Transport, Positionnement; Montage Du Moteur; Exigences Fondamentales; Vibrations Imitées, Organes De Transmission - Siemens 1PM6 Series Instructions Manual

Hollow shaft motors, air cooled
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  • ENGLISH, page 1
2.4

Transport, positionnement

AVERTISSEMENT
Danger en cas de levage et de transport!
Une réalisation incorrecte, des outils et des moyens
inappropriés ou défectueux peuvent occasionner des
blessures et /ou des dégâts matériels. Les instruments
de levage, de déplacement et les porte-charges doivent
satisfaire aux prescriptions en vigueur.
Pour transporter la machine, utiliser tous les œillets de levage
existants (Fig. 2). Ne pas ajouter de charges supplémentaires.
Exemples de standards: Directive CEE pour les machines 98/37
CE, Appendice 1
les prescriptions des associations préventives des accidents du
travail BGV D6, BGV D8, BGV D27, VBG 9a.
Le placement s'effectue dans une pièce sèche, peu poussiéreuse
et à faibles vibrations (v
< 0,2 mms
eff
3

Montage du moteur

3.1

Exigences fondamentales

- Respecter les indications de la plaque signalétique (type de
construction, type de protection), ainsi que les plaques
d'avertissement et les panneaux indicateurs situés sur le moteur.
- Respect des forces transversales et axiales selon les
indications du projet.
- Vérifier les conditions sur le lieu de montage.
- Après l'installation, serrer fortement ou enlever les œillets de
levage.
- Les moteurs sont prévus pour être placés à l'horizontale ou à la
verticale (cf. fig. 1).
En cas de divergence par rapport au placement prévu, consulter
au préalable le constructeur en mentionnant le type et le numéro
de fabrication.
- L'air de refroidissement doit pouvoir circuler librement
(alimentation et évacuation). Respecter la distance minimale s
des ouvertures d'alimentation et d'évacuation par rapport aux
autres éléments, conformément à la fig. 4. Ne pas aspirer à
nouveau l'air réchauffé.
- Lorsqu'elles sont présentes, enlever et garder les sécurités de
transport.
- Mesurer la résistance d'isolement. Lorsque les valeurs par volt
de tension mesurée sont < 1 kΩ, sécher l'enroulement.
- Respecter un positionnement régulier ainsi qu'une bonne fixation
des pieds ou des brides, éviter tout gauchissement.
- Tourner le rotor à la main. En cas de bruits de frottement,
remédier à la cause ou consulter le fabricant.
- Éviter toute charge interdite.
Effectuer le montage sans exercer de pression et sans donner
de coups sur l'extrémité de l'arbre.
- Les couvercles pour la fixation du moteur (6.83 - Fig. 2) qui ont
été retirés, doivent être remis en place avant la mise en service.
3.2
Vibrations imitées, organes de transmission
AVERTISSEMENT
Danger dû à un rotor en fonctionnement!
Protéger les organes de transmission au moyen de
protections contre tout contact accidentel!
En version standard, les moteurs à arbre creux 1PM6 ne sont pas
pourvus de ressort d'ajustage.
Le comportement aux vibrations du système sur le lieu d'utilisation
est influencé par les organes de transmission, éléments de sortie,
les rapports des annexes, l'orientation, le placement et les
vibrations étrangères. Les valeurs de vibration du moteur peuvent
ainsi se modifier.
La condition pour un fonctionnement sûr et une longue durée de
vie des paliers, est de veiller à ne pas dépasser les valeurs de
vibrations reprises dans l'illustration 8.
Au besoin, équilibrer entièrement le rotor avec les éléments de
sortie selon ISO1940.
14
FRANÇAIS
-1
).
L'emmanchement et l'extraction des organes de transmission (par
ex. disque d'embrayage, roue dentée) devront se faire avec les
dispositifs appropriés.
En version standard, les rotors sont équipés d'extrémités d'arbre
lisses et équilibrées de manière dynamique.
3.3
Raccordement électrique
D A N G E R
Risque de décharge électrique!
Faire uniquement appel à du personnel qualifié!
Respecter les prescriptions relatives aux travaux
exécutés dans des installation électrotechniques!
Règles de sécurité lors de travaux dans des installations
électriques selon EN 50110-1:1996 (DIN VDE 0105-100):
- ne jamais travailler sous tension
- mettre hors tension
- condamner les appareils (contre le réenclenchement)
- vérifier l'absence de tension
- mettre à la terre et court-circuiter
- recouvrir les parties actives voisines ou en barrer l'accès
- autorisation d'effectuer le travail
Raccorder le conducteur de protection à la borne
Exigences de montage
- L'installation appropriée est de la responsabilité du constructeur
de l'installation / de la machine.
- Raccorder le moteur selon le schéma de raccordement dans la
boîte des bornes, tout en respectant les données de la plaque
signalétique.
- Adapter les canalisations de raccordement au type d'utilisation,
aux tensions et aux intensités du courant.
- En cas d'amplification de l'alimentation, les fluctuations de
courant et de voltage dans les alimentations du moteur peuvent
engendrer des perturbations électromagnétiques.
Utiliser uniquement des conduites de puissance et de
signalisation écrannées.
Respecter les instructions CEM du fabricant du convertisseur de
fréquence.
- Munir les conduites de raccordement d'une protection contre la
torsion, la traction, la poussée et la flexion.
Raccordement de la puissance
ATTENTION
Mise en garde contre les dégâts dus au moteur!
Le raccordement direct au réseau triphasé provoque la
destruction du moteur. Faire fonctionner les moteurs
uniquement avec les survolteurs prévus. Respectez l'ordre
correct des phases!
Les capteurs à ruoe denté et le sonde thermométrique sont des
constituants sensibles aux décharges électrostatiques (CSDE).
Ne touchez pas les raccordements avec les mains ou avec des
outils susceptibles d'être chargés d'électricité statique!
1. Dénuder les conducteurs de manière que l'isolation s'arrête
juste avant la cosse, la borne ou la cosse d'extrémité du câble.
2. Adapter la dimension des cosses de câble aux dimensions des
raccordements du panneau à bornes et à la section de la
conduite du réseau. Le cas échéant, utiliser des conduites de
raccordement parallèles.
3. Les cosses des raccordements à la tension doivent être
placées directement sur les cosses de l'enroulement du moteur.
4. Raccorder le conducteur de protection.
5. L'intérieur de la boîte à bornes doit être propre et exempt de
tout reste de canalisation et d'humidité.
6. Pour assurer les raccordements de façon durable, serrer les
connexions à vis des raccordements électriques (à l'exception
des réglettes de bornes) selon les couples de torsion repris à la
fig. 7.
.
Siemens AG

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