Stiga 46 S Instructions For Use Manual page 34

DE
und auf ebenem Untergrund ausklopfen. Ist er
dann immer noch schmutzig, muss er ausgetauscht
werden.
Den Filter nach jeweils drei Monaten oder 25 Be-
triebsstunden reinigen, je nachdem, was zuerst ein-
tritt. Häufiger, wenn der Mäher auf staubigem
Boden eingesetzt wird.
Honda: Abdeckung demontieren und Filter her-
ausnehmen (Abb. 19). Sorgfältig prüfen, ob der
Filter Löcher oder andere Beschädigungen auf-
weist. Defekte oder beschädigte Filter müssen aus-
gewechselt werden.
Den Filter mehrmals vorsichtig auf einer harten
Unterlage ausklopfen, um Schmutz zu entfernen.
Alternativ kann er auch von hinten mit Druckluft
gereinigt werden. Versuchen Sie nicht, den Filter
mit einer Bürste zu reinigen, da dadurch der
Schmutz in die Fasern gedrückt wird. Sehr
schmutzige Filter sind auszuwechseln.
Den Luftfilter nach jeweils 25 Betriebsstunden
oder einmal pro Saison reinigen. Häufiger reini-
gen, wenn der Mäher auf staubigem Boden arbei-
tet.
ZÜNDKERZE
Niemals durch Entfernen der Zündker-
ze oder des Zündkabels prüfen, ob sich
ein Funken bildet. Ein zugelassenes
Prüfgerät verwenden.
Die Zündkerze regelmäßig (jeweils nach 100 Be-
triebsstunden) reinigen. Hierfür eine Stahlbürste
verwenden. Den korrekten Elektrodenabstand ein-
stellen (Abb. 20).
Wenn die Elektroden zu stark verbrannt sind oder
die Zündkerze beschädigt ist, muss die Zündkerze
ausgewechselt werden. Die Motorhersteller emp-
fehlen:
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM),
Elektrodenabstand 0,75 mm.
Honda: BPR6ES (NGK),
Elektrodenabstand 0,7-0,8 mm.
BATTERIE (Multiclip 46 SE)
Die Flüssigkeit in der Batterie ist giftig
und ätzend. Sie kann schwere Verätzun-
gen etc. hervorrufen. Kontakt mit Haut,
Augen und Kleidern unbedingt vermei-
den.
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DEUTSCH
Bei normaler Anwendung während der Saison
wird die Batterie durch den Motor geladen. Lässt
sich der Motor nicht mit dem Zündschlüssel star-
ten, muss die Batterie eventuell geladen werden.
Das Ladegerät an die Anschlüsse an der Batterie
anschließen und diese 24 Stunden lang aufladen
(Abb. 4). Nach dem Aufladen die Anschlüsse der
Batterie an die Anschlüsse des Motors anschlie-
ßen.
Bitte beachten! Das Batterieladegerät darf nicht di-
rekt an den Anschluss des Motors angeschlossen
werden. Es ist nicht möglich, den Motor mit dem
Ladegerät als Stromquelle zu starten, und zudem
kann das Ladegerät beschädigt werden.
AUFBEWAHRUNG ÜBER DEN WINTER
Den Rasenmäher mit eingebauter, voll aufgelade-
ner Batterie über den Winter an einem trockenen
und kühlen Ort aufbewahren (zwischen 0 °C und
+15 °C). Mindestens einmal während der Winter-
pause ist die Batterie aufzuladen. Vor Saisonbe-
ginn die Batterie noch einmal 24 Stunden
aufladen.
NACHSTELLEN DES KUPPLUNGS-
ZUGES
Wird der Antrieb nicht eingekuppelt, wenn der
Kupplungsbügel zum Holm hin gedrückt wird
oder wenn der Mäher kraftlos oder langsam er-
scheint, kann dies daran liegen, dass die Kupplung
schleift. In diesem Fall muss das Kupplungsseil
nachgestellt werden.
Hierzu folgendermaßen vorgehen:
1. Bei losgelassenem Kupplungsbügel muss sich
die Maschine leicht rollen lassen. Wenn dies
nicht der Fall ist, den Justiernippel T eindrehen,
bis sich der Mäher leicht rollen lässt (Abb. 21).
MESSERWECHSEL
Tragen Sie beim Messerwechsel Schutz-
handschuhe, um Schnittverletzungen zu
vermeiden.
2.Ist der Kupplungsbügel ca.
2 cm gedrückt (Pos. 1), darf
sich die Maschine nur schwer
rollen lassen. Bei ganz herun-
tergedrückten Bügel (Pos. 2)
darf sich die Maschine nicht
rollen lassen. Den Justiernip-
pel T so lange herausschrau-
ben, bis dies erreicht ist.