Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
Инструкция по эксплуатации
не прекращается, обратитесь к официальному
дилеру IVT.
Моторное масло [F3]
ВНИМАНИЕ!
поставляется
RU
масла. Перед запуском двигателя
(4)
обязательна.
ВНИМАНИЕ:
важнейшим фактором, влияющим на работу
и срок службы двигателя. Не рекомендуется
использовать немоющие масла, а также масла
для двухтактных двигателей (4), поскольку они
повреждают двигатель.
1.
Перед
каждым
проверяйте уровень масла на ровной поверхности с
выключенным двигателем (4).
2.
Снимите крышку маслозаправочного отверстия
(16) и протрите масляный щуп.
3.
Проверьте уровень масла, вставив щуп в
заливную горловину не закручивая.
4.
Если уровень масла низкий, заполните бак до
горловины.
Воздушный фильтр (19)
Осмотреть коробку воздушного фильтра на предмет
наличия грязи и посторонних предметов.
РУКОВОДСТВО ПО РЕГУЛИРОВКЕ
Регулировка глубины вспашки [F4]
∙
Вытянуть удерживающий и крепежный штифты.
∙
Установить
требующееся положение.
∙
Заменить крепежный штифт, зафиксировать
удерживающим штифтом.
Управление рычагом сцепления (1) [F5]
∙
Рычаг сцепления (1) управляет передачей
энергии от двигателя (4) на трансмиссию.
∙
При нажатии на рычаг (1) муфта входит в
зацепление и происходит передача движения,
начнется вращение вала.
∙
При отпускании рычага (1) муфта выходит из
зацепления, передача прекращается, вращение
вала прекратится.
Рычаг муфты включения заднего хода (9)
∙
Кроме того, в момент нажатия рычага муфты
включения заднего хода (9) происходит включение
сцепления и передача мощности. При отпускании
Двигатель
без
заправки
заливка
моторного
моторное
масло
использованием
регулятор
глубины
рычага муфты включения заднего хода (9) сцепление
отключается и мощность не передается.
Натяжение ремня (5) [F6]
Удерживая зажатым рычаг сцепления (1), передвиньте
вверх натяжной шкив, выполнив тем самым натяжение
(4)
ремня (5). Если натяжение ремня (5) выполнено
неправильно, его необходимо отрегулировать.
∙
Открутите фиксирующие гайки.
масла
∙
Если натяжение ремня (5) слишком слабое,
передвиньте его вперед.
∙
Если натяжение ремня (5) слишком сильное,
является
передвиньте его назад.
∙
После
натяжения затяните фиксирующие гайки и гайки
соединительной планки.
Регулировка тросика сцепления
∙
Установите соединительную головку тросика
машины
передней передачи на рукоятку муфты переднего
хода и закрутите болт на тросике сцепления до
среднего положения.
∙
Установите соединительную головку тросика
задней передачи на рукоятку муфты заднего хода и
закрутите болт тросика до среднего положения.
Регулировка тросика дроссельной заслонки
∙
Переведите рычаг дроссельной заслонки (11) в
максимальное положение.
∙
Пропустите
дроссельной заслонки сквозь крепежное седло на
бензиновом двигателе.
∙
Закрепите стальную проволоку и затяните винт.
∙
Повторно отрегулируйте рычаг дроссельной
заслонки
(11)
расположенная
дроссельной
максимального положения.
(2)
в
ЗАПУСК / ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ (4)
[F7]
Перед запуском мотокультиватора:
∙
Проверить плотность затяжки всех болтовых и
винтовых соединений, при необходимости затянуть.
∙
Очистить машину, проверить состояние узлов,
плотность соединений и отсутствие утечек топлива
после каждого использования.
20
выполнения
соответствующего
стальную
проволоку
так,
чтобы
рукоятка
над
регулировочной
заслонки,
могла
ВНИМАНИЕ!
Возможна
машины
с
отсоединенным
колпачком свечи зажигания. Перед
запуском ее следует присоединить.
тросика
дросселя,
пластиной
достигать
поставка
Advertisement
Table of Contents
