Pride Mobility iRIDE S25 Owner's Manual page 48

Figure 5. pousser en toute sécurité
Informations sur le freinage
Les scooters sont équipés de trois systèmes de freinage: Levier de frein à main, frein supplémentaire et un frein
de stationnement. Les leviers de frein doivent être activés manuellement pour ralentir le véhicule jusqu'à l'arrêt.
Reportez-vous à «II. Votre scooter» pour les informations de freinage.
À moins d'être équipé d'un appareil spécial, la vitesse de votre scooter est contrôlée par un Accélérateur Tournante.
Lorsque le papillon des gaz est déplacé de la position neutre, le scooter commencera à avancer. Plus la manette des
gaz est soumise à une pression importante, plus le véhicule atteindra rapidement la vitesse maximale préréglée.
Lorsque la poignée des gaz est relâchée pour revenir à la position neutre, le signal électronique est inversé et
l'accélération avant est arrêtée. Le frein à main manuel doit être engagé pour permettre un arrêt contrôlé.
AVIS: Si le papillon des gaz est relâché en position neutre lors du franchissement d'une pente, le scooter peut
«faire marche arrière». Engagez la levier de frein pour empêcher le scooter de reculer.
Informations sur les virages serrés
Une vitesse excessive peut entraîner un renversement dans un virage. Les facteurs suivants peuvent augmenter
le risque de renversement: vitesse de virage, rayon de giration (virage serré) surface de roulement accidentée,
surface de roulement inclinée, passage d'une surface à bonne adhérence vers une surface glissante (zone carrelée
à zone moquette, spécialement en virage à haute vitesse) et virages abrupts. Bien que votre scooter soit équipé de
roulettes anti-bascule, négocier des virages à haute vitesses peut encore entraîner un renversement.
MISE EN GARDE! Quand vous négociez un virage qui a un angle très serré, réduisez votre
vitesse et maintenez un centre de gravité stable. Évitez de déplacer votre poids dans la
direction opposée du virage, ce qui peut causer le scooter de perdre de l'adhérence et de se
renverser.
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I . S E C U R I T E
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