Jonsered J160AWD Operator's Manual page 33

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Para revisar el balance de la cuchilla, va a necesitar un perno
de acero de 5/8", una clavija o un balanceador cónico. (Cu-
ando se use un balanceador cónico, siga las ins truc cio nes
que vienen con el balanceador.)
AVISO: No use un elavo para balancear la cuchilla. Los lóbulos
del agujero central pueden aparecer como centrados, pero no
lo están.
Deslice la cuchilla en una parte no roscada del perno de acero
o clavija y sujete el perno o la clavija paralelo al suelo. Si la
cuchilla está balanceada, debe permanecer en la posición
horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchilla se
mueva hacia abajo, afile el extremo pesado hasta que ésta
quede balanceada.
RECOGEDOR DE CÉSPED
El recogedor de césped puede ser rociado con el agua de
la manguera pero tiene que estar seco cuando se vaya a
usar.
Revise su recogedor de césped a menudo para verificar
si está dañado o deteriorado. Se va a desgastar con el
uso normal. Si se necesita cambiar el recogedor, cámbielo
solamente por uno que sea aprobado por el fabricante. Dé
el número del modelo de la segadora cuando lo ordene.
CAJAS DE ENGRANAJES
Para mantener el sistema de impulsión funcionando en forma
adecuada, las cajas de engranajes y el área alrededor de la
impulsión tienen que mantenerse limpias y sin acumulación
de basura. Limpie debajo de la cubierta de la impulsión dos
veces por temporada.
Las cajas de engranajes se llena con lubricante hasta el
nivel adecuado en la fábrica. La única vez que el lubricante
necesita atención es cuando se le ha prestado servicio a la
caja de engranajes.
MOTOR
El mantenimiento, la reparación, o el reemplazo de cualquier
dispositivos o sistemas del control de la emisión, los cuales
sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por
cualquier individuo o establecimiento de reparación de motor.
Los reparos que caen bajo garantía deben ser realizados por un
establecimiento de servicio de reparación de motor autorizado.
LUBRICACIÓN
Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado
con la clasificación SG–SL de servicio API. Seleccione la calidad
de viscosidad SAE según su temperatura de operación esperada.
AVISO: Los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.)
mejoran el arranque en clima frío, y revise el nivel del aceite del
motor menudo, para evitar un posible daño en el motor, debido
a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite después de 25 horas de operación o por lo menos
una vez al año si la segadora se utiliza menos 25 horas el año.
Revise el nivel del aceite del cárter antes de arrancar el motor
y después de cada cinco (5) horas de uso continuado. Apriete
el tapón del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel
del aceite.
MANTENIMIENTO
33
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
(Vea Figs. 16 y 17)
AVISO: Antes de inclinar la segadora para drenar el aceite,
drene el tanque de com bus ti ble haciendo correr el motor hasta
que el tanque esté vacio.
1.
Desconecte el alambre de la bujía y póngalo de modo que
no pueda entrar en contacto con ésta.
2.
Remueva la tapa del depósito del aceite; déjela a un lado
en una superficie limpia.
3.
Incline la cortadora de césped por este costado tal como se
muestra y purgue el aceite en un recipiente idóneo. Mueva
la segadora de atrás para adelante para remover todo el
aceite que se haya quedado atrapado dentro del motor.
4.
Limpie todo el aceite derramado en la segadora y en el lado
del motor.
5.
Rellene el motor con aceite. Vierta lentamente el aceite en
el tubo de relleno del motor.
6.
Permita que el aceite se asiente. Use un medidor en la
tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para
revisar el nivel. Inserte la varilla indicadora de nivel en el
tubo, y haga descansar la tapa del depósito para relleno
del aceite en el tubo al leer las medidas. NO enrosque el
tapón cuando este tomando una lectura.
TAPA DEL
DEPOSITO DE
ACEITE CON
VARILLA
DE NIVEL
MARCA
SUPERIOR
MARCA
INFERIOR
7.
Continúe agregando cantidades pequeas de aceite y vuelva
a inspeccionar la varilla medidora hasta que lea lleno (FULL).
NO sobrellene el motor con aceite, o fumará cuando lo valla
a arrancar.
8.
Asegúrese de apretar la varilla medidora del aceite antes
de arrancar el motor.
9.
Vuelva a conectar el alambre de la bujía a ésta.
ENVASE
FIG. 16
FIG. 17

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