Pengendalian Bahan Bakar; Bahan Bakar - Husqvarna 435 II Operator's Manual

Bahan bakar

PERHATIAN! Mesin ini dilengkapi dengan enjin dua
lejang dan mesti sentiasa dijalankan menggunakan
campuran bahan bakar dan minyak dua lejang. Adalah
penting untuk mengukur dengan tepat jumlah minyak
yang hendak dicampur bagi memastikan campuran yang
betul diperoleh. Apabila jumlah yang dicampur sedikit,
ketidaktepatan yang sedikit sekalipun boleh menjejaskan
teruk nisbah campuran.
AMARAN! Pastikan anda mempunyai
!
pengudaraan yang baik apabila
mengendalikan bahan bakar.
Petrol
• Gunakan petrol tanpa plumbum atau berplumbum
yang bermutu.
• Gred oktana paling rendah disyorkan ialah 90 (RON).
Jika anda mengendalikan enjin menggunakan gred
oktana yang lebih rendah daripada 90, kemungkinan
berlaku ketukan. Ini akan meningkatkan suhu enjin
dan menambahkan beban kepada bearing, yang
boleh mengakibatkan kerosakan enjin yang serius.
• Gunakan oktana tinggi jika enjin digunakan lama
dengan kelajuan tinggi (mencantas).
Bahan bakar persekitaran
HUSQVARNA mengesyorkan penggunaan petrol yang
sesuai dengan alam sekitar (juga dikenali sebagai petrol
alkilat) sama ada petrol dua lejang telah siap dicampur
Aspen atau petrol yang sesuai dengan alam sekitar untuk
enjin empat lejang dicampur dengan minyak dua lejang
seperti yang ditetapkan di bawah. Ambil perhatian
bahawa pelarasan karburetor mungkin perlu apabila
menukar jenis bahan bakar (lihat arahan di bawah tajuk
Karburetor).
Bahan api etanol
HUSQVARNA mengesyorkan penggunaan bahan api
yang boleh didapati secara komersial dengan kandungan
etanol maksimum sebanyak 10%.
Larian permulaan
Elakkan larian pada kelajuan tinggi untuk tempoh
berpanjangan semasa 10 jam yang pertama.
Minyak 2-lejang
• Gunakan minyak dua lejang HUSQVARNA yang
diperbuat khas untuk enjin 2 lejang dingin udara untuk
memperoleh hasil dan prestasi terbaik.
• Jangan sekali-kali menggunakan minyak 2-lejang
khusus untuk enjin sangkut dengan sistem dingin air,
kadangkala dipanggil minyak enjin sangkut
(dinamakan TCW).
44 – Malaysian

PENGENDALIAN BAHAN BAKAR

• Jangan gunakan minyak khusus untuk enjin 4-lejang.
• Minyak bermutu rendah atau campuran minyak/
bahan bakar terlalu banyak boleh menjejaskan fungsi
penukar katalitik dan memendekkan hayat servis.
Nisbah campuran
1:50 (2%) dengan minyak dua lejang HUSQVARNA.
1.33 (3%) dengan minyak lain yang direka untuk enjin dua
lejang, dingin udara dikelaskan untuk JASO FB/ISO
EGB.
Petrol, liter
5
10
15
20
Mencampur
• Sentiasa campurkan minyak dengan petrol dalam
tangkungan bersih yang dikhaskan.
• Sentiasa mula dengan mengisi setengah petrol yang
hendak digunakan. Kemudian campur kesemua
minyak. Goncangkan campuran bahan bakar.
Tambah kesemua baki petrol.
• Campur (goncang) campuran bahan bakar dengan
rata sebelum menuang ke dalam tangki bahan bakar
mesin.
• Jangan campur bahan bakar lebih dari keperluan
untuk sebulan.
• Jika mesin lama tidak digunakan, kosongkan dan
bersihkan tangki bahan bakar.
Minyak rantai
• Sebagai pelinciran kami mengesyorkan penggunaan
minyak khas (minyak rantai) dengan ciri perekatan
yang baik. (48)
• Jangan gunakan sisa minyak. Ini akan merosakkan
pam minyak, papan dan rantai.
• Adalah penting anda menggunakan gred minyak yang
betul (kelikatan yang sesuai) mengikut suhu udara.
• Pada suhu di bawah 0°C (32°F) sesetengah minyak
akan bertambah pekat. Ini boleh membebankan pam
minyak dan seterusnya merosakkan komponen pam
minyak.
• Hubungi wakil servis anda semasa memilih minyak
rantai.
Minyak 2-lejang, liter
2% (1:50) 3% (1:33)
0,10 0,15
0,20 0,30
0,30 0,45
0,40 0,60
1155355-94 Rev.5 2015-03-02