Zračni Filter; Kotni Prenos - Husqvarna 129R Operator's Manual

(Zaradi jasnosti ohišje zaganjača ni prikazano.)
Dušilec je zasnovan tako, da znižuje raven hrupa
in usmerja izpušne pline stran od uporabnika.
Izpušni plini so vroči in lahko vsebujejo iskre, ki ob
stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko
povzročijo požar.
Dušilci so opremljeni s posebnim lovilcem isker.
Serviser mora pregledovati lovilec in ga po potrebi
očistiti. Če je lovilec poškodovan, ga je treba
zamenjati.
Če je lovilec pogosto zamašen, je to lahko znak,
da je delovanje katalizatorja poslabšano. Obrnite
se na svojega serviserja, da dušilec pregleda.
Zamašena mrežica povzroča pregrevanje stroja,
kar vodi do poškodb cilindra in bata.
POZOR: Nikoli ne uporabljajte stroja z
okvarjenim ali zrahljanim lovilcem. Poskrbite,
da bodo vijaki dušilca dobro priviti.
OPOZORILO: Dušilec, opremljen s
katalizatorjem, je med uporabo in po njej
zelo vroč. To velja tudi, kadar je motor v
prostem teku. Ob stiku se lahko opečete.
Upoštevajte tudi nevarnost požarov!
OPOZORILO: Notranjost dušilca vsebuje
snovi, ki so lahko rakotvorne. Če je
dušilec poškodovan, se izogibajte stiku z
njegovimi deli.
OPOZORILO: Izpušni plini motorja
vsebujejo ogljikov monoksid, ki lahko
povzroči zastrupitev. Stroja ne zaganjajte
v notranjih prostorih ali kjer koli, kjer je
prezračevanje slabo.
Izpušni plini iz motorja so vroči in lahko
vsebujejo iskre, ki lahko povzročijo požar.
Zato stroja nikoli ne vžigajte v zaprtih
prostorih ali v bližini vnetljivih snovi!
Svečka
Na stanje svečke vplivajo:
• nepravilna nastavitev uplinjača,
VZDRŽEVANJE
• nepravilna mešanica goriva (preveč olja ali
nepravilna vrsta olja),
• umazan zračni filter.
Zaradi teh dejavnikov se na elektrodah svečke
začnejo nabirati obloge, kar lahko oteži delovanje
in zagon.
Če stroj nima dovolj moči, če ga je težko zaganjati
ali če pri hitrosti prostega teka slabo deluje, pred
kakršnim koli drugim ukrepom vedno najprej
preverite svečko.
Če je svečka umazana, jo očistite in se prepričajte,
da je razmak med elektrodama enak 0,024 palca
(0,6 mm). Svečko je treba zamenjati po približno
enem mesecu delovanja ali po potrebi prej.
POZOR: Vedno uporabljajte priporočeno vrsto
svečke. Uporaba napačne svečke lahko uniči
bat in valj.
Zračni filter
Zračni filter je treba redno čistiti ter tako odstraniti
prah in umazanijo, da ne pride do:
okvar uplinjača,
•
težav z zagonom,
•
izgube moči motorja,
•
nepotrebne obrabe delov motorja,
•
prevelike porabe goriva.
•
Filter čistite vsakih 25 ur, v izredno prašnih pogojih
pa pogosteje.
Čiščenje zračnega filtra
Odstranite pokrov zračnega filtra in vzemite filter
ven. Operite ga v topli milnici. Dobro ga splaknite.
Prepričajte se, da je filter suh, preden ga ponovno
montirate.
Zračnega filtra, ki je bil dolgo v uporabi, ni mogoče
popolnoma očistiti. Zaradi tega je potrebno filter
redno nadomeščati z novim. Če je zračni filter
poškodovan, ga nemudoma zamenjajte.

Kotni prenos

Kotni prenos je v tovarni napolnjen s pravilno
količino masti. Vendar morate pred uporabo stroja
preveriti, ali je kotni prenos do treh četrtin
napolnjen z mastjo. Uporabite posebno mast.
Masti v kotnem prenosu običajno ni treba menjati,
razen v primeru popravil.