Rješavanje Problema; Tehnički Podaci - Briggs & Stratton 400000 Manual

UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili smrt.
• Gorivo držite podalje od iskri, otvorenog plamena, inicijalizacijskih plamičaka,
topline ili drugih izvora zapaljenja.
• Često provjeravajte vodove za gorivo, spremnik, čep spremnika i spojeve te
utvrdite postoje li napukline ili curenje. Zamijenite ih ako je potrebno.
• Ispustite gorivo iz spremnika ili zatvorite ventil za dovod goriva prije čišćenja ili
zamjene filtra za gorivo.
• Ako se gorivo prolije, pričekajte dok ne ispari prije pokretanja motora.
• Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i postavljeni na istim mjestima kako i
originalni dijelovi.
Filtar za gorivo, ako je ugrađen
1. Prije zamjene filtra za gorivo (A, slika 14), ako je ugrađen, ispraznite spremnik
goriva ili zatvorite ventil za dovod goriva. U protivnom bi moglo doći do istjecanja
goriva što može izazvati požar ili eksploziju.
2. Kliještima stisnite jezičke (B, slika 14) na obujmicama (C), a zatim svucite
obujmice s filtra za gorivo (A). Svinite i odvojite vodove za gorivo (D) s filtra za
gorivo.
3. Provjerite vodove za gorivo (D, slika 14) i utvrdite postoje li pukotine ili curenja.
Zamijenite ih ako je potrebno.
4. Zamijenite filtar za gorivo (A, slika 14) originalnim zamjenskim filtrom.
5. Pričvrstite vodove za gorivo (D, slika 14) pomoću obujmica (C), kao što je
prikazano.
Servisiranje rashladnog sustava
UPOZORENJE
Rad motora proizvodi toplinu Dijelovi motora, naročito prigušivač, izuzetno se
zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišća, trave, grmlja itd. može se upaliti.
• Pustite da se prigušivač, cilindri motora i rebra ohlade prije dodirivanja.
• Odstranite nakupine nečistoće iz okoline prigušivača i cilindra.
OPASKA Nemojte vodom čistiti motor Voda može onečistiti sustav goriva Motor
očistite četkom ili suhom krpom.
Ovo je motor sa zračnim hlađenjem Prljavština ili nečistoća može ograničiti protok zraka
te izazvati pregrijavanje motora, što će za posljedicu imati slabiji rad i skraćeni životni
vijek motora.
1. Četkom ili suhom krpom odstranite otpad s rešetke na usisu zraka.
2. Polužje, opruge i ručice upravljanja održavajte čistima
3. U prostoru iza i oko prigušivača neka bude nikakvih zapaljivih nečistoća.
4. Pobrinite se da na rebrima hladnjaka a ulje ne bude prljavštine i otpadaka.
S vremenom može doći do nakupljanja nečistoća u rebrima za hlađenje cilindra
te izazvati pregrijavanje motora Ove nečistoće se ne mogu uočiti bez djelomičnog
rasklapanja motora Prepustite ovlaštenom predstavniku Briggs & Stratton da pregleda i
očisti sustav zračnog hlađenja prema preporukama iz Tablice održavanja .
Skladištenje
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili smrt.
Prilikom skladištenja goriva ili opreme s gorivom u spremniku
• Pohranite daleko od peći, štednjaka, grijača vode i drugih uređaja koji imaju
inicijalizacijske plamičke ili druge izvore paljenja jer oni mogu zapaliti pare goriva.
Sustav dovoda goriva
Pogledajte sliku: 15
Motor skladištite u vodoravnom položaju (normalni radni položaj). Spremnik goriva
napunite (A, Slika 15) gorivom. Kako bi bila moguća ekspanzija goriva, nemojte puniti
spremnik više od dna otvora spremnika (B).
Gorivo može postati ustajalo kada se drži u spremniku dulje od 30 dana. Prilikom
svakog punjenja spremnika, dodajte stabilizator goriva u gorivo kao što je navedeno u
uputama proizvođača. Na ovaj način gorivo ostaje svježe i smanjuju se problemi oko
goriva ili zagađenja sustava dovoda goriva.
Nije potrebno ispustiti gorivo iz motora kada se dodaje stabilizator goriva prema
uputama. Prije skladištenja, UKLJUČITE motor na 2 minute kako biste pokrenuli
kretanje goriva i stabilizatora kroz sustav dovoda goriva.
Ako gorivo prije skladištenja nije bilo obrađeno stabilizatorom, mora se ispustiti u
odgovarajući spremnik. Pustite motor da radi dok se ne zaustavi zbog pomanjkanja
goriva. Za održavanje svježine goriva preporučuje se uporaba stabilizatora goriva u
spremniku za čuvanje.
Motorno ulje
Dok je motor još uvijek zagrijan, promijenite ulje. Pogledajte odjeljak Promjena
motornog ulja .
Rješavanje problema
Za pomoć se obratite lokalnom prodavatelju ili idite na BRIGGSandSTRATTON.com ili
nazovite 1-800-233-3723 (u SAD-u).
Tehnički podaci
Model: 400000
Radni volumen
Otvor
Hod klipa
Kapacitet spremnika ulja
Zazor svjećice
Moment pritezanja svjećice
Zazor rotora
Zazor usisnog ventila
Zazor ispušnog ventila
Model: 440000
Radni volumen
Otvor
Hod klipa
Kapacitet spremnika ulja
Zazor svjećice
Moment pritezanja svjećice
Zazor rotora
Zazor usisnog ventila
Zazor ispušnog ventila
Model: 490000
Radni volumen
Otvor
Hod klipa
Kapacitet spremnika ulja
Zazor svjećice
Moment pritezanja svjećice
Zazor rotora
Zazor usisnog ventila
Zazor ispušnog ventila
Snaga motora će se smanjiti za 3,5% na svakih 1.000 stopa (300 metara) nadmorske
visine i za 1% na svakih 10 °F (5,6 °C) iznad 77 °F (25 °C). Rad motora će biti
zadovoljavajući do kutova nagiba od 15°. Pogledajte u upute za operatera radi podataka
o dopuštenim sigurnosnim ograničenjima pri radu na usponima.
Servisni dijelovi - model: 400000, 440000, 490000
Servisni dio
40.03 ci (656 cc)
2.970 in (75,43 mm)
2.890 in (73,41 mm)
62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
44.18 ci (724 cc)
3.120 in (79,24 mm)
2.890 in (73,41 mm)
62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
49.42 ci (810 cc)
3.300 in (83,81 mm)
2.890 in (73,41 mm)
66 - 68 oz (1,9 - 2,0 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Broj dijela
47