Démarrage Du Moteur - Shindaiwa 68242-94311 Owner's/Operator's Manual

Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT !
Danger : roue en rotation!
La roue se met en rotation dès que
le souffleur est mis en marche ! Ne
jamais utiliser le souffleur si le cou-
vercle de l'entrée d'air et les tubes
de soufflage n'ont pas été correcte-
ment installés et ne se trouvent pas
en bon état de fonctionnement
Procédure de démarrage
1. Déposer le souffleur sur le sol.
2. Amorcer le système d'alimentation
en appuyant plusieurs fois sur la poire
d'amorçage jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air
ne soit visible dans le tuyau d'essence.
IMPORTANT !
Le système d'amorçage ne fait qu'injecter
de l'essence dans le carburateur. La pres-
sion répétitive de la pompe d'amorçage ne
noiera pas le moteur d'essence.
Poire
d'amorçage
Figure 12
3. Moteur froid seulement. Étrangler
le moteur en relevant le levier de
l'étrangleur (l'étrangleur est fermé).
Voir l'illustration 12.
Lorsque le moteur démarre
1. Ouvrir l'étrangleur en déplaçant le levier
de l'étrangleur vers le bas (s'il n'est pas
déjà ouvert).
2. Si le moteur cesse de tourner, répéter
la procédure du démarrage pour un
moteur chaud ou froid, selon le cas.
AVERTISSEMENT !
Danger : projection de
poussière et de débris!
■
TOUJOURS porter des lunettes
de sécurité pendant l'utilisation
de l'appareil ! Ne jamais diriger le
souffle d'air du souffleur vers une
personne ou un animal !
■
NE JAMAIS utiliser le souffleur si
toutes les commandes ne sont pas
correctement installées et en bon
état de fonctionnement.
EB802
EB802RT
Levier de
blocage des
gaz
Plein régime
Étrangleur en
Figure 13
position fermée
(« Closed »)
4. Placer le levier d'accélération à sur la posi-
Étrangleur
tion faible régime. Modèle RT : Glisser
en position
ouverte
le commutateur d'allumage sur la position
(« Open »)
« I » (MARCHE), et placer le levier de
blocage en bas. Voir l'illustration 13.
5. Tenir fermement le souffleur en appuy-
ant avec la main gauche sur la volute.
6. Avec la main droite, tirer lentement sur
la corde de démarrage jusqu'à sentir le
démarreur s'engager. Voir l'illustration 14.
3. Utiliser l'accélérateur pour maintenir le
moteur au ralenti jusqu'à ce que sa tem-
pérature de fonctionnement soit atteinte
(2 à 3 minutes).
Plein régime
Idle
ON (MARCHE)
Commutateur
d'allumage
Levier
d'accélération
MISE EN GARDE !
■
L'utilisation excessive peut facile-
ment endommager le lanceur à
rappel.
■
Ne jamais tirer la corde de démar-
rage à rappel jusqu'au bout !
■
Toujours engager le démarreur
avant de démarrer le moteur !
■
Toujours rembobiner la corde de
démarrage lentement !
■
Ne jamais utiliser le souffleur si
des tubes de soufflage sont man-
quants ou endommagés !
Figure 14
7. Lorsque le démarreur s'engage, tirer
rapidement la corde de démarrage vers
le haut.
8. Si nécessaire, répéter les étapes 6 et 7
jusqu'à ce que le moteur démarre.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser le souffleur
si toutes les commandes ne sont pas
correctement installées et en bon état
de fonctionnement. Ne jamais utiliser
le souffleur si le couvercle du cylindre
est manquant ou endommagé !
Tirer rapidement
vers le haut
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