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4
Priming Engine
燃料をキャブレターに送る
To prime the engine, fill the tank with fuel and push
the primer bulb until fuel shows in the return tube
(Yellow).
After the engine has been run for the first time, if
fuel shows in the yellow return tube, you do not
need to prime the engine.
エンジン始動準備のため、 キャブレターに燃料が到達するようキャブレ
ターのプライマーバルブを数回押し燃料をキャブレターまで送ります。
プライマーバルブをリターンパイプ （黄） に燃料がでてくるまで押してく
ださい。
２回目以降の始動の際、 リターンパイプ （黄） まで燃料がきていれば燃料
をキャブレターに送る必要はありません。
5
Engine Start
エンジン始動
Make sure choke lever is in the horizontal position
before starting.
Start the engine by pulling the starter cord in
short pulls (No longer than 20" max).
The engine must never be run without the air filter
in place.
If there is a problem with the engine, press the
engine OFF switch to shut down the engine.
エンジン始動前にチョークレバーの位置を確認します。
プルスターターを短く数回引きエンジンを始動します。
プルスターターは50ｃ ｍ以上引かないように注意してください。
エアフィルターなしでは絶対にエンジンを始動しないでください。
エンジンに異常を感じたらエンジンス トップスイッチでエンジンを
ス トップしてください。
If Engine Does not Start (After 10 Pulls)
エンジンが始動しない時 (約10回以上引いても始動しない)
Cold Engine
1
Set choke lever as shown.
チョークレバーを図の位置にします。
Hot Engine
1
Set choke lever as shown.
レバーを図の位置にします。
冷めている時
2
Almost
Starting
ブルル ！
Pull start cord (about 5 times) until you
hear the engine almost start, and then
stop. Be careful not to flood the engine.
エンジンが "ブルル" （始動しそうな音） となったら、
それ以上プルスタートを引かないでください。
目安は約5回以内です。
温まっている時
Choke lever should not
be in this position.
チョークレバーを図の位置にし
ないでください。
Primer Bulb
プライマーバルブ
Fuel Tube (Black)
燃料パイプ (黒)
20" 50cm MAX
50ｃｍ以上引かないでく
ださい。
Choke Lever
チョークレバー
3
Return choke lever.
レバーを図の位置に戻します。
2
Pull the starter cord to start the engine.
The engine should start mthin 5 pulls.
始動するまでプルスターターを引きます。
目安は約5回以内です。
4
PUSH
Return Tube (Yellow)
押す
リターンパイプ (黄)
Important
重 要
Engine OFF Switch
エンジンス トップスイッチ
If there is a problem with the
engine, press engine off switch
to shut down the engine.
エンジンに異常を感じたらエンジンス トップス
イッチを押してエンジンを停止してください。
PUSH
押す
4
Pull the starter cord to start the
engine. The engine should start
within 5 pulls.
始動するまでプルスターターを引きます。
目安は約5回以内です。
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