McCulloch SUPERLITE 4528 Operator's Manual page 122

Óleo para motores a dois tempos
• Para obter melhores resultados e desempenho, use
o óleo para motor de dois tempos da McCULLOCH.
• Se o óleo para motores de dois tempos da
McCULLOCH não estiver disponível, use um óleo
para motores de dois tempos de boa qualidade
destinado a motores arrefecidos a ar. Entre em
contacto com o seu revendedor com assistência
técnica para selecionar o óleo correto.
CUIDADO: Não use óleo para motores
de dois tempos formulado para motores
fora de borda arrefecidos a água,
também conhecido como óleo para
motores fora de borda. Não utilize óleo
para motores a quatro tempos.
Misturar gasolina e óleo para motores de dois tempos
Gasolina, litros
5
10
15
20
CUIDADO: Ao misturar pequenas
quantidades de combustível, existe o risco
de pequenos erros poderem influenciar
drasticamente a proporção da mistura. Meça
cuidadosamente a quantidade de óleo e
certifique-se de que obtém a mistura
correta.
(Fig. 24)
1. Encha metade da quantidade de gasolina num
recipiente limpo para combustível.
2. Adicione a quantidade total de óleo.
3. Agite bem a mistura de combustível.
4. Adicione a restante quantidade de gasolina ao
recipiente.
5. Agite cuidadosamente a mistura de combustível.
CUIDADO: Não misture combustível para
mais de 1 mês de cada vez.
Para encher o depósito de combustível
1. Limpe bem à volta da tampa do depósito de
combustível.
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2. Agite ligeiramente o recipiente e certifique-se de que
3. Retire a tampa do depósito de combustível.
4. Encha o depósito de combustível.
5. Aperte com cuidado a tampa do depósito de
6. Antes de ligar o produto, afaste-o, no mínimo, 3 m
(Fig. 25)
Óleo para mo-
tor de dois
Ajustar o punho (ERGOLITE 6028)
tempos, litros
O punho traseiro pode ser ajustado para 5 posições.
2% (50:1)
•
0,10
Para ligar o produto com o motor frio
0,20
1. Puxe o controlo do estrangulador para a posição de
0,30
0,40
2. Pressione a ampola da bomba de combustível
3. Apoie o corpo do produto contra o solo com a mão
4. Puxe o punho do cabo de arranque lentamente, com
5. Continue a puxar o punho do cabo de arranque até
6. Continue a puxar o punho do cabo de arranque até
o combustível fica totalmente misturado. Utilize um
contentor de combustível com proteção contra
enchimento excessivo.
combustível.
(10 pés) da fonte de combustível e do local de
abastecimento.
CUIDADO: Sujidades nos depósitos
acarretam distúrbios no funcionamento.
Limpe o depósito de combustível e o
depósito de óleo de corrente regularmente,
e substitua o filtro de combustível, no
mínimo, uma vez por ano.
Solte o bloqueio do punho e rode o punho. (Fig. 26)
estrangulação. (Fig. 27)
aproximadamente 6 vezes, ou até começar a entrar
combustível na ampola. Não é necessário encher a
ampola da purga de ar totalmente.
esquerda. Não pise o produto.
a mão direita, até começar a sentir alguma
resistência e, em seguida, puxe o punho do cabo de
arranque rapidamente e com força.
ATENÇÃO: Não enrole o cabo de
arranque à volta da sua mão.
CUIDADO: Não puxe totalmente o cabo
de arranque e não solte o punho do
cabo de arranque.
que o motor arranque e, em seguida, pressione o
controlo do estrangulador para a respetiva posição
inicial.
ATENÇÃO: As lâminas movem-se
quando o motor arranca.
que o motor arranque.
1255 - 002 - 08.09.2020