Makita EB7660WH Original Instruction Manual page 48

Oppbevaring
ADVARSEL:
Når du drenerer drivstoffet, må du stoppe
motoren og vente til den er avkjølt. Dersom dette ikke gjøres, kan
det medføre brannskader og brann.
FORSIKTIG:
Når du oppbevarer maskinen over lengre tid,
må du drenere alt drivstoff fra tanken og forgasseren, og opp-
bevare den på et tørt og rent sted.
Drener drivstoff fra bensintanken og forgasseren før du setter bort
maskinen, som følger:
1. Ta av drivstofftankhetten og drener helt for drivstoff. Hvis det er
gjenværende fremmedlegemer i drivstofftanken, må du fjerne den
helt.
Feillokasjon
Feil
Motoren starter ikke, eller den er van-
skelig å starte
Problemer med varmstart
Motoren starter, men strupes
Utilstrekkelig ytelse
Inspeksjons- og vedlikeholdsplan
-
Motorolje Inspiser/etterfyll
Skift ut
Stramme deler Inspiser
(skruer, mutre)
Kjøleluftinngang Rengjør/inspiser
Drivstofftank Rengjør/inspiser
Drener drivstoff
Strupeutløser/ Sjekk funksjon
gasspak
Stanse motoren Sjekk funksjon
Justering av Inspiser/juster
tomgangshas-
tighet
Luftrenser Rengjør
Inspiser/skift ut
om nødvendig
Kontrollkabel Inspiser/juster
Inspiser/skift ut
om nødvendig
Tennplugg Inspiser/juster
mellomrom om
nødcendig
Rengjøt/skift ut
om nødvendig
Pluggledning Inspiser/skift ut
om nødvendig
System
Tenningssystem
Drivstofftilførsel
Komprimering
Mekanisk svikt
-
Drivstofftilførsel
Flere systemer kan ha blitt berørt
samtidig
Før drift Etter etterfylling
-
- -
-
-
-
- -
-
-
-
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
2.
Trekk oljefilteret ut av påfyllingsåpningen med en vaier.
3. Trykk på primerpumpen til drivstoffet er drenert derfra, og drene-
ringsdrivstoff kommer inn i drivstofftanken.
4. Sett filteret tilbake i drivstofftanken og stram drivstofftankhetten
godt.
5.
Deretter fortsetter du å betjene motoren, til den stopper.
6. Ta av tennpluggen og drypp flere dråper motorolje gjennom
tennplugghullet.
7. Trekk starthåndtaket forsiktig tilbake, slik at motoroljen spres
over motoren, og sett tennpluggen tilbake.
8. Maskinen skal stå med bærehåndtaket opp.
9. Oppbevar det drenerte drivstoffet i en spesialbeholder, godt
ventilert og unna direkte sollys.
Observering
Tenngnister.
Ingen tenningsgnist.
Fylt drivstofftank.
Ingen komprimering når den trekkes i.
Starteren aktiveres ikke.
Tank fylt. Tenngnister.
Tank fylt.
Dårlig tomgang.
Daglig (10t) 50t
- -
-
(Merknad1)
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
-
- -
-
- -
-
- -
- -
48 NORSK
Årsak
Feil i bensintilførselen eller kompre-
sjonssystemet, mekanisk feil.
STOPP-bryteren er aktivert, ledningfeil
eller kortslutning, defekt tennplugg eller
kobling, feil på tenningsstyringsenheten.
Feil chokeposisjon, defekt forgasser,
bøyd eller blokkert drivstofftilførselsled-
ning, skittent drivstoff.
Sylinderens bunnpakning er defekt,
ødelagte veivakselpakninger, defekte
sylinder- eller stempelringer eller uriktig
forsegling av tennplugg.
Ødelagt startfjær, ødelagte deler i
motoren.
Forgasseren er forurenset, få den
rengjort.
Feil tomgassjustering, forgasseren er
forurenset.
Defekt bensintank, avbrutt drivstoff-
tilførselsslange, feil på kabel eller
stopp-bryter.
Forurenset luftfilter, forurenset forgas-
ser, tilstoppet lyddemper, tilstoppet
eksosrør i sylinderen.
200t Etter 600t eller 2
år, den første av
disse
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
-
- -
-
(Merknad2)
- -
-
-
(Merknad2)
Før lagring
-
-
-
-
-
(Merknad3)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-