Makita EB7660WH Original Instruction Manual page 108

Puhuriga töötamine
1. Puhuriga töötamisel reguleerige gaasitrikli/gaasihoova asendit
selliselt, et tuule jõud oleks töökohta ja tingimusi arvestades sobiv.
2.
Mootori töötamiskiiruse reguleerimine.
Gaasirulliga mudel: mootori töökiirus suureneb koos gaasitrik-
lile vajutamisega. Mootori töökiiruse vähendamiseks vabastage
gaasitriklit.
Püsikiiruse funktsioon võimaldab kasutajal hoida ühtlast mootorikii-
rust ilma pidevalt päästikut vajutamata. Mootori töökiiruse suurenda-
miseks pöörake seiskamishoob suuremale kiirusele. Mootori töökii-
ruse vähendamiseks pöörake seiskamishoob väiksemale kiirusele.
2
1
► 1. Gaasitrikkel 2. Seiskamishoob
Puusal asuva gaasitrikliga mudel: mootori töökiiruse suurenda-
miseks pöörake gaasihooba suuremale kiirusele. Mootori töökiiruse
vähendamiseks pöörake gaasihooba väiksemale kiirusele.
► 1. Gaasihoob
Puhuri transportimine
ETTEVAATUST:
Puhuri transportimise ajaks tuleb mootor
kindlasti seisata.
1
108 EESTI
TÄHELEPANU:
Ärge istuge ega seiske puhuril ega asetage
sellele raskeid esemeid. See võib masinat kahjustada.
TÄHELEPANU:
Hoidke puhur transportimise ja hoiustamise
ajal alati püstises asendis. Transportimine või hoiustamine muus
kui püstises asendis võib põhjustada õli ülevoolamist puhuri mootori
sees. Selle tulemusena võib õli lekkima hakata, heitgaas võib sisal-
dada õli põlemisest tingitud valget suitsu ja õhupuhasti võib õliga
määrduda.
TÄHELEPANU:
Ärge lohistage puhurit transportimise ajal.
Selle eiramisel võib puhuri korpus kahjustuda.
HOOLDUS
ETTEVAATUST:
Seisake mootor enne kontrollimist ja
hooldamist ning laske jahtuda. Eemaldage süüteküünal ja piip.
Selle eiramisel võib kasutaja saada põletusi või mootori juhuslikust
käivitamisest põhjustatud raskeid vigastusi.
ETTEVAATUST:
Pärast kontrollimist ja hooldamist tuleb
kõik osad uuesti kokku panna.
Mootoriõli vahetamine
ETTEVAATUST:
Mootor ja mootoriõli püsivad kuumana
veel mõnda aega pärast mootori seiskamist. Mootoriõli vaheta-
misel laske mootoril ja mootoriõlil piisavalt jahtuda. Selle eira-
misel esineb põletusoht. Jätke piisavalt aega, et mootoriõli saaks
pärast mootori seiskamist õlipaaki voolata, et tagada õlitaseme
näidiku õige näit.
ETTEVAATUST:
Kui õli lisatakse üle piirväärtuse, võib õli
määrduda või süttida ja põhjustada valget suitsu.
TÄHELEPANU:
Ärge visake kasutatud õli ära koos olmeprü-
giga, ärge valage seda maha ega kanalisatsiooni. Õli kõrval-
damine on reguleeritud seadusega. Õli kõrvaldamisel järgige alati
asjakohaseid seadusi ja regulatsioone. Küsimuste korral pöörduge
abi saamiseks alati volitatud hooldustöötaja poole.
TÄHELEPANU:
Kasutamata õli rikneb. Kontrollige ja vahetage
regulaarsete intervallide järel (vahetage õli iga 6 kuu möödudes).
Halvenenud mootoriõli lühendab olulisel määral libisevate ja pöörle-
vate osade tööiga. Kontrollige kindlasti vahetamise perioodi ja kogust.
Vahetamise intervall
Pärast esimest 20 töötundi ja seejärel pärast iga 50 töötundi
Soovitatav õli
• Makita originaalne 4-taktiline mootoriõli või
• API taseme SF-klass või parem, SAE 10W-30 õli (autode nelja-
taktilise mootori õli)
Õli vahetamise toiming
Vahetage õli järgmiselt:
3
2
► 1. Äravooluava 2. Õli äravoolupolt 3. Tihend (alumiiniumseib)
4. Õlikork 5. Õlikorgi tihend 6. Õliava
1.
Asetage puhur horisontaalsele pinnale.
2. Asetage äravooluava alla nõu väljavoolava õli kogumiseks. Kogu
õli kogumiseks peab nõu maht olema vähemalt 220 ml.
4
5
6
1