Husqvarna J 55S Original Instructions Manual page 17

Underhåll
Tag alltid bort tändkabeln före reparation, rengöring eller
underhållsarbete. Efter 5 timmar, drag åt skruvar och muttrar.
Kontrollera oljan. När klipparen läggs på sidan måste tändstiftet
vara högsta punkt.
Vedlikehood
Ta alltid av pluggledningen før reparasjon, rengjøring eller
vedlikeholds-arbeide. Etter 5 timer, trekk til skruer og muttere.
Sjekk oljen. Når klipperen tippes på siden må tennpluggen
være høyeste punkt.
Eftersyn
Fjern altid tændkablet fra tændrøret før rep a ra tion, rengøring
eller vedligeholdelsesarbejde. Efter 5 timers drift — stram alle
skruer og mtrikker. Check olien. Når klipperen anbringes på
siden skal tændrøret være højeste punkt.
Kunnossapito
Irroittakaa aina tulpan johto ennen kuin ryhdytte korjaamaan,
puhdista-maan tai muuten huoltamaan konetta. Kun knoetta
on käytetty 5 tuntia, ruuvit ja mutterit tulee kiristää. Tarkistakaa
öljy. Kun leikkuri käännetään kyljelleen tulee sytytystulpan
olla ylinpänä.
Manutenção
PT
Sempre remova o ter mi nal da vela de ignição antes de fazer
reparos, limpeza ou trabalho de manutenção. Se a máquina fi car
mais de cinco horas ligada, torne a apertar os parafusos e porcas.
Verifi que o óleo. A vela de ignição deve estar na parte mais
superior da máquina quando esta estiver virada para cima.
Συντήρηση
Να αφαιρείτε πάντοτε το βύσμα μπουζί πριν εκτελέσετε εργασίες
επισκευής, καθαρισμού ή συντήρησης. Μετά από χρόνο
λειτουργίας 5 ωρών, σφίξτε τις βίδες και τα παξιμάδια. Ελέγξτε
το λάδι. Το μπουζί πρέπει να βρίσκεται στο πιο ψηλό σημείο της
μηχανής κουρέματος γκαζόν όταν τη γέρνετε προς τα πάνω.
Regelbundet
Stanna motorn och skruva upp oljestickan. Nivån skall ligga
mellan FULL och ADD.
helt nerskruvad för att visa korrekt oljenivå. Undvik att fylla för
mycket olija.
Regelmessig
Stans motoren og skru peilpinnen opp. Nivået skal ligge mellom
FULL og ADD. MERK: Peilepinnen må være helt nedskrudd for
at riktig oljenivå skal vises. Unngå å fylle på for mye olje.
Regelmæssigt
Stands motoren og check oliestanden i motoren. Den skal være
mellem FULL og ADD. BEMÆRK: låget skal være skruet helt
på for at give rigtig indikation af oliestanden på pinden. Undgå
at fylde for meget olie på.
Säännöllisesti
Pysäyttäkää moottori ja irroittakaa mittatikku. Öljyn tulee olla
kohtien FULL ja ADD välillä. HUOMAUTUS: Mittatikun tulee
olla ruuvattu aivan alimpaan kohtaan jotta se voi osoittaa öljyn
oikean määrän.
A intervalos regulares
PT
Desligue o motoredes aparafuse a vareta. O nível deve estar
entre CHEIO e ADICIONAR. OBS: A vareta deve ser aparafusada
até o fi m para indicar o nível correto do óleo. Ao adicionar óleo,
evite encher demais.
Σε τακτά χρονικά διαστήματα
Διακόψτε τη λειτουργία του κινητήρα και ξεβιδώστε τη ράβδο
μέτρησης λαδιού. Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ
των ενδείξεων FULL (γεμάτο) και ADD (προσθήκη). ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Πρέπει να βιδώσετε τη ράβδος μέτρησης λαδιού εντελώς προς
τα κάτω για να έχετε τη σωστή ένδειξη της στάθμης λαδιού.
Αποφεύγετε να προσθέτετε υπερβολικά λάδι.
17
NOTERA: Oljestickan måste vara