Avviamento E Arresto - McCulloch M53-150AP 4X4 Operator's Manual

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Avviamento e arresto

Prima di iniziare
AVVERTENZA! Prima di usare la
!
macchina, leggere attentamente il
manuale dell'operatore e accertarsi di
averne compreso il contenuto.
Usare sempre abbigliamento protettivo.
Vedere le istruzioni alla sezione
"Abbigliamento protettivo personale".
Osservare che non vi siano non addetti ai lavori nelle
vicinanze.
Eseguire la manutenzione giornaliera. Consultare le
istruzioni nella sezione "Manutenzione".
Accertarsi che il cavo di accensione sia correttamente
in sede sulla candela.
Rabboccare se necessario. Vedere le istruzioni alla
sezione Manutenzione.
Aggiungere benzina. Vedere le istruzioni nella
sezione "Come maneggiare il carburante".
Disinserire il sistema di trasmissione, se in dotazione,
prima di avviare il motore.
Avvio manuale
L'impugnatura del freno motore deve essere premuta sul
manubrio quando si avvia il motore.
Posizionarsi dietro la macchina.
Afferrare l'impugnatura di avviamento, quindi tirare
rapidamente. Impedire alla fune di avviamento di
ritrarsi. Non avvolgere mai la cordicella di
avviamento attorno alla mano.
Trasmissione
L'unità semovente è controllata tenendo l'impugnatura
del freno abbassata sull'impugnatura e tirando una o
entrambe le leve di comando in alto verso
l'impugnatura. Più le leve di comando vengono tirate
verso l'impugnatura, più rapidamente avanzerà l'unità.
Il movimento in avanti si arresta quando viene
rilasciata l'impugnatura del freno o le leve di comando.
Per arrestare il movimento in avanti senza spegnere il
motore, rilasciare solo la leva di comando. Tenere
premuta l'impugnatura del freno sull'impugnatura per
continuare l'attività di taglio senza automotore.
FUNZIONAMENTO
Quando la trasmissione comincia a essere lenta, è
necessario regolare il cavo di comando trasmissione.
Effettuare la regolazione precisa del cavo utilizzando la
vite di regolazione.
Spegnere il motore. Scollegare sempre la candela
prima di eseguire qualsiasi operazione di
manutenzione o accedere alle parti mobili.
Per mettere in tensione il cavo e aumentare la
velocità, avvitare la vite di regolazione in senso
antiorario.
Accertarsi che il cavo di comando trasmissione non sia
troppo teso. Se si utilizza il rasaerba senza azionare la
leva della frizione, allungare il cavo.
Per allungare il filo e ridurre la velocità, avvitare la vite
di regolazione in senso orario.
Italian – 121

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