Garland ATILA 162 B Instructions Manual page 66

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Permet d'ajuster la hauteur de l'herbe coupée.
Il y a 4 positions pour régler la hauteur. Appuyer sur
la poignée du levier et accompagner le levier à la
position souhaitée. Lorsque le bouton est relâché, le
levier reste dans la position choisie. Hauteur de coupe:
voir tableau de données techniques.
LEVIER D'ENGAGEMENT DE LA ROTATION DE LA
LAME (fi g. 4 part.17)
Démarre ou arrête la rotation de la lame.
Lame engagée
Lame stoppée
Si la lame est engagée sans tenir compte des
instructions de sécurité, le moteur s'arrête, si vous
essayez de redémarrer sans corriger, le moteur ne
peut pas se mettre en marche.
Voir chapitre 4.6 Normes de sécurité.
7.2. PREPARATION A LA MISE EN MARCHE
Si la machine n'a pas été utilisée pendant longtemps,
l'utilisateur doit faire les vérifi cations préliminaires
pour démarrer et utilisez la machine de façon
sécurisée.
CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE
SÉCURITÉ
Vérifi ez que les systèmes de sécurité soient
opérationnels en suivant les indications donnés dans
le paragraphe 4.6. Assurezvous que chaque opération
correspond à l'effet désiré.
7.3. MISE EN MARCHE
Suivez les indications du manuel du fabricant du
moteur.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
1) Actionnez le frein à main.
- Pressez la pédale de frein/embrayage (fi g. 37
parte 1).
- Bougez le levier du frein vers haut (fi g. 37 part. 2)
- Lâchez de presser sur la pédale de frein/
embrayage. Celui, resterait dans la position plus
bas (fi g. 38).
2) Mettez le couvercle de la lame dans la position la
plus basse (fi g. 4 part. 16).
3) Désengagez la lame.
4) Placez le levier de vitesse dans la position neutre
"N" (fi g. 39 parte 3).
5) Placez le levier de l'accélérateur dans la position
plus rapide (fi g. 39 parte 4).
6) Tournez la clé de contact (fi g. 40 partie 1) en
position "I" et tout de suite vers la position
« START».
7) Lorsque le moteur démarre, relâcher la clé
pour qu'elle se mette automatiquement sur la
position "I".
ARRET DU MOTEUR
Après l'utilisation de la machine:
1) Déplacez le levier de l'accélérateur (fi g.39 partie
4) à la position intermédiaire. Laissez tourner le
moteur pendant, au moins, 20 secondes.
En cas d'urgence, arrêtez immédiatement le
moteur.
2) Tournez la clé vers la position "0".
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