Controlli Di Sicurezza - Stiga TITAN 26 B Instructions For Use Manual

IT
5.6 SEPARATORE DELL'ACQUA
Controllare che il galleggiante del separatore
dell'acqua (17:E) si trovi in fondo.
Controllare che il rubinetto del separatore dell'ac-
qua sia aperto. Vedere fig. 15.

5.7 CONTROLLI DI SICUREZZA

Al momento di provare la macchina, verificare che
i risultati dei controlli di sicurezza corrispondano a
quanto riportato sotto.
Effettuare sempre i controlli di sicurez-
za prima dell'uso.
Se uno qualsiasi dei risultati si discosta
da quanto indicato sotto, non è possibile
utilizzare la macchina. Consegnare la
macchina ad un centro di assistenza per
la riparazione.
5.7.1 Controlli di sicurezza generali
Oggetto Risultato
Impianto del carbu- Nessuna perdita.
rante e connessioni.
Cavi dell'alimenta- Tutto l'isolamento intatto.
zione elettrica. Nessun danno meccanico.
Impianto di scarico. Nessuna perdita nei punti di
connessione.
Tutte le viti serrate.
Tubi idraulici. Nessuna perdita. Nessun
danno.
Muovere la mac- La macchina dovrebbe arre-
china in avanti/ starsi.
indietro e rilasciare
il pedale del freno
di servizio/trazione.
Guida di prova. Nessuna vibrazione anomala.
Nessun rumore anomalo.
5.7.2 Controllo di sicurezza elettrico
Controllare sempre prima dell'uso il
funzionamento del sistema di sicurezza.
Stato Azione
Pedale frizione- Provare a met-
freno non premuto. tere in moto.
PTO non innestata.
Pedale frizione- Provare a met-
freno non premuto. tere in moto.
PTO innestata.
Motore acceso. L'operatore
PTO innestata. abbandona il
sedile.
Comando per solle- Tentativo di
vatore attrezzi non innestare la
in posizione oscil- PTO.
lante.
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ITALIANO
5.8 AVVIAMENTO
1. Controllare che la PTO sia disinnestata.
2. Non tenere il piede sul pedale dell'acceleratore.
3. Regolare il comando del gas a ¼.
4. Premere a fondo il pedale del freno. La spia
5. Per avvii a freddo a temperature piuttosto basse,
6. Non bisogna mai mettere sotto sforzo o guidare
Esempio: A -10°C lasciare acceso per 18 minuti a
¼ di gas.
Utilizzare sempre il pieno gas durante l'impiego
della macchina.
Per 26H e 32H, si applica tuttavia quanto segue:
Per impedire aumenti inutili di pressione
nell'impianto idraulico, regolare il comando del
gas a 1/4 prima dell'innesto della PTO idrauli-
ca.
5.9 STERZO SERVOASSISTITO
Il servosterzo trasmette la forza dall'impianto
idraulico della macchina al volante quando viene
girato. Di conseguenza, è molto facile sterzare la
macchina quando il motore opera a pieno gas.
Risultato
Le forze di sterzata si riducono col diminuire della
Il motore non
velocità del motore.
dovrebbe
5.10 SUGGERIMENTI PER L'USO
mettersi in
moto.
Controllare sempre che nel motore vi sia la quanti-
Il motore non
tà d'olio corretta. Stare molto attenti quando si gui-
dovrebbe
da sui pendii.
mettersi in
Vedere "5.3".
moto.
La PTO
dovrebbe
disinnestarsi.
Non dovrebbe
essere possi-
bile innestare
la PTO.
(1:M) dovrebbe accendersi.
è necessario preriscaldare il motore. Vedere
"3.4.10". Girare quindi la chiavetta di accensio-
ne e mettere in moto.
la macchina subito dopo un avvio a freddo
quando l'olio idraulico è freddo.
Riscaldare l'olio idraulico lasciando il motore
acceso a ¼ di gas e con la macchina ferma. La-
sciare acceso per alcuni minuti, come indicato
nel diagramma seguente.
Stare molto attenti quando si guida sui
pendii. Non effettuare brusche partenze
o frenate quando si guida sui pendii.
Non utilizzare la macchina trasversal-
mente su un pendio. Muoversi sempre
dall'alto verso il basso o dal basso verso
l'alto.