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CAMPI DI LAVORO (Fig. 5)
•
La PORTATA del 1° stadio non deve scendere sotto i valori minimi
del campo di lavoro.
•
La PORTATA del 2° stadio va scelta entro l'area A.
Il punto di lavoro si trova tracciando una verticale dalla portata desi-
derata ed una orizzontale dalla pressione corrispondente in camera
di combustione.
Attenzione:
il CAMPO DI LAVORO è stato ricavato alla temperatura ambiente di
20 °C, alla pressione barometrica di 1000 mbar (circa 100 m s.l.m.)
e con la testa di combustione regolata come indicato a pag. 9.
Con olii densi, per ridurre lo sporcamento della caldaia, si con-
siglia un funzionamento prevalente in 2° stadio, perchè in 1° sta-
dio:
-
la temperatura dell'olio all'ugello è più bassa rispetto al 2° sta-
dio per minor combustibile in attraversamento (vedi pag. 15);
-
l'ugello di primo stadio è decentrato;
-
la pressione dell'aria alla testa di combustione è bassa con
scarsa miscelazione aria/combustibile.
mm
A
RN 70
200
275 - 325
RN 100
210
275 - 325
RN 130
230
275 - 325
D455
Fig. 6
B
C
M 12
M 12
M 12
WORKING FIELDS (Fig. 5)
•
1st stage DELIVERY must not fall below minimum values of the
working field.
•
2nd stage DELIVERY must be selected in area A.
The work point may be found by plotting a vertical line from the
desired delivery and a horizontal line from the corresponding pres-
sure in the combustion chamber.
Attention:
WORKING FIELDS were obtained at ambient temperature of 20°C,
and an atmospheric pressure of 1000 mbar (approx. 100 m above sea
level) and with the combustion head adjusted as shown on page 9.
To reduce fouling the combustion head and boiler when using
dense oils, we suggest mainly 2nd stage operation, because with
the 1st stage:
-
oil temperature on the nozzle is lower compared to that at the
2nd stage due to reduced fuel flow (see page 15);
-
1st stage nozzle is off centre;
-
air pressure on the combustion head is lower with improper
mixing between air and fuel.
7
D1491
Fig. 5
D1492
Fig. 7
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