McCulloch SUPERLITE 4528 Operator's Manual page 111

Mantenimiento
Realice una comprobación del bloqueo del acelerador y del acelerador. Consul-
te la sección Comprobación del bloqueo del acelerador en la página 106 .
Examine el motor, el depósito de combustible y la manguera de combustible pa-
ra detectar posibles fugas.
Apriete las tuercas y los tornillos.
Examine el mecanismo de arranque y la cuerda de arranque en busca de da-
ños.
Compruebe que los tornillos que mantienen juntas las hojas estén correctamen-
te apretados.
Limpie el filtro de aire. Límpielo con más frecuencia si se utiliza en zonas donde
se acumula polvo. Sustitúyalo si está dañado.
Examine los amortiguadores de vibraciones en busca de posibles daños y grie-
tas. Sustitúyalo si está dañado.
Limpie el exterior de la bujía y la zona que la rodea. Retire la bujía y mida la dis-
tancia entre los electrodos. Ajuste la distancia entre los electrodos o sustituya la
bujía. Consulte la sección
Limpie el sistema de refrigeración.
Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo.
Examine el filtro de combustible para comprobar si está sucio y la manguera de
combustible para comprobar si presenta grietas u otros defectos. Sustitúyalo si
está dañado.
Limpie el apagachispas del silenciador; cámbielo si sufre desperfectos.
Limpie la superficie interior del depósito de combustible.
Cambie la bujía.
Inspeccione si hay desgaste en el embrague, el muelle de embrague y el tambor
de embrague. Si están dañados, sustitúyalos en un taller de servicio autorizado.
Asegúrese de que la caja de engranajes está llena de grasa.
Revise todos los cables y conexiones.
Para ajustar el régimen de ralentí
1. Limpie el filtro de aire y coloque la cubierta del filtro
de aire.
2. Arranque el producto. Consulte la sección
del producto con el motor frío en la página 109 .
3. Gire el tornillo de ajuste de ralentí T hacia la derecha
hasta que comience a moverse la unidad de corte.
(Fig. 29)
4. Gire el tornillo de ajuste de ralentí hacia la izquierda
hasta que la unidad de corte se detenga.
ADVERTENCIA: Si la unidad de corte no
se detiene al ajustar el ralentí, acuda a
su distribuidor más cercano. No utilice el
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Para examinar la bujía en la página 112 .
Arranque
Antes del
producto hasta que no esté regulado o
reparado correctamente.
Nota: El régimen de ralentí es correcto cuando el motor
funciona con suavidad en todas las posiciones.
Datos técnicos en la página 114 para obtener
Consulte
información sobre el régimen de ralentí recomendado.
Para limpiar el sistema de refrigeración
El sistema de refrigeración ayuda a reducir la
temperatura del motor. El sistema de refrigeración
incluye las aletas de refrigeración del cilindro (A), la
cubierta del cilindro (B) y la toma de aire a través del
cárter (C).
(Fig. 30)
Después Después
uso de 40 h de 100 h
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