Prestige Platinum+ APS 750 Installation Instructions Manual page 35

4 channel remote car starter with full feature alarm system
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Commutateur de commande à deux broches : (connecteur rouge)
Les fils Noir et Noir à ligne Blanche raccordés au connecteur rouge à deux broches permettent le fonctionnement de l'unité de
télédémarrage. Lorsque le fil Noir à ligne Blanche est mis à la terre, l'unité de télédémarrage peut être activée. Lorsque le circuit
du fil est ouvert depuis la terre, le démarrage par télécommande est désactivé. Acheminer les conducteurs jumeaux Noir et
Noir avec ligne Blanche à partir du commutateur de commande vers l'unité de télédémarrage et brancher le connecteur rouge
à deux broches sur la prise femelle correspondante rouge du module de commande.
Détecteur de vibrations à quatre broches : (connecteur blanc)
Les fils Rouge (+12 volts), Noir (terre), Bleu (pré-détection) et Vert (déclenchement total quand armé) branchés sur le
connecteur femelle blanc sont les entrées / sorties du détecteur de vibrations. Acheminer le faisceau à quatre conducteurs
du détecteur de vibrations jusqu'à l'unité de télédémarrage et brancher le connecteur femelle blanc sur la prise mâle
correspondante blanche à quatre broches du module de commande. Remarque : pendant le fonctionnement sous contrôle de
la télécommande de démarrage, le détecteur de vibrations est shunté (mis en dérivation). Une fois que l'unité de télédémarrage
est arrêté, le détecteur de vibrations est réactivé.
Faisceau de DEL à deux broches : (connecteur blanc)
Les fils Rouge et Bleu branchés sur le mini connecteur blanc à deux broches commandent l'anode et la cathode de la diode
électroluminescente (DEL) montée sur le tableau de bord. Acheminer les conducteurs jumeaux Rouge et Bleu de la DEL jusqu'à
l'unité de commande de télédémarrage et brancher le connecteur mâle à deux broches sur la mini prise femelle, blanche,
correspondante du module de commande.
Commutateur Valet / programmation à deux broches : (connecteur bleu)
Les conducteurs jumeaux Noir et Gris branchés sur le connecteur mâle bleu sont l'alimentation de terre et l'entrée des circuits
Valet / programmation de l'unité de télédémarrage. Lorsque le fil Gris est mis à la terre, dans certaines conditions, l'unité entre
dans le mode Valet. Lorsque le fil Gris est mis à la terre séquentiellement dans d'autres circonstances, l'unité entre dans divers
modes de programmation. Acheminer les conducteurs jumeaux Noir et Gris depuis le commutateur Valet / programmation
jusqu'à l'unité de télédémarrage et brancher le connecteur à deux branches sur le connecteur femelle, bleu, correspondant du
module de commande. Consulter les sections de ce manuel de l'installateur et concernant la programmation à distance, la
programmation de fonctionnalités et de fonctions traitées plus loin pour faire fonctionner le commutateur Valet / programmation.
Faisceau de verrouillage / déverrouillage des portes à deux broches : (connecteur blanc)
Les fils de sortie Rouge et Vert pour le verrouillage / déverrouillage des portes fournit, soit une sortie pulsée mise à la terre,
soit une sortie sous tension de +12 volts pour commander les circuits de verrouillage / déverrouillage des portes. La sortie de
ces fils a une capacité maximum de 300 mA. De nos jours, de nombreux véhicules sont équipés de relais de verrouillage de
portes montés en usine et qui peuvent être directement connectés à ces sorties. Toutefois, il est toujours conseillé de vérifier
auprès de l'usine que les relais usine de votre véhicule particulier ne dépassent pas la capaciténominale de la sortie de 300 mA
des circuits de verrouillage / déverrouillage de porte des unités. Brancher le connecteur à deux broches du faisceau de
verrouillage / déverrouillage de portes sur le connecteur femelle correspondant du module de commande. Déterminer le circuit
de verrouillage de portes du véhicule sur lequel vous travaillez et effectuer le câblage selon le schéma illustré ci-dessous.
Circuits de verrouillage de portes à mise à la terre, triphasés :
Dans cette application, le fil Rouge du faisceau à deux broches fournit une sortie pulsée, mise à la terre, au cours de la
séquence d'armement, ou une sortie pulsée, de verrouillage, avec mise à la terre. Brancher le fil Rouge au fil du signal de terre,
à courant faible, du commutateur de verrouillage de portes monté en usine au relais de verrouillage de portes monté en usine.
Le fil Vert du faisceau à deux broches fournit une mise à la terre pulsée au cours de la séquence de désarmement ou une
sortie de déverrouillage pulsée, mise à la terre. Connecter le fil Vert au fil du signal de courant faible entre le commutateur de
déverrouillage de portes monté en usine et le relais de déverrouillage de portes monté en usine. Voir ci-dessous le détail du
câblage.
Détail du câblage du verrouillage / déverrouillage de portes
Commutateur de verrouillage / déverrouillage
de portes monté en usine
Déverrouillage
Vers le fil Rouge de verrouillage du module de commande
Vers le fil Vert de déverrouillage du module de commande
avec commutateur triphasé et mise à la terre
Verrouillage
Relais de verrouillage
monté en usine
Relais de déverrouillage
monté en usine
35
En provenance de la boîte
de fusibles +12 volts

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