Maytag Bravos X Series Technician Manual page 35

Capteur optique :
10. Prendre un voltmètre réglé sur DC et
connecter l'antenne de couplage noire avec
J2-3 (circuit de mise à la terre) et l'antenne
de couplage rouge avec J2-4 (+13 VDC).
 S'il y a +13VDC, passer à l'étape 11.
 S'il n'y a pas +13VDC, passer à l'étape 17.
11. Activer le mode de vérification tachymétrique
à partir des modes de test du programme de
diagnostic de service (voir page 25). Faire tourner
le panier lentement à la main. Les 4 témoins
DEL devraient s'illuminer une seul à la fois pour
représenter la vitesse de rotation du panier.
 Si la vitesse de rotation n'est pas vérifiée,
passer à l'étape 12.
 Si la vitesse de rotation est vérifiée, passer
à l'étape 17.
12. Débrancher la laveuse ou déconnecter
la source de courant électrique.
13. Incliner la laveuse vers l'arrière pour
avoir accès au système d'entraînement.
14. Vérifier visuellement les connections sur
le changeur de vitesse.
 Si la vérification est positive, passer
à l'étape 15.
 Si les connections sont mauvaises,
reconnecter les branchements électriques
et répéter l'étape 1.
15. Vérifier la continuité du harnais entre le
changeur de vitesse et la commande principale
à l'aide d'un ohmmètre en suivant le brochage
ci-dessous :
Changeur de vitesse – Commande principale et pompe de vidange
Connecteur de changeur de vitesse broche 2 à commande principale J16-2
Connecteur de changeur de vitesse broche 3 à commande principale J16-1
Connecteur de changeur de vitesse broche 4 à commande principale J2-4
Connecteur de changeur de vitesse broche 5 à commande principale J2-3
Connecteur de changeur de vitesse broche 6 à commande principale J2-2
Connecteur de changeur de vitesse broche 7 à commande principale J2-1
 S'il y a continuité, passer à l'étape 16.
L1
Module de
commande principal
K8
J7-1
Relais du moteur
du changeur
de vitesse
Masse de circuit
+13VDC
Figure 4 - Schéma de circuit du changeur de vitesse (contacteur du changeur de vitesse : Ouvert=SPIN [essorage], Fermé=AGITATE [agitation])
NE PAS ENLEVER NI DÉTRUIRE
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
Changeur de vitesse
Résistance de moteur 2k ohms à 3,5k ohms
J16-1
Broche 3
Contacteur du
changeur de
vitesse
J2-3
Broche 5
J2-4
Broche 4
 S'il n'y a pas continuité, remplacer le harnais
inférieur de la laveuse et répéter l'étape 1.
16. Remplacer l'assemblage de changeur
de vitesse.
a. Débrancher la laveuse ou déconnecter
la source de courant électrique.
b. Remplacer l'assemblage de changeur de vitesse.
c. Réassembler tous les pièces et panneaux.
d. Brancher la laveuse ou reconnecter la source
de courant électrique. Étalonner la laveuse et
effectuer le test automatique pour vérifier la
réparation.
17. Si les étapes précédentes n'ont pas
corrigé le problème, remplacer la commande
principale.
a. Débrancher la laveuse ou déconnecter
la source de courant électrique.
b. Remplacer la commande principale.
c. Réassembler tous les pièces et panneaux.
d. Brancher la laveuse ou reconnecter la source
de courant électrique. Étalonner la laveuse et
effectuer le test automatique pour vérifier la
réparation.
o
TEST n 3b : Système
d'entraînement – Moteur
Ce test vérifie le moteur, les bobinages du moteur,
le câblage et le condensateur de démarrage.
NOTE : Consulter la figure 5 à la page 36 pour
ce qui est des tests et mesures.
IMPORTANT : Vidanger l'eau de la cuve
avant d'accéder au fond de la laveuse.
1. Vérifier le moteur et les connexions
électriques en effectuant le test d'agitation
douce ou d'agitation intense en mode de test
manuel comme indiqué à la page 29. Les
étapes suivantes présupposent que le résultat
de ce test n'est pas conclusif.
2. Débrancher la laveuse ou déconnecter
la source de courant électrique.
3. Vérifier que le panier tourne librement.
 S'il tourne librement, aller à l'étape 4.
Broche 2
Moteur
120VAC
Broche 7
Broche 6
Capteur
optique
Module de
commande principal
J16-2 J7-3
Position
d'entrée,
J2-1
changeur
de vitesse
J2-2
Entrée t/min
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