MTD OHV Series Original Operating Instructions page 67

Driftsvejledning for motor
Start af motoren
Fig. 4
!
Fare!
Hold altid hænder og fødder væk
fra bevægelige dele. Anvend ikke
starthjælpere, der er forsynet med
tryk. Dampene er antændelige.
!
Fare!
Følg alle betjeningshenvisninger i
betjeningsvejledningen for
maskinen, som denne motor er
monteret på.
Bemærk
– Enkelte modeller har intet
gashåndtag. Omdrejningstallet
indstilles automatisk. Motoren
kører altid med optimalt
omdrejningstal.
– Nogle modeller har ingen choker.
Motoren indstilles automatisk på
den pågældende startprocedure.
– Normalt er det ikke nødvendigt at
bruge chokeren, når motoren er
varm eller
omgivelsestemperaturen er høj.
– Lad motoren være i gang nogle
minutter inden maskinen
benyttes.
Sluk for alle drivaggregater, stil

transmissionen i neutral position
(N) og træk parkeringsbremsen
(hvis der er en).
Stil gashåndtaget på (fig.4b)
Hvis motoren er kold, så træk
chokeren (fig.4a) resp. stil
gashåndtaget på
Start med elektrostart (alt efter
model)
Afbryd ladeaggregat fra nettet og

maskinen.
Drej tændingsnøglen (fig. 4c/4d)
over på , indtil motoren løber
(startforsøg maks. 5 sekunder, og
vent 10 sekunder før næste
forsøg).
Start med håndstart (alt efter
model)
Stil tændingsnøglen (fig. 4c/4d)

på position
Træk lidt i starterhåndtaget

(10, fig. 1) indtil der mærkes
modstand. Træk derefter hurtigt
og kraftigt for at overvinde
kompressionen og for at
forhindre tilbageslag. Gentag
proceduren, hvis det er
nødvendigt.
Pas på!
Lad ikke starterhåndtaget springe
tilbage mod motoren. Før det
langsomt tilbage for at undgå, at
starteren beskadiges.
Efter start af motoren
stilles tændingsnøglen på

/I/
Stil chokeren langsomt tilbage.

Stil gashåndtaget tilbage indtil

motoren kører roligt.
Stop af motoren
Fig. 4
Sluk for alle drivaggregater, stil

transmissionen i neutral position
(N) og træk parkeringsbremsen
(hvis der er en).
Stil gashåndtaget i

midterposition.
Lad motoren kører i ca. 20

sekunder.
Stil tændingsnøglen på
.

Træk tændingsnøglen ud.

Før maskinen forlades, skal

parkeringsbremsen trækkes
(fig.4b).
(hvis der er en).
Vedligeholdelse/rengøring
!
Fare!
Sluk motoren og lad den afkøle,
inden alle arbejder påbegyndes,
f.eks. vedligeholdelses- og
rengøringsarbejder. Fjern
tændingsnøglen.
Fjern altid tændrørshætten for at
undgå utilsigtet start.
.
.
/0.
Pas på!
– Motoren er fra fabrikken optimalt
indstillet med hensyn til ydelse
og forbrug. Enhver ændring af
disse indstillinger må udeluk
kende foretages af producenten
eller en autoriseret faguddannet
person.
– Hvis det er nødvendigt at vippe
motoren i forbindelse med
transport af maskinen, inspektion
eller for at fjerne snavs, skal det
gøres således, at tændrøret
peger opad for at undgå, at der
kan opstå motorskade som følge
af brændstof eller olie.
– Brændstoftanken skal være tom,
når maskinen transporteres på
køretøjer.
– Reservedele skal leve op til de
krav, som producenten har
fastlagt.
– Brug af den grund kun originale
reservedele eller de af fabri
kanten godkendte reservedele.
Reparationer må kun udføres på
et fagværksted.
For at bibeholde en ensartet høj
ydelse skal der regelmæssigt
udføres inspektioner og motoren
justeres. Regelmæssig
vedligeholdelse garanterer en lang
driftstid.
Nødvendige
vedligeholdelsesintervaller og
vedligeholdelsesarbejdernes art
fremgår af skemaet nedenfor.
Intervallerne efter driftstimerne
eller andre tidsangivelser, der
afhænger af, hvilket tidspunkt der
kommer først, bør overholdes. Ved
drift under vanskelige forhold,
kræves der kortere
vedligeholdelsesintervaller.
Lad et fagværksted efterse og
vedligeholde maskinen ved
slutningen af sæsonen.
Dansk
-
-
67