Programmes D'entretien - Baxi DUO-TEC COMPACT 30 GA Instructions For The End User

10. PROGRAMMES D'ENTRETIEN

CALENDRIERS D'ENTRETIEN
Vérifier la zone environnante.
AVERTISSEMENT
La vérification et l'entretien de la chaudière doivent être réalisés annuellement, de préférence au début de la saison de
chauffage, par un technicien d'entretien qualifié. De plus, l'entretien et le soin de la chaudière doivent être effectués
pour garantir le maximum de rendement et de fiabilité de l'unité. Le non-respect des présentes instructions relatives
à la chaudière et aux composants du système peut entraîner de graves blessures corporelles, la mort ou d'importants
dommages matériels.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter tout risque potentiel de graves blessures corporelles, la mort ou d'importants dommages matériels,
éliminer tous les matériels potentiellement dangereux se trouvant à proximité de l'unité et de la prise d'air comburant.
Si des contaminants sont trouvés : éloigner immédiatement les produits de la zone. Si ces produits s'y trouvaient
déjà depuis longtemps, contacter un technicien d'entretien qualifié pour vérifier si l'unité a subi des dommages de
corrosion acide. Si les produits ne peuvent pas être éloignés, contacter immédiatement un technicien d'entretien
qualifié pour réacheminer la tuyauterie de prise d'air comburant et pour positionner l'entrée d'air comburant loin des
zones contaminées.
1. Les matériaux combustibles/inflammables — Ne pas stocker des matériaux combustibles, de l'essence ou d'autres vapeurs
ou liquides inflammables près de l'unité. Les éloigner immédiatement, le cas échéant.
2. Les contaminants atmosphériques – Les produits contenant du chlore ou du fluor, si permis, contamineraient l'air comburant,
ils causeront une condensation acide à l'intérieur de l'unité. Cela endommagera l'unité de manière grave. Si des produits
potentiellement dangereux se trouvent dans la pièce où la chaudière est située, ils doivent être immédiatement éloignés, ou
bien l'entrée d'air comburant doit être repositionnée ailleurs. Vérifier les prises d'air comburant et vérifier que le terminal de
ventilation de l'unité et l'entrée d'air comburant sont propres et sans obstructions. Éliminer tous débris sur l'entrée d'air ou les
bouches d'échappement de fumées. Si l'élimination des débris ne permet pas à l'unité de fonctionner correctement, contacter
un technicien d'entretien qualifié pour examiner l'unité et le système d'air comburant/ventilation. Vérifier le manomètre,
s'assurer que la valeur de pression indiquée sur le manomètre ne dépasse pas 25.5 psi (1.8 Bar).
ENTRETIEN MENSUEL
Vérifier la tuyauterie de ventilation
Inspecter visuellement la tuyauterie de ventilation du gaz de fumée, afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'obstructions, de fuites ou de
détériorations de la tuyauterie. Le cas échéant, contacter immédiatement un technicien d'entretien qualifié.
AVERTISSEMENT
Le non-respect des présentes instructions peut entraîner une panne au système de ventilation, de graves blessures
corporelles ou la mort.
Vérifier la tuyauterie de ventilation d'entrée d'air
1. Inspecter visuellement la tuyauterie de ventilation d'entrée d'air, afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'obstructions. Examiner
toute la longueur de la tuyauterie de ventilation d'entrée d'air pour s'assurer qu'elle est intacte et que tous les joints sont
parfaitement étanches.
2. Le cas échéant, contacter immédiatement un technicien d'entretien qualifié.
Vérifier la soupape de décharge
1. Inspecter visuellement la soupape de décharge et le tuyau de décharge de la soupape de décharge, afin de s'assurer qu'il
n'y pas de suintement ou de fuite.
2. Si la soupape de décharge suinte souvent, le réservoir d'expansion pourrait ne pas fonctionner correctement. Contacter
immédiatement un technicien d'entretien qualifié pour examiner l'unité et le système. Contacter immédiatement un technicien
d'entretien qualifié pour examiner l'unité et le système.
Vérifier le système d'évacuation des condensats
1. Lorsque l'unité est en marche, vérifier la bouche de la tuyauterie d'échappement des condensats. S'assurer qu'il n'y a pas
de fuite de gaz de fumée depuis la tuyauterie d'échappement des condensats ou du raccord en T en tenant les doigts près
de la bouche.
2. S'il y a une fuite de gaz de fumée provenant de la bouche, cela indique que le purgeur de condensat est sec. Remplir
l'ensemble du purgeur de condensat. Contacter un technicien d'entretien qualifié pour examiner l'unité et la conduite de
condensat. Si le problème se répète régulièrement, remplir à nouveau le purgeur de condensat.
3. Le technicien d'entretien qualifié doit s'assurer que le conduit de condensat n'est pas bloqué en versant de l'eau dans
l'ensemble d'évacuation des condensats (purgeur de condensats). L'eau doit sortir du conduit. Si l'eau n'arrive pas à
l'extrémité du conduit, le technicien d'entretien qualifié doit nettoyer le conduit de condensat.
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