Jonsered J160AWD Operator's Manual page 29

ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
AGREGUE ACEITE (Vea Fig. 11)
Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.
IMPORTANTE:
Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea el "MOTOR" en
la sección del Mantenimiento de este manual.
PRECAUCIÓN: NO sobrellene el motor con
aceite, o fumará pesa demante del silencia-
dor cuando lo valla a arrancar.
AVISO: El terraplén inicial del aceite requiere solamente 18 onzas
debido al aceite residual en el motor de la prueba de calidad de
100% del fabricante. Al cambiar el aceite puede necesitar 20 onzas.
1. Asegúrese que la segadora esté nivelada.
2. Remueva la varila medidora de aceite del tubo de desarga
de aceite.
3. Usted recibe un envase de aceite con la unidad. Vierta
lentamente el envase entero de aceite en el tubo de relleno
del motor.
4. Inserte y apriete la varilla medidora de aceite.
IMPORTANTE:
• Revise el nivel del aceite antes de cada uso. Agregue aceite
si es necesario. Llene hasta la línea de lleno en la varilla
medidora de nivel.
• Cambie el aceite después de 25 horas de operación o una
vez por temporada. Puede necesitar cambiar el aceite más
a menudo cuando las condiciones son polvorosas o sucias.
Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR" en la seccion
de Mantenimiento de este manual.
TAPA DEL
DEPOSITO
DE ACEITE CON
VARILLA DE NIVEL
OPERACIÓN
MANGO DEL
BASTIDOR DEL
RECOGEDOR
DE CÉSPED
FIG. 10
TAPA DEL
RELLENADOR
DE GASOLINA
FIG. 11
AGREGUE GASOLINA (Vea Fig. 11)
• Llene el estanque de combustible hasta la parte inferior
del cuello de relleno del estanque de gasolina. No lo llene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia
con el mínimo de 87 octanos. No mezcle el aceite con la
gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante
los primeros 30 días.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No al ma ce ne, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.
Los com bus ti bles mezclados con alcohol (conocidos
como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, la que conduce a la separación y
formación de ácidos durante el almacenamiento. La
gasolina acídica puede dañar el sistema del combus-
tible de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema del combustible antes de guardarlo por
un período de 30 días o más. Vacíe el estanque
del combustible, haga ar rancar el motor y hágalo
funcionar hasta que las líneas del combustible y el
carburador queden vacíos. La próxima temporada
use combustible nuevo. Vea las Instrucciones Para
El Almacenamiento para más información. Nunca
use productos de limpieza para el motor o para el
carburador en el estanque del combustible pues se
pueden producir daños permanentes.
PARA PARAR EL MOTOR (Vea Fig. 12)
• Para parar el motor y si no intenta ponerlo en marcha de
nuevo, alivie la barra de control que exige la presencia del
operador. Espere hasta que la cuchilla y todas las piezas
móviles se hallan parado y mueva la válvula del combustible
a la posicion APAGADO (OFF).
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (Vea Fig. 12)
AVISO: Debido a las capas protectoras del motor, una cantidad
pequeña de humo puede estar presente durante el uso inicial
del producto y se debe considerar normal.
1. Asegurase que válvula del com bus ti ble esté en la posición
ON.
2. Sujete la barra de controles que exigen la presencia del
operador abajo en el mango y tire el mango del arranca-
dor rápidamente. No permita que el cordón arrancador se
devuelva abruptamente.
ON
VÁLVULA DEL
COMBUSTIBLE
29
APAGADO
(OFF)
FIG. 12