IVT AC-100L2C Instruction Manual page 62

Mode d'emploi
∙ Conservez
et inaccessible aux enfants, loin des matériaux
inflammables.
∙ Il est interdit de mouiller l'appareil et d'y verser de
l'eau!
ATTENTION! Avant de commencer
toute procédure, il faut débrayer le
compresseur, débrancher le câble
d'alimentation et faire baisser la
pression du cylindre (2) (tirez l'anneau
du clapet de sûreté (11)).
Nettoyage du compresseur
Après l'utilisation il faut nettoyer la surface du
compresseur à l'aide d'une brosse douce ou de tissu.
N'utilisez pas les substances caustiques ni les agents
dissolvants pour le nettoyage du compresseur.
FR
Vidange
Vérifiez régulièrement l'huile (tous les 6 mois). Le
vidange est vraiment important après les 30 premières
heures de travail.
[F4]
1. Mettez le compresseur sur la surface stable.
2. Placez le container pour l'huile usée sous l'orifice
de vidange.
3. Enlevez le bouchon de déshuilage (27) et attendez
à ce que toute l'huile usée s'écoule de l'orifice de
vidange.
4. Vissez le bouchon (27) et remplissez le révervoir
de l'huile fraîche.
ATTENTION! Rejetez l'huile usée de
la façon écologique, envoyez-la à la
station de reprise correspondante!
Service du filtre d'air (17)
Vérifiez régulièrement l'élément de filtrage (23) du filtre
d'air (17) (son engorgement dépend des conditions
d'environnement). Nettoyez (ou changez) le filtre d'air
en cas de nécessité mais au moins toutes les 100
heures de travail. Le filtre d'air bouché diminue le
rendement du compresseur et augmente son usure.
ATTENTION! Ne forcez pas l'élément
de
l'endommager.
l'appareil dans un endroit
filtrage (23) pour
sec 1. Placez le compresseur sur la surface solide.
2. Dévissez le boulon de fixation (s'il est disponible).
3. Enlevez le couvercle (22).
4. Enlevez l'élément de filtrage (23).
5. Nettoyez l'élément de filtrage (23) à l'aide d'alcool
ou de solvant.
6. Pressez l'élément de filtrage.
7. Installez l'élément de filtrage (23) dans le couvercle
(22).
8. Remettez le couvercle (22) à sa place et fixez les
déclics plastiques. Ou serrez le boulon de fixation (s'il
est disponible).
[F5]
Enlèvement du condensat
Il est important d'enlever le condensat du cylindre (2)
périodiquement et après le travail (au cas où la durée de
travail dépasse une heure). Cela peut aider à éviter la
corrosion des surfaces intérieures du cylindre (2).
1. Placez le compresseur sur la surface solide.
2. Mettez le container à enlever le condensat sous la
vanne tiroir (19).
3. Dévissez et enlevez la vanne tiroir (19), attendez
que tout le condensat s'écoule (l'absence des gouttes
d'eau sur la vanne tiroir (19)).
4. Vissez la vanne tiroir (19).
[F6]
Examen régulier des autres élements
∙ Examinez régulièrement le cylindre (2) pour
exclure tout dégât ou signe de corrosion. Il est interdit
de faire de soi-même les réparations du cylindre (2)
(mécaniques ou par soudure). Le cylindre endommagé
(2) doit être remplacé dans le centre de service officiel
IVT.
∙ Vérifiez régulièrement l'état du clapet de sûreté
(11) et du manomètre (8).
∙ Nettoyez régulièrement la pompe de compression
(15).
Examen du clapet de non-retour (26)
Si lors de la mise en marche du compresseur, la
pression dans le cylindre (2) baisse et la transportation
de l'air comprimé s'arrête, vérifiez bien l'état du clapet
de non-retour (26).
1. Enlevez le bouchon (24), retirez le ressort (25) et le
clapet de non-retour (26).
2. Nettoyez (ou changez si nécessaire) le clapet (26).
Nettoyez également la corbeille du clapet.
3. Remettez le clapet (26) et le ressort (25) à leur
ne pas
place et mettez le bouchon (24).
[F7]
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