Riello F10 Installation And Maintenance Instructions Manual page 26

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CÂBLAGE À RÉALISER SUR LE LIEU D'INSTALLATION
LE SCHÉMA ÉLECTRIQUE CI-DESSOUS MONTRE LA BOÎTE DE CONTRÔLE PRIMAIRE STANDARD
RIELLO 530 SE/C
REMARQUES SUR L'INSTALLATION: L'OBTURATEUR D'AIR ÉLECTRONIQUE DEMANDE UNE ALIMENTA-
TION DE PUISSANCE DE LA BORNE AUXILIAIRE CONSTANTE DE 120 V. LE CAS CONTRAIRE, LE BRÛLEUR
NE FONCTIONNERA PAS OU BIEN L'OBTURATEUR NE POURRA PAS SE FERMER.
ATTENTION:
LA LIMITE DE FONCTIONNEMENT ET LA LIMITE DE SÉCURITÉ CONSTITUENT DES LIMITES DIFFÉRENTES.
Légende du schéma d'installation:
1 - Fusible de débranchement principal
2 - Interrupteur de service manuel
3 - Dispositif de limite de sécurité
4 - Dispositif de limite de fonctionnement
5 - Branchement de mise à la terre du châssis du brûleur
6 - Dispositif d'alarme de blocage à distance du brûleur - branchement et fourniture non inclus
AUX - Connecteur supplémentaire sous-base auxiliaire (obturateur d'air)
T - T - Branchements thermostat 24 V - système fonctionnant à basse tension
TAILLE MINIMUM FIL:
SOLIDE AWG 18 ISOLÉ OU 16 BRINS
MISE À LA TERRE REQUISE
NE PAS démarrer le brûleur tant que les raccordements des tuyaux d'huile n'ont pas été réalisés car
cela peut entraîner la rupture du joint de l'arbre de la pompe.
NE PAS démarrer le brûleur tant que toutes les commandes de sécurité et de fonctionnement n'ont
PRÉCAUTION
pas été branchées au brûleur, tel que prescrit par la législation et/ou par le fabricant de l'appareil.
OBTURATEUR D'AIR
MOTEUR
RÉSISTANT À 105°C
TOUS LES BRANCHEMENTS ILLUSTRÉS SONT FOURNIS PAR DES TIERS.
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OBTURATEUR D'AIR
MOTEUR
2903377