Craftsman 580.327203 Operator's Manual page 43

• Limpie el área alrededor del llenado de gasolina; retire la
tapa.
• Llene el tanque con gasolina sin contenido de plomo
limpia y nueva. Sea cuidadoso de no llenar en exceso.
Deje suficiente espacio para que la expansión del
combustible.
• Instale la tapa del combustible y limpie cualquier
derrame de gasolina.
IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de
depósitos de goma en las partes esenciales del sistema de
combustible como en el carburador, filtro del combustible,
manguera del combustible o tanque, durante su
almacenamiento. Además, la experiencia nos dice que los
combustibles con mezclas de alcohol (llamados gasohol,
etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la cual
produce la separación y formación de ácidos durante el
almacenamiento. La gasolina ácida puede dañar el sistema
de combustible de un motor durante su almacenamiento.
Para evitar problemas en el motor, deberá vaciar el sistema
de combustible antes de períodos de almacenamiento de
30 días o más. Vea "Almacenamiento" en la página 51.
Nunca use productos para limpiar motores o carburadores
en el tanque del combustible; si lo hace ocurrirán daños
permanentes.
PARA DARLE ARRANQUE AL
MOTOR
¡ADVERTENCIA
! Nunca arranque o detenga el
motor teniendo dispositivos eléctricos conectados y
encendido en los tomacorrientes del panel.
• Desconecte todas las cargas eléctricas de los
tomacorrientes del generador antes de darle arranque al
motor.
• Asegúrese de que la unidad está nivelada.
• Abra la válvula de corte de combustible.
Válvula del
Combustible en
posición "Open"
("Abierta")
• Localice interruptor de encendido/apagado del control de
marcha en vacío en el panel de control y colóquelo en la
posición "Off" (Apagado).
Tanque de
Combustible
Gírela en este sentido a
la posición "OFF"
("Cerrada")
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• Coloque el interruptor de Marcha/Parado en la posición
"Run" (Marcha).
PARADO
• Saque el cebador del motor para cerrarlo. NO LO
FUERCE. Si el motor está caliente, es posible que no
necesite cebar mucho el motor.
¡PELIGRO
! Nunga haga funcionar el motor en
recintos encerrados o en áreas cerradas con poca
ventilación. El escape del motor contiene monóxido
de carbono, gas inoloro y mortal.
¡PELIGRO
! La temperatura del silenciador y sus
áreas vecinas podría exceder los 150°F (65°C)>
Evite estas áreas.
Arranque Eléctrico
• Coloque el interruptor de Marcha/ Parado en "RUN".
Oprima el interruptor del arranque eléctrico, ubicado en
la base del generador al lado opuesto del panel de
control, hasta que el motor comience a girar.
• Use ciclos de arranque cortos (15 seg. por minuto) para
prolongar la vida del arrancador. El exceso de arranques
puede dañar el motor del arrancador.
¡ADVERTENCIA
! Si da arranque al motor con el
arrancador eléctrico, opere el motor con la batería
conectada. Esto asegura que la batería va a ser
recargada.
MARCHA EN VACIO
IGNICION
MARCH