Cargador De La Batería; Arranque Luego De La Instalación Y Ajustes; Activar El Generador; Antes Del Arranque Inicial - Honeywell 10 kW Owner's Manual

Deberá usarse grasa dieléctrica sobre los bornes de la batería para
ayudar a evitar la corrosión.
Puede haber daños si las conexiones de la batería se hacen al revés.
En áreas donde las temperaturas regularmente caen debajo de 32° F
(-0 °C) se recomienda que se instale un calentador de batería tipo
almohadilla para ayudar al arranque en clima frío.
Figura 1.9 - Conexiones de cable de la batería
BATERÍA
NEGRO
1.16 CARGADOR DE LA BATERÍA
El cargador de baterías está integrado en el módulo de control en todos
los modelos.
Opera como "cargador inteligente" que asegura que la salida es continu-
amente optimizada para promover la máxima vida de la batería y que los
niveles de carga estén en condiciones seguras.
Hay una advertencia en la pantalla LCD cuando la batería necesita
servicio.
2.1

ACTIVAR EL GENERADOR

Cuando la energía de la batería se aplica al generador durante el proceso
de instalación, el controlador se encenderá. Sin embargo, el generador
todavía necesita ser activado antes de que funcione automáticamente en
el caso de un apagón (ver Cuadro de activación).
Activar el generador es un proceso simple de una sola vez que es guiado
por las instrucciones en pantalla del controlador. Una vez el producto esté
activado, la pantalla del controlador no lo instruirá otra vez, aún si usted
desconecta la batería del generador.
Después de obtener su código de activación, por favor complete los
siguientes pasos en el panel de control del generador en el Cuadro de
activación.
NOTA:
NOTA:
NOTA:
PUNTA NEGRA
(DESDE EL MARCO)
PUNTA ROJA (DESDE EL
CONTACTOR DE ARRANQUE)
ROJO
NOTA:
NOTA:
Arranque luego de la instalación y ajustes
2.2

ANTES DEL ARRANQUE INICIAL

Estas unidades han funcionado y han sido probadas en la fábrica antes
de ser embarcadas y no requieren ningún tipo de entrada forzada.
Esta unidad viene llena con aceite de fábrica. Revise el nivel de aceite
y agregue la cantidad apropiada si es necesario. Ver la sección de
mantenimiento para el aceite apropiado para su ubicación.
Antes de arrancar, complete lo siguiente:
1. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o en
OPEN).
2. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL del generador en la
posición OFF.
3. APAGUE todos los interruptores en el centro de cargas de la caja de
transferencia (T1 y T2).
4. APAGUE todas las cargas conectadas a los terminales T1 y T2 del
interruptor de transferencia.
5. Revise el nivel de aceite en el cárter del motor, y si es necesario,
llene hasta que la varilla marque FULL con el aceite recomendado.
No llene por encima de la marca FULL.
6. Revise el suministro de combustible. Las líneas de combustible
gaseoso deben haber sido purgadas en forma apropiada y sin fugas
comprobadas de acuerdo con los códigos aplicables de gas com-
bustible. Todas las válvulas de cierre en las líneas de abastecimiento
de combustible deben estar abiertas.
Sólo durante el arranque inicial, el generador puede exceder el número
normal de intentos de arranque y experimentar una falla de sobre-
arranque (ver la sección de "Sobre-arranque"). Esto se debe al aire
acumulado en el sistema de combustible durante la instalación. Reinicie
el tablero de control y reinicie hasta dos veces más si es necesario. Si la
unidad no arranca, contacte a su concesionario local.

Nunca opere el motor con el nivel de aceite por
debajo de la marca "Add" (agregar) de la varilla.
Esto puede dañar el motor.
2.3 REVISE LA OPERACIÓN DEL
INTERRUPTOR DE TRANSFERENCIA
Consulte los procedimientos en la sección "Operación de transferencia
manual" del manual de propietario.

NO intente una operación manual del interruptor
de transferencia hasta que todos los suministros
de voltaje al interruptor de transferencia hayan
sido positivamente apagados. El no apagar todas
las fuentes de voltaje traerá como resultado un
choque eléctrico extremadamente peligroso y
posiblemente fatal.
NOTA:
NOTA:
CUIDADO
PELIGRO
47