
REMARQUE:
de bougie recommandé. Un type de bougie
inadéquat peut endommager le produit.
• Inspectez la bougie si le moteur manque de
puissance, n'est pas facile à démarrer ou ne
fonctionne pas correctement lorsqu'il tourne au
régime de ralenti.
• Afin de réduire le risque de matériaux indésirables
présents sur les électrodes de la bougie, procédez
comme suit :
a) Assurez-vous que le régime de ralenti est
correctement réglé.
b) Assurez-vous que le mélange de carburant est
correct.
c) Assurez-vous que le filtre à air est propre.
A
Utilisez toujours le type
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