Bougie; Pare-Etincelles - Honda GXV50 Owner's Manual

BOUGIE

Bougies recommandées: CR5HSB (NGK)
U16FSR-UB (DENSO)
La bougie recommandée possède l'indice thermique correct pour des
températures normales de fonctionnement du moteur.
Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur.
Pour que les performances soient bonnes, la bougie doit avoir un
écartement des électrodes correct et ne pas être encrassée.
1. Déconnecter le capuchon de bougie et nettoyer toute saleté autour de la
bougie.
2. Déposer la bougie avec une clé à bougie de 5/8 pouce.
CAPUCHON DE BOUGIE D'ALLUMAGE
CLE A BOUGIE
3.
Contrôler la bougie. La remplacer
si elle est endommagée ou très
encrassée, si sa rondelle
d'étanchéité est en mauvais état
ou si son électrode est usée.
4. Mesurer l'écartement des
électrodes avec un calibre
d'épaisseur à fils. Si nécessaire,
le corriger en pliant l'électrode
latérale.
L'écartement des électrodes
doit être de:
0,6 0,7 mm −
5. Reposer la bougie avec
précaution à la main pour éviter
de foirer son filetage.
6. Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une clé
à bougie de 5/8 pouce pour comprimer la rondelle d'étanchéité.
7. Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu'elle a touché son
siège pour comprimer la rondelle.
8. Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu'elle a
touché son siège pour comprimer la rondelle.
Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager le
moteur. Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage
dans la culasse.
9. Fixer le capuchon de bougie sur la bougie.
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ELECTRODE LATERALE
0,6 0,7 mm −
RONDELLE
D'ETANCHEITE
FRANÇAIS
PARE-ETINCELLES (équipement en option)
En Europe et dans les autres pays ou la directive 2006/42/CE relative aux
machines est en vigueur, ce nettoyage doit être effectué par le
concessionnaire.
Ce moteur n'a pas été équipé d'un pare-étincelles en usine. Dans certaines
zones, il n'est pas autorisé d'utiliser un moteur sans pare-étincelles. Se
renseigner sur la réglementation locale. Un pare-étincelles est en vente
chez les concessionnaires Honda agréés.
Le pare-étincelles doit être entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir
continuer à fonctionner de la manière prévue.
Si le moteur vient de tourner, le silencieux sera chaud. Le laisser se
refroidir avant de contrôler le pare-étincelles.
Dépose du pare-étincelles
1. Retirer les trois boulons de 5 mm du protecteur de silencieux et déposer
le protecteur de silencieux.
2. Retirer la vis spéciale du pare-étincelles et déposer le pare-étincelles du
silencieux.
VIS SPECIALE
Nettoyage et contrôle du pare-étincelles
1. Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare-étincelles.
Veiller à ne pas endommager le tamis.
Le pare-étincelles ne doit pas être cassé ou troué. Remplacer le pare-
étincelles s'il est endommagé.
GRILLE DE PARE-ETINCELLES
2. Reposer le pare-étincelles et le protecteur de silencieux dans l'ordre
inverse du démontage.
SILENCIEUX

PARE-ETINCELLES

PROTECTEUR
DE SILENCIEUX
BOULONS DE 5 mm