Traitement D'un Moteur Submergé - Yamaha VF90 Owner's Manual

fonctionnement risque de se produi-
re.
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5. Déposez le filtre à carburant de son sup-
port.
1
1. Filtre à carburant
6. Dévissez le bol du filtre et déposez en-
suite le joint torique du bol du filtre.
ATTENTION: Veillez à ne pas tordre le
fil du capteur de présence d'eau lors-
que vous dévissez le bol du filtre.
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1
2
3
1. Joint torique
2. Bol du filtre
3. Fil du capteur de présence d'eau
7. Videz l'eau du bol du filtre en l'épongeant
avec un chiffon.
8. Placez le joint torique dans sa position
originale sur le bol du filtre et installez
ensuite le bol du filtre sur le boîtier du fil-
tre. ATTENTION: Veillez à ne pas tor-
dre le fil du capteur de présence d'eau
lorsque vous vissez le bol du filtre sur
le boîtier du filtre.
9. Fixez le filtre à carburant dans son sup-
port.
10. Connectez fermement le coupleur du
capteur de présence d'eau jusqu'à ce
que vous entendiez un déclic.
11. Fixez le fil du capteur de présence d'eau
avec le support.
12. Installez le capot supérieur.
13. Tournez l'interrupteur principal sur la po-
sition "
cateur d'alerte du séparateur d'eau reste
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éteint et si le vibreur ne retentit pas. Si
l'indicateur d'alerte du séparateur d'eau
se met à clignoter ou si le vibreur retentit,
faites vérifier le moteur hors-bord par vo-
tre revendeur Yamaha. ATTENTION:
Bien que le vibreur s'arrête lorsque le
moteur a démarré et que le levier de
commande à distance est été amené
sur la position de marche avant ou ar-
rière, n'utilisez pas le moteur hors-
bord. Le moteur risque sinon de subir
de graves dommages.
FMU33502
Traitement d'un moteur sub-
Si le moteur hors-bord a été submergé, pré-
sentez-le immédiatement à un revendeur
ZMU08707
Yamaha. Sinon, de la corrosion risque de se
former
ATTENTION: Ne tentez pas de faire fonc-
tionner le moteur hors-bord avant qu'il ait
été complètement inspecté.
Dépannage
[FCM01971]
" (marche) et vérifiez si l'indi-
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mergé
presque immédiatement.
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